Kategória: Tereprali

A csütörtökön eltévedő és kifakadó Matador idei második részsikerét húzta be a Dakaron, de az összetettben továbbra is Peterhansel vezet Al-Attiyah előtt. A motorosoknál egy KTM-es az élen féltávnál. Az előző napi navigációs problémák miatt 100 km-rel lerövidített, egész konkrétan 348 km-es szelektív szakasz várt pénteken a Dakar Rali mezőnyére Al Qaisumah és Ha’il között. Az említett navigációs nehézségekre főként Carlos Sainz panaszkodott, pénteken viszont nem volt nála gyorsabb az autósok mezőnyében, így a címvédő Matador begyűjtötte idei második részsikerét. A Minit vezető spanyol végig magabiztosan vezetett a hatodik szakaszon,…

Bővebben

De Villiers és Baragwanath villant meg a maratoni verseny ötödik napján. Az újoncként remeklő Lategan Dakarja balesettel ért véget, a motorosoknál pedig úgy nyert Benavides, hogy elesett és megsérült az orra. A Dakar Rali csütörtöki, szaúdi fővárosból, Rijádból kiinduló 457 kilométeres speciálját a kéthetes verseny legnehezebb szakaszaként emlegették, amelyen fokozottan fennáll az eltévedés, a vezetői hibák és defektek veszélye. Ezt tükrözték a nap történései és eredményei is. Carlos Sainz és Sebastien Loeb egyaránt eltévedt, a korábban dobogós helyen álló Mathieu Serradori reményei pedig újabb érvágást szenvedtek műszaki hibával. A többször…

Bővebben

Sorozatban harmadik autós szakaszgyőzelmét szerezte Al-Attiyah, ám az összetettet még mindig Peterhansel vezeti. A motorosok között Barreda duplázott, Soultrait pedig az élre ugrott. Gyenes Emánuel kategóriagyőzelmet szerzett. Szerdán a 2021-es Dakar Rali leghosszabb, 813 kilométeres szakasza várt a mezőnyre Szaúd-Arábiában. A keddi állás szerint Stephane Peterhansel kicsivel több, mint öt perces előnyt élvezett az összetett tabellán, ami a szerdai menet végére sem változott meg drámaian. A Mini pilótája a mai szakaszon 11 másodperces hátránnyal végzett a második helyen legnagyobb toyotás riválisa, Nasser Al-Attiyah mögött, így nagyságrendileg megőrizte előnyét. A kedden…

Bővebben

Még mindig Peterhansel vezet az autós mezőnyben Szaúd-Arábiában, de előnye öt percre olvadt Al-Attiyah-hoz képest. A motorok között újra teljes a kavarodás, Gyenes Emánuel is időveszteséget szedett össze, így már nem ő vezeti a szervizcsapat nélküli kategóriát. Három versenyző kezdett kiemelkedni a többiek közül a Dakar autós divíziójában az első két napon, a verseny három veteránja: az első szakaszt megnyerő Carlos Sainz, a másodikat behúzó Nasser Al-Attiyah, valamint Stephane Peterhansel, aki vezette az összetettet hétfőn a Wadi Ad-Dawasir-i célban. A városból kiinduló és ugyanide visszatérő 403 kilométeres keddi körszakaszon lemorzsolódott…

Bővebben

A háromszoros Dakar-győztes szakaszt nyert, az összetettben pedig felzárkózott az új éllovas Peterhansel és Sainz mögé. A motorosok között a Hondák dominálták a második napot a homokdűnék között. A szaúdi homoksivatagban, a Bisha és Wadi Ad-Dawasir közti szakasszal folytatódott a Dakar Rali, amelynek első napján Carlos Sainz volt leggyorsabb a Minivel. A második felvonásban csapattársa, Stephane Peterhansel jobban kezdett nála, végül azonban a toyotás Nasser Al-Attiyah levadászta mindkét Minit, és két perccel Peterhansel, valamint kilenccel Sainz előtt zárt az első helyen. Az összetettet azonban nem ő vezeti, hanem Peterhansel állt…

Bővebben

A motorosoknál Toby Price, az autósoknál Carlos Sainz nyerte a Dakar Rali első igazi versenynapját, míg Sebastian Loeb máris rengeteg időt veszített. Az egyik új kategória női győztessel kezdett. Az előző napi prológ után Dzsiddából dél-kelet felé, Bisába tartott a mezőny egy 623 kilométeres szakaszon, amelyből 277 kilométer volt a versenybe beleszámító táv. A legnagyobb figyelemmel kísért autós kategóriában a tavalyi győztes, idősebb Carlos Sainz húzta be az első napot, de a hosszú táv ellenére csak hajszálnyi előnnyel Stephane Peterhansellel szemben, aki most nyolc másodperccel követi őt – a tabella…

Bővebben

Az autósoknál a háromszoros győztes katari, míg a motorosoknál a címvédő tette meg a leggyorsabban a 2021-es Dakar Rali „nulladik” szakaszát. Sainz 11 km-en szedett össze 36 másodperc hátrányt. Egy mindössze 11 kilométeres, Dzsidda körüli szelektív szakaszt tartalmazó prológgal és az ünnepélyes rajtceremóniával már az új év második napján, szombaton kezdetét vette a Dakar Rali 43. kiírása, s egyúttal a második, amelyet Szaúd-Arábiában bonyolítanak le. A „nulladik” etap során értelemszerűen a legtöbb esetben minimális különbségek alakultak ki, viszont egyúttal ez szolgált a vasárnapi első tényleges szakasz rajtsorrendjéül is. Az autósoknál…

Bővebben

forrás: Roger Racing Team fotó: Sári Péter és Csatlós Norbi Kilencéves szurkolójának szerzett felejthetetlen élményt Vogel Adri. A Roger Racing Team versenyzője múlt hétvégén a Tereprally Iskola és edzés a BIOEXTRÁVAL rendezvényen készült a szezonra. Emi hároméves kora óta követi Adri pályafutását, akkor találkoztak először. “El se engedett, órákon át ült az ölemben, már akkor tudta, hogy autóversenyző szeretne lenni. Pici kora óta motorozik, apukája biztosít neki mindent, amivel gyakorolni tud” – emlékezett vissza az első találkozásra Vogel Adri. Az újabb közös élménynek múlt hétvégén a pápoci tereprali suli volt…

Bővebben

szerző: Kőváry Anett Két hónap kényszerpihenő és szimulátorversenyek után végre újra versenyautóba ülhetett Vogel Adri, ezúttal azonban versenyzés helyett a tanulás volt a cél. A május harmadik hétvégéjén megrendezett Tereprally Iskola és edzés a Bioextrával elnevezésű eseményen a terepralival ismerkedett a Roger Racing versenyzője, egy Can-Am kormánya mögött. “A koronavírus járvány miatt az idei versenyszezon teljesen felborult, így szertenék minden alkalmat megragadni, amikor autóba ülhetek. A Pápocra szervezett eseményen egy kilenc kilométeres pályán próbálhattam ki a terepralit, hatalmas élmény volt. Ha minden jól megy, ebben az évben a rali-Eb-n állhatok…

Bővebben

Idén már tizenhetedik alkalommal rajtolt volna el a magyar tereprali legnépesebb, legizgalmasabb és leglátványosabb versenye, a HunGarian Baja. A kialakult egészségügyi helyzet és az érvényben lévő törvényi háttér miatt a viadal szervezői úgy döntöttek, hogy 2020-ban nem rendezik meg hazánk egyetlen Világkupa-versenyét. A Nemzetközi Tereprali versenynaptárába idén már tizenhetedik alkalommal került be a HunGarian Baja, amely tavaly újabb csatát nyert meg a Nemzetközi Autósport Szövetségnél. Az FIA megfigyelője, Jordi Vidal Parro nemcsak az új helyszínt, Várpalotát, hanem a rendezőgárda szakmai hozzáértését, a pályák kijelölését, a teljes Világkupa-futam megrendezését a lehető…

Bővebben