Kupákkal tértek haza: Az Inter Europe Team is helytállt a Boldogkő Ralin

A csapat minden célba érő versenyzője kupát szerzett a Rali1-es szezonnyitón, igaz, nem mindenki tudta befejezni a futamot – készülnek a következő megmérettetésre. A szokásoknak megfelelően a Boldogkő Ralin is több autóval képviseltette magát az Inter Europe Team – László István és Holló Barnabás a kategória kilencedik helyéről esett ki, Barna Tibor és Barna Bence a legjobb húsz között autózott abszolútban, de nem látta meg a célt, a többiek viszont hozták az eredményt. Hevesi Norbert és Ambrózy Tivadar kategória negyedik, Szöllősi Roland és Szilágyi Richárd kategória ötödik, Bartha Aurél és…

Bővebben

Parádés hazatérés: Remekelt a Boldogkő Ralin ifj. Érdi Tibor és Csökő Zoltán

Az R5-ös autókat is megcsipkedte az ERC2-es Európa-bajnoki címvédő páros, amely minden Mitsubishit megelőzött a nemzetközi szereplésre felkészített autóval. A Boldogkő Rali körülményei nem nyerték el az ifj. Érdi Tibor – Csökő Zoltán páros tetszését, a futamon mutatott tempójuk viszont parádésra sikerült: legjobb mitsubishisként még az ORC-s autókat is megelőzték az Európa-bajnokságra felkészített Evo X-essel. „Ez a verseny most a pályafutásom elejét, a ralitúrás időszakot idézte, bár lehet, hogy ennél a rendezvénynél még az is kicsit színvonalasabban működött. Kicsit érdekes volt a disznóólban gépátvételt lebonyolítani és a sárban szervizelni… illetve…

Bővebben

Óriási: Herczigék indulnak a portugál WRC-futamon

A Skoda Rally Team Hungaria közleménye: Herczig Norbert és Ferencz Ramón indul a rali-világbajnokság következő versenyén, a május 20-23. között zajló Vodafone Rally de Portugal-on. Annak ellenére, hogy a sportág legmagasabb szintű eseményén indul a páros, a cél az lesz, hogy a lehető legjobban felkészüljenek az ERC szezonra. Bármilyen furcsán is hangzik, a SKODA Rally Team Hungaria csapata tesztelni megy a világbajnokságra. „A partnereinknek köszönhetően egy Magyarországon egyedülállónak mondható tesztprogrammal tudunk részt venni az Európa-bajnokságon. Ezt a programot elkezdtük március közepén, és folytatódott volna az Azori-szigeteki versenyre készülve. Amikor kiderült,…

Bővebben

Azóta sem kapható az érintett gumi, elutasították Turánék fellebbezését

A Felügyelő Testület a magyar bajnoki értékelésből kizárta a Turán Frigyes – Bagaméri László párost a Boldogkő Ralin, a határozat ellen pedig a csapat fellebbezést nyújtott be – azt az RSB egyértelműen elutasította. Íme a bizottság döntése és annak indoklása: A Rally Szakági Bizottság, mint elsőfokon eljáró bizottság, a Turán Motorsport Sportegyesület (képviseli: Turán Frigyes) által az MNASZ részére megküldött, I. Therwoolin Boldogkő Rally 2021 eseményen, a Felügyelői Testület által hozott 4-es számú határozat elleni fellebbezését elutasítja, a versenyen hozott 4-es, és 5-ös számú felügyelői határozatokat helyben hagyja. A fellebbezési…

Bővebben

Evans utolsó kanyaros hibája után a közúton ütköző Ogier nyerte a Horvát Ralit

Közúton ütközött, majd hat tizedmásodperccel így is megnyerte a horvát WRC-futamot Sebastien Ogier – csapattársa, Elfyn Evans az utolsó kanyarban vesztette el a győzelmet. Egészen hihetetlen módon ért véget a Rali-vb horvát futama. Az utolsó nap előtt a címvédő Sebastien Ogier vezetett 6,9 másodperccel toyotás csapattársa, Elfyn Evans előtt, a harmadik helyen pedig a futam talán leggyorsabb, de egy-két kulcsfontosságú hibát elkövető pilótája, a hyundaios Thierry Neuville állt 10,4 másodperces hátránnyal. Reggel aztán rögtön jött a dráma: Ogier közúton, etapon ütközött egy autóval, a balesetben megsérült a Yaris, úgy kellett…

Bővebben

WRC: Ogier vezet, hárman is harcban a győzelemért a Horvát Ralin

Alig tíz másodperc választja el egymástól az első három helyezettet két versenynap után – Thierry Neuville már csak harmadik, Toyota 1-2 az élen az utolsó szakaszok előtt. A parádés pénteket hozó Thierry Neuville kezdhette az élről a Horvát Rali szombati napját, de a Hyundai mindkét sztárpilótája (Neuville és Ott Tanak) is rosszul választott gumit a nap első felére – a puhább abroncsokra szavaztak, míg a Toyoták a keményeket választották és ez utóbbi bizonyult jó döntésnek. Neuville két gyorsasági alatt több mint húsz másodpercet kapott Sebastien Ogier-től, így a címvédő átvette…

Bővebben

WRC: Neuville vezet Horvátországban

Kéthónapos szünet után indult újra a Rali-vb szezonja, méghozzá a számunkra legközelebb eső futammal, a Horvát Ralival. A szűk, tempós, felhordásos aszfaltpályák óriási kihívás elé állították a mezőnyt, amit már az első gyorsaságin megtapasztalt az éllovasként érkező Kalle Rovanpera: a fiatal toyotás elsőként rajtolt, majd elnézett egy jobbkanyart és leesett az erdőbe. Az autó annyira megsérült, hogy nem is tudja folytatni a futamot szuperralival sem, szerencsére a két versenyző épségben kiaszállt a rommá tört Yarisból. Ezt követően Thierry Neuville mehetett végig még tiszta pályán, a belga pilóta pedig nagyon magabiztosnak…

Bővebben

Turánt és Gryazint is megóvták, nem kapnak pontot a Boldogkő Ralin

A Turán Frigyes – Bagaméri László párossal szemben óvást nyújtottak be a Boldogkő Rali után, ugyanis szabálytalan gumikat használtak. Turánék a verseny első szekciójában olyan abroncsokkal mentek, amelyek nem szerepelnek a forgalmazó cég (tehát Turán Frigyes cége) árlistájában, ez pedig így szabálytalan, az RVSZ-ben világosan le van írva, hogy mindenki számára elérhetőnek és a cég árlistájában szereplőnek kell lennie minden felhasznált guminak. Ez nem teljesült, a Felügyelő Testület szerint nem bizonyított, hogy ez a gumi mindenki számára elérhető volt (más nem is használta), ezért úgy döntött, hogy Turánékat kizárja a…

Bővebben

Östberg-drámával és Gryazin-győzelemmel indult a magyar bajnokság

Fordulatos, izgalmas futamot hozott a magyar ralibajnokság szezonnyitója, a Boldogkő Rali. A miskolc környéki pályákon egynapos futamot rendeztek, háromszor kellett teljesíteni három gyorsaságit és a mezőnyben ott volt a regnáló WRC2-es világbajnok Mads Östberg, a korábbi WRC2-es bajnok Jan Kopecky, valamint az “őrült orosz” Nikolay Gryazin. Az első gyorsaságin mégis Turán Frigyes talált le leggyorsabban, talán kicsit saját magát is meglepve, ezzel alaposan bekezdett, hogy aztán a folytatásban már “csendesebb” legyen. Az első kör másik két pályáján ötödik-hatodik időket autózott és a kör végén megérkeztek a büntetések is: ő húsz,…

Bővebben