Citroen WRC-t tesztel a korábbi Dakar-győztes

Igaz, nem a C3-ast, “csak” a DS3-at, de egy motorosnak az sem lesz kis ugrás. Toby Price eddig négyszer indult a Dakaron, mind a négyszer KTM-mel és a 2017-es kiesés mellett három dobogót szállított – 2015-ben, első próbálkozásra harmadik lett, 2016-ban nyert, az idei, 2018-as viadalon pedig ismét a harmadik helyet szerezte meg. Most az Instagramon jelentette be, hogy a PH Sport jóvoltából tesztelhet Citroen DS3 WRC-t, amit már alig vár… “Az amerikai túra véget ért, de a következő állomás Franciaország, hogy teszteljek, vezessek egy raliautót a PH Sporttal. Naaagyon…

Bővebben

Makinen szerint erőt demonstrált a Toyota

Megbízható és gyors volt a csapat mindhárom pilótája a Montén, ketten a dobogóra is felállhattak – méghozzá egy tőlük elég távol álló futamon.  Kiválóan kezdte a 2018-as idényt a Toyota, hiszen a gyártó két autója is dobogóra állhatott a Monte-Carlo Ralin – a friss igazolás, Ott Tanak a második, Jari-Matti Latvala a harmadik helyet szerezte meg, Esapekka Lappi pedig az utolsó gyorsaságin dobta el a negyedik pozíciót. A csapatfőnök Tommi Makinen rendkívül elégedett volt a látottakkal. “Ez volt a csapat legerősebb eredménye, mert most nem voltunk otthon” – nyilatkozta arra…

Bővebben

Solberg is visszatérhet a rali-vb-re?

Sebastien Loeb után egy újabb legendás pilóta állhat ismét rajthoz – a norvégnak annyira megtetszett az R5-ös Volkswagen, hogy élesben is kipróbálná… 2003 világbajnoka nemrég hosszú teszten vehetett részt a Volkswagen készülő R5-ös autójával, ahol több száz kilométert tett meg vele az utóbbi éveket a ralikrossz-vb-n szereplő pilóta. Solberget azonban elgondolkodtatta ez a teszt és arra jutott, hogy élesben is kipróbálná a Polót. “Őszintén szólva fantasztikus volt az autó, nagyszerű volt vezetni, precízen és könnyen lehetett irányítani, ami rendkívül fontos egy R5-ös autónál. Most hogy teszteltem, már nagyon szeretném vezetni…

Bővebben

Meeke szerint továbbra is nagy a baj a Citroennél

A brit pilóta szerint nagyon komoly lemaradásban vannak a riválisokhoz képest és óriási változásra van szükség, ha futamokat akarnak nyerni idén. A negyedik helyen zárta a Montét Kris Meeke, amit ráadásul a power stage megnyerésével is megspékelt, de az így is egyértelmű volt, hogy nyers tempóban a Citroen elmaradt a többiektől, főleg a csúszós pályákon – továbbra is nagyon nehezen kezelhető a C3 WRC, csak akkor volt vállalható a sebessége, amikor száraz volt az út. “Fájdalmas hétvége volt, a dolgoknak totálisan meg kell változniuk, hogy valaha is futamot nyerjünk. Bryan…

Bővebben

A ralikrossz-világbajnok is indul a Svéd Ralin

Johan Kristofferssonnak nincsenek nagy céljai, de az R5-ös Skoda Fabiával leírni sem szabad a WRC2-es mezőnyben. Úgy fest, hogy nagy divat lesz idén a különböző versenysorozatok közötti átjárás: most Johan Kristoffersson, a ralikrossz-világbajnokság (WRX) 2017-es bajnoka jelentette be, hogy indul a rali-világbajnokság soron következő futamán, a Svéd Ralin. Kristoffersson 2016-ban indult már hazája WRC-fordulóján, de akkor egy, a győzelemre esélytelen autóval vágott neki a viadalnak, most viszont az R5-ös Skoda Fabiával felveheti a harcot a kőkemény WRC2-es kategóriában. A pilótának nagy céljai viszont nincsenek: elmondása szerint azért indul, hogy ezzel…

Bővebben

Petter Solberg is tesztelte az R5-ös Volkswagent

Újra raliautóba ült a 2003-as világbajnok. A WRC 2003-as világbajnoka 2012 végén távozott a sorozatból és azóta már sikeres ralikrossz-pályafutást produkált, két bajnoki címet nyert a WRX-ben – most azonban a Volkswagen új R5-ös autójának tesztelésébe segített be. “Fantasztikus volt újra raliautóban ülni és segíteni a Volkswagen családnak. Élvezetes nap volt, a csapat nagyszerű munkát végzett, az autót pedig nagyon jó volt vezetni. Ki se akartam szállni a nap végén” – nyilatkozta a norvég versenyző. Solberg háromszáz kilométert tett meg a Polóval, ami azért elég eltérő szám attól, amennyit a…

Bővebben

WRC: Ogier győzelmével indult a szezon

Tanak rögtön egy ezüstéremmel mutatkozott be a Toyotánál, Latvala lett a harmadik, Meeke és Neuville pedig a negyedik-ötödik helyre zárkózott fel. Ugyan szombat este még úgy tűnt, hogy van esélye a győzelemre Ott Tanaknak a Monte-Carlo Ralin, a Toyota észt pilótája azonban már a vasárnapi első szakaszon nyilvánvalóvá tette, hogy egy biztos második hely többet ér számára, mint az extra kockázat az esetleges győzelemért. Sebastien Ogier sikere így nem forgott veszélyben, a világbajnoki címvédő az első gyorsaságitól kezdve az élen állt és végül ő indította győzelemmel a 2018-as évet. Tanak…

Bővebben

Ogier négy szakaszra az újabb Monte-győzelemtől

Tanak mindent megtesz, de még mindig van fél perc hátránya – Lappi hibázott, így Latvala a harmadik, Meeke tartja magát az első ötben, de Evans és Neuville is száguld felfelé. A csütörtöki és pénteki drámai események után a szombati első gyorsasági is a túlélésről szólt a Monte-Carlo Ralin és ez bizony nem mindenkinek sikerült: Dani Sordo a harmadik helyről adta fel a futamot, miután lecsúszott a pályáról. Pedig ez tisztán csak a szerencsén múlt, ugyanis gyakorlatilag minden WRC-s pilóta megpördült, kicsúszott, elakadt, vagy egyéb kalandba keveredett, csak volt, akit visszatettek…

Bővebben

Monte-Carlo Rali: Tanak Ogier nyakán, Mikkelsen kiesett

Ogier is a nézők segítségével folytathatta a küzdelmet, de még így is vezet, igaz, Ott Tanak nagyon megközelítette a világbajnokot a Monte-Carlo Rali második napján.  A csütörtök esti két gyorsasági rögtön megadta az alaphangot a rali-világbajnokság idei első futamának, hiszen az egyik nagy esélyes, Thierry Neuville bő négy perc hátrányt szedett össze, lemaradt Kris Meeke és Elfyn Evans is, de több másik versenyző is kalandba került. Péntek reggel aztán folytatódott a harc, méghozzá rögtön egy újabb drámai eseménnyel: Andreas Mikkelsennek technikai gondja akadt az első szakasz utáni etapon és nem tudták…

Bővebben