Változott a napi pontozás szabálya, már a Mecseken is így lesz

Megjelent az új, módosított RVSZ, amelybe (talán a Salgó és a mostani Mecsek kiírása miatt) bekerült egy fontos módosítás: Bónusz pont abban az esetben adható, ha az adott szakaszon (szerk: versenynapon) megrendezett gyorsasági szakaszok össztávja a versenyen megrendezett összes gyorsasági szakasz távjának minimum 40%-a. Vagyis ezek alapján hiába lett 18 kilométeres, hosszú szakasz kijelölve a mostani Mecsek Rali pénteki napjára, bónuszpont nem jár érte, mert nem éri el a verseny össztávjának 40%-át. Eddig csak az Ózd-Eger Ralin osztottak napi pontot és a kiírás szerint a Veszprém Ralin is fognak, ami így…

Bővebben

ERC: Lukjanuk nyert, Herczig ötödik hellyel nyitotta a szezont

Herczig Norbert és Ferencz Ramón remek eredménnyel zárta a Lengyel Ralit, hiszen a szélvészgyors murvás pályákon végül az ötödik helyet szerezte meg. A magyar páros óriási csatában volt az egész futam során, vasárnap már a hetedik helyig csúszott le, de az utolsó körben Yoann Bonatót és a lengyel Chuchalát is meg tudta előzni utóbbi két versenyző problémáit kihasználva, így 1,7 másodperccel a spanyol Llarena előtt megszerezte az ötödik helyet. A futamot senkitől sem zavartatva nyerte meg a címvédő Alekszej Lukjanuk, aki Nikolay Gryazin tegnapi kiesése után félperces előnyét próbálta beosztani…

Bővebben

Herczig hatodik, Érdiékkel szörnyű dolog történt – ez történt az ERC idei első igazi versenynapján

Nem volt ellenfele a tempót tekintve Nikolay Gryazinnak a Lengyel Rali, az ERC-szezonnyitó első napján: az orosz “őrült” öt szakaz alatt bő negyven másodpercet adott Alexej Lukjanuknak és egy percet Andreas Mikkelsen, egészen elképesztő iramot diktált. A hatodikon még lejött Lukjanukkal egálban, a hetediken viszont utolérte a balszerencse: dupla defektet kapott, így egyrészt sok időt veszített, másrészt emiatt az utolsó, nyolcadik, alig két és fél kilométeres gyorsaságin el sem rajtolhatott, így “agyonnyert” helyzetből kiesett. A nap másik drámája sajnos ifj. Érdi Tiborékkal történt, akik szintén szenzációsan kezdtek, vezették az ERC2-t…

Bővebben

Döntés: Turánék visszakapták a Boldogkő Ralin elért eredményüket – ideiglenesen

  Az MNASZ közleménye – az RSB nem az előírásoknak megfelelően hozta meg a döntését, ezért a szövetség hatályon kívül helyezte azt a határozatot. Az MNASZ sem egyik, sem másik félnek nem adott igazat, nem mondta, hogy valóban szabálytalanság történt, de azt sem, hogy nem, csak és kizárólag a döntés és a határozat megszületését kifogásolta. “Az MNASZ Elnöksége, a Sporttanács jogkörében másodfokú eljárásban eljárva, helyt ad a Turán Motorsport KFT Másodfokú fellebbezésében előterjesztett kérelmének és hatályon kívül helyezi MNASZ Rally Bizottságának 33/221 sz. határozatát. A másodfokon eljáró bizottság kötelezi a…

Bővebben

Megjelent a kétnapos Székesfehérvár-Veszprém Rali kiírása

Jónak ígérkező murvás futamot rendeznek júliusban: szombaton a 14 kilométeres Nagylőtér és a 10 kilométeres Várpalota kétszer-kétszer vár a mezőnyre, vasárnap pedig a 13 kilométeres Kislőd, a 15 kilométeres Hegyesd és a 20,3 kilométeres Kislőtér is kétszer szerepel a programban. Összesen 147 versenykilométer kőkemény pályákon, egy rövid szombat esti szuperspeciállal – várjuk! A versenykiírás itt olvasható! 

Bővebben

Sordo folytatná jövőre is, ha nem lehet, akkor Meeke-kel fog lógni

A Hyundai rutinos versenyzője idén is kamatoztatja képességeit, Portugáliában második lett és Szardínián is dobogón zárt volna, ha nem borul fel – de már évek óta csak részmunkaidőben dolgozik, nem futhat teljes szezont. A terve az, hogy még jövőre is ezt csinálja, de a DirtFish információi szerint a csapat egy fix harmadik számú versenyzőt szeretne a jelenlegi cserélgetés helyett, ez pedig a pletykák szerint Oliver Solberg lehetne a Neuville-Tanak páros mögött. “Egyelőre a világon semmit nem tudok még a következő évről. Ha még maradhatok egy kicsit és indulhatok pár futamon,…

Bővebben