Hónap: 2021 április

Kilenc gyorsaságit rendeztek a Rali2 számára az orfűi szezonnyitón, az Abaliget-Magyarhertelend, a Hetvehely-Kővágótöttös és az Árpádtető-Remeterét szakaszokasz kellett három-három alkalommal teljesíteni. Az elsőként rajtoló Janovich Roland hiába autózott lendületesen és látványosan, a Lada motorjával problémák adódtak, így ezúttal nem tudott a győzelemért harcolni, sőt, az utolsó körben kénytelen volt kiállni, nem kezdődött jól számára az idény. Az már az első körben eldőlt, hogy az első helyért a brutálisan szóló Skodával támadó Zsebe Gábor, valamint a hondás ifj. Fogarasi Attila csatázhat, Janovich problémái után pedig egyértelműen ők feszültek egymásnak az élen.…

Bővebben

Nem szerepel a Boldogkő Rali nevezési listáján Vincze Ferenc: a 2019-es magyar bajnok idén sajnos nem tud teljes évet versenyezni, az első magyar bajnoki futamot pedig biztosan kénytelen kihagyni. “Az igazat megvallva már a tavalyi évünk is nagyon nehezen akart összeállni anyagilag, minden futammal kapcsolatban voltak kérdőjelek, nem tudtunk rendesen felkészülni rájuk, nem volt meg a kellő háttér. Ezt nem akartuk megismételni idén, mert én maximalista vagyok és ha megyek, akkor szeretnék 100%-osan felkészülve odaállni a rajtba és a bajnoki címért küzdeni, a tavalyi hátterünkkel pedig ez idén sem lenne…

Bővebben

2020-as szezonban volt futamgyőzelme és év végén a negyedik helyen végzett Velenczei Ádám. A SKODA Fabia R5 marad, továbbra is a Topp-Cars csapata biztosítja a technikai hátteret, de a fiatal szécsényi pilóta mellé az ötszörös abszolút bajnok navigátor, Bacigál Igor ül be és mindkettőjük nem titkolt célja, hogy megszerezzék a bajnoki címet. Nem lesz könnyű dolguk, de mindketten kellőképpen motiváltak! „Nem volt rossz a tavalyi szezon, de lehetett volna talán jobb is…” – szól a rövid összegzés a 2020-as magyar rali bajnoki szereplésről. A huszonkilenc éves Velenczei Ádám harmadik teljes…

Bővebben

Hadik András és Kertész Krisztián bajnoki címvédőként vágnak neki a 2021-es szezonnak. A Kelet Autósport interjúja a miskolci pilótával: – Nincs okunk a változtatásra, mert van még benne tartalék, a tavalyi tapasztalatok felhasználásával az április közepén kezdődő magyar bajnokságban is eredményesek lehetünk. A versenymentes majd négy hónapban igyekeztünk feltöltődni, és felkészülni az előttünk álló feladatokra – mondta a csapat főhadiszállásán Hadik András. – Évek óta hagyomány volt, hogy egy, esetleg két külföldi futamon elindulunk a magyar bajnokság rajtja előtt. Erre most nincs lehetőség, mert ezek a versenyek a vírushelyzet miatt…

Bővebben

A kétszeres abszolút magyar ralibajnok utoljára 2012-ben versenyzett, idén viszont újra felveszi a bukósisakot: a ralikrossz-ob csúcskategóriájában áll rajthoz, egy Audi S1 volánja mögött, a Therwoolin Motorsport neve alatt. „Aki szereti az autósportot, annak nem kell bemutatni Asit” – olvasható a Kelet Autósport oldalán Szabó Róbert, a Therwoolin kereskedelmi igazgatójának nyilatkozata. „A rali egyik hazai legendája azonban most egy új szakágban próbálhatja ki magát, amelyben szerintem ugyanolyan sikeres lehet. Aschenbrenner György először a magyar, aztán nemzetközi rallycross versenyeken vehet részt, méghozzá egy Audi S1-es autóval. Csapatunkat tehát nagyszerű sportemberek alkotják,…

Bővebben

A tavalyi szezon viharos lezárása miatt joggal merült fel a kérdés sok olvasónkban azzal kapcsolatban, hogy idén vajon mennyire fix az a szabály, hogy nyílt magyar bajnokságról beszélünk és bárki lehet bajnok – hiszen két korábbi WRC2-es világbajnok, Mads Östberg és Jan Kopecky is teljes évet megy Magyarországon. Ezzel kapcsolatban megkerestük Berényi Ákost, a Rally Szakági Bizottság vezetőjét: “A szabályok teljesen egyértelműek, nyílt magyar bajnokságról beszélünk, egy magyar bajnok lesz, aki lehet bármilyen külföldi pilóta, így Östberg és Kopecky is” – egyértelműsítette a helyzetet Berényi. Azt is hozzátette, hogy Nikolay…

Bővebben

Szenzációs mezőny gyűlt össze az idei magyar élvonal első futamára: Mads Östberg és Jan Kopecky után egy harmadik WRC-sztár, Nikolay Gryazin is leadta a nevezését a magyarok mellé. A nevezési lista itt megtekinthető!

Bővebben

A közönség egyik kedvence kipróbálta idei játékszerét:

Bővebben

Mads Östberg után újabb WRC2-es világbajnok áll rajthoz a 2021-es magyar bajnokságban: a Topp-Cars bejelentette, hogy a cseh ralisport egyik legnagyobb alakja, Jan Kopecky is teljes évet fut és megcélozza a bajnoki címet. A cseh klasszis a szentlőrinciek egyik EVO Fabiájával veszi fel a kesztyűt a TRT és Östberg, illetve természetesen a magyar mezőny ellen. Talán nem túlzás azt állítani, hogy ez lesz mindenidők legerősebb magyar bajnoksága…

Bővebben

Megvan a jövő hétvégi orfűi futam rajtszámos nevezési listája – a Rali2-ben 27, a Rali3-ban 54, a Historicban 19, a licenszesek között pedig 30 autót találunk. Utóbbi mezőnyben olyan nevek állnak rajthoz, mint a bajnoki címvédő Hadik András, az ezüstérmes Turán Frigyes, de ott lesz Klausz Kristóf, Bodolai László, Grzegorz Grzyb, Puskádi János, Kovács Antal, Roman Odlozilik, Osváth Péter, Cseh Vilmos, Tóth Tibor (mind R5-össel), László Martin, ifj. Ranga László, Bacsa Tamás, Matics Mihály, vagy éppen Maricsek Miklós. A nevezési listák itt elérhetők!

Bővebben