Kategória: Hazai

Kunmadarason és Mezőkövesden készült az idei szezonra Fekete Gyula – mindenképpen szeretne rajthoz állni Ózdon a Citroen C2-vel. “Megint egy bolond évünk van, de 1-2 dolgot mégis megpróbáltunk kitűzni origónak. Az egyik ilyen biztos pont, hogy szeretnénk ott lenni Egerben (Ózdon). A tavalyi indulás tapasztalataira támaszkodva idén sokkal hamarabb elkezdtük összeszedni a gondolatainkat, remélve, hogy az utolsó 2 hét nem lesz olyan intenzív, mint legutóbb. Igazából azt lehet mondani, hogy 2 héttel az indulás előtt szinte minden a helyén van. Nagyon jó, hátra lehet dőlni és várni május 14-et. Vagy……

Bővebben

Új autóval, de a régi lendülettel és elszántsággal vágott bele a 2021-es idénybe Fehérvári Csaba és Aczél András, akik egy klasszikus Mitsubishi Galantot állítottak csatasorba. Egy gyönyörű, a lassan harminc évvel ezelőtti gyári dizájnt megidéző Mitsubishi Galant VR4-gyel áll rajthoz az idei Historic bajnokságban Fehérvári Csaba és navigátora, Aczél András. A Szentendrei Kinizsi Honvéd SE versenyzői büszkén álltak oda a rajthoz vadonatúj autójukkal, amelyről a pilóta többet is elárult: „Ez egy gyári Ralliart-építésű Mitsubishi Galant, aminek komoly nemzetközi múltja van, hozzánk pedig Németországból érkezett. Igazából N-es és A-s alkatrészek keverékékből…

Bővebben

Csak tanulni, fejlődni és az autót megszokni ment a Boldogkő Ralira Hangodi Bendegúz és Bunkoczi László: ebből aztán a Peugeot Kupa és az elsőkerekes értékelés első helye sült ki. Már tavaly is volt esélye a Peugeot Kupa első helyére Hangodi Bendegúznak, ebben a szezonban pedig tovább szeretne fejlődni Bunkoczi Lászlóval az oldalán. A sorozatban már az új Rally4-es Peugeot-t kell használni, amellyel nem nagyon volt idő ismerkedni a Boldogkő Rali előtt, az eredmény viszont várakozáson felülire sikerült. „Nem voltak elvárásaink, főleg nem az első versenyen, a tanulás volt az elsődleges,…

Bővebben

A korábbi historicos szezonok után most az ORC mezőnyében láthatjuk majd Rónay Lászlót, aki egy Peugeot 205-tel próbálja majd megrángatni például a BMW-sek bajszát. A navigátorülésben maradt a jól megszokott társ. Rónay László a kétezres években amatőr és sprintfutamokon versenyzett, majd 2015-től a Historic mezőnyében indult egy Alfa Romeóval, amellyel a kategóriájában bajnoki címet is nyert. Emellett navigátorként is ért el sikereket és a szezonnyitó Orfű Ralin is barátjának, Magoss Péternek diktálta az itinert – most viszont vált és egy Peugeot-val áll rajthoz. fotó: DuEn.hu „Ez tulajdonképpen egy régi F2-es…

Bővebben

A rutinos Tóth Imrével az oldalán, a TRT Citroen C3 Rally2-jével vágott neki a 2021-es szezonnak Német László – a sok változás után felemás érzésekkel zárta a Boldogkő Ralit. Új autó, új navigátor, új csapat – egyik pillanatról a másikra egy teljesen új helyzetbe került az utóbbi években egy-egy futamon már az abszolút dobogóra is felférő Német László. Ráadásul nem akárkitől kérhetett tanácsot: a TRT másik autójában a WRC2-es világbajnok Mads Ostberg foglalt helyet, aki a szezonnyitó futam előtti teszten el is vitte egy körre a Citroennel. „Szürreális volt belecsöppenni…

Bővebben

A japán márka legújabb koncepciója pontosan azt a vezetési teljesítményt, stílust és technológiát testesíti meg, amit a Lexus 2025-re tervez elérni. Tovább finomítja a jellegzetes Lexus-stílust, egyesítve a vállalat gyártás és fejlesztés során szerzett szakértelmét az elektromos hajtásláncok hozta új lehetőségekkel, amelyek a vezető számára kivételesen közvetlen, tökéletes kapcsolatot kínálnak az autóval. Az LF-Z Electrified mindezt fejlett technológiája és a külön erre kifejlesztett EV platform révén teljesíti. Elképesztően dinamikus menetteljesítménye az akkumulátor, az elektromotor és a DIRECT4 összkerékhajtás ideális elrendezésének eredménye, amely a mobilitás szabadságának magas fokát eredményezi, és megkülönbözteti…

Bővebben

Az orfűi tesztverseny első fele sikerült remekül Bodolai Lászlóéknak, de már ott is jelentkezett egy műszaki hiba, amely aztán az éles Boldogkő Ralit is beárnyékolta. Bíznak a jobb folytatásban. Már két versenyen is túl van Bodolai László és Deák Attila a Ford Fiesta Rally2-vel: előbb Orfűre mentek el tesztelni, majd rajthoz álltak a szezonnyitó Boldogkő Ralin. Maradéktalanul egyikkel sem lehetnek elégedettek. „Orfűre alapvetően tesztelni mentünk, hogy versenykörülmények között gyakoroljunk. Jól éreztük magunkat, élveztük és úgy tűnik, hogy a kapott új beállítás nagyon jól működik az autón. Jó időket mentünk, közel…

Bővebben

Három nemzetközi klasszis is rajthoz állt a Boldogkő Ralin, végül mégis a hazai pályán versenyző Hadik – Kertész duó ünnepelhetett győzelmet – a címvédő páros tökéletesen kezdte a szezont. Orfűn hangolódott a szezonnyitó Boldogkő Ralira Hadik András és Kertész Krisztián, ahol egy lecsúszott turbócső miatt végül a harmadik helyet szerezte meg a kettős. A bajnoki címvédők azonban tudták, hogy az ő idejük a nekik különösen hazai pályának számító Miskolc környéki szakaszokon jöhet el és bár megütöttek egy lassítót, illetve egyszer lefulladtak a rajtban, de így is ők voltak a leggyorsabbak…

Bővebben

A csapat minden célba érő versenyzője kupát szerzett a Rali1-es szezonnyitón, igaz, nem mindenki tudta befejezni a futamot – készülnek a következő megmérettetésre. A szokásoknak megfelelően a Boldogkő Ralin is több autóval képviseltette magát az Inter Europe Team – László István és Holló Barnabás a kategória kilencedik helyéről esett ki, Barna Tibor és Barna Bence a legjobb húsz között autózott abszolútban, de nem látta meg a célt, a többiek viszont hozták az eredményt. Hevesi Norbert és Ambrózy Tivadar kategória negyedik, Szöllősi Roland és Szilágyi Richárd kategória ötödik, Bartha Aurél és…

Bővebben

Az R5-ös autókat is megcsipkedte az ERC2-es Európa-bajnoki címvédő páros, amely minden Mitsubishit megelőzött a nemzetközi szereplésre felkészített autóval. A Boldogkő Rali körülményei nem nyerték el az ifj. Érdi Tibor – Csökő Zoltán páros tetszését, a futamon mutatott tempójuk viszont parádésra sikerült: legjobb mitsubishisként még az ORC-s autókat is megelőzték az Európa-bajnokságra felkészített Evo X-essel. „Ez a verseny most a pályafutásom elejét, a ralitúrás időszakot idézte, bár lehet, hogy ennél a rendezvénynél még az is kicsit színvonalasabban működött. Kicsit érdekes volt a disznóólban gépátvételt lebonyolítani és a sárban szervizelni… illetve…

Bővebben