Kipróbálta a Hyundai WRC-t a WTCR bajnoka

A WTCR regnáló bajnoka, a Hyundaijal versenyző Gabriele Tarquini a hét elején kipróbálhatott egy Hyundai i20 WRC-t a Szardínia Rali helyszínétől nem messze, murvás talajon. Tarquini a teszt előtt beülhetett a WRC-csapat egyik pilótája, a Szardínia Ralin dobogós Andreas Mikkelsen mellé, majd amikor ő vezetett, szintén kapott egy navigátort, a csapatfőnök Andrea Adamót “Nagyon lassú voltam, nem éreztem magam kényelmesen ezen a talajon, eléggé csúszott. Vigyáztam magamra és Andreára, elég messze voltam az autó potenciáljától” – mondta Tarquini az Autosportnak. “A legnehezebben a kanyarokhoz szoktam hozzá, mármint az időzítéshez: mindig…

Bővebben

Hivatalos: Jönnek a hibrid WRC-k

Hivatalosan bejelentették, hogy 2022-től hibrid rendszerekre váltanak a rali-vb csapatai, 2025-től pedig jön a második lépcső ebben az irányban. Az FIA hivatalosan is bejelentette, hogy már nem csak egy terv, hanem tény: 2022-től a rali-világbajnokság is hibrid erőforrásokra vált, jönnek a hibrid WRC-k. A gyártók már nagyon szorgalmazták ennek tető alá hozását az utóbbi hónapokban, most pedig sikerült is véglegesíteni a terveket, illetve annak első lépcsőfokát. bejelentés szerint ugyanis az első három évben egyforma elektromos motort és akkumulátort fognak használni a csapatok, majd 2025-től jöhet a második lépcső, jóval nagyobb…

Bővebben

WRC: Sordo nyert, Tanak a legvégén dobta el a győzelmet

A Toyota pilótája Szardínián is egyértelmű fölényben volt, sorozatban harmadik futamgyőzelmét arathatta volna, de az utolsó gyorsaságin hibázott, így Dani Sordóé lett a siker. Eseménydús futamot teljesített a WRC mezőnye Szardínián, az olasz pályákon ugyanis elvérzett a vb-címvédő és egyben listavezető Sebastien Ogier, de nem alakult jól nagy kihívója, Thierry Neuville hétvégéje sem. Ogier az első napon a pályatakarítás miatt rögtön hátrányba került, majd már az első körben eltalált egy követ, eltörte a C3 WRC felfüggesztését, ezzel pedig kiesett az érdemi csatából. Később visszaállt, de másnap a hátsó felfüggesztése adta…

Bővebben

Neuville válaszolt Ogier vádjaira

Ahogy arról beszámoltunk, Sebastien Ogier “leleplezte” a Hyundai portugáliai stratégiáját, ami már-már a sportszerűtlenség határát súrolta – pontosabban át is lépte volna, ha egy ponton Dani Sordo nem mond nemet a csapat kérésére. Most Thierry Neuville, a Hyundai belga vb-esélyese válaszolt a francia szavaira. “Semmi tiltott dolgot nem csináltunk, csak próbáltunk csapatként összedolgozni és keményen harcolni azért, amit elérhettünk. A végén pedig szereztünk egy második helyet négy power stage-ponttal, szóval ez jó teljesítmény volt” – idézi Neuville-t az Autosport. “A teljesítmény, amit nyújtottunk, meghozta nekünk a szükséges bónuszt, csak ennyit…

Bővebben

Egy hétvége alatt három R5-ös Polo gyulladt ki – mi a gond?

Furcsa hétvégét zárt a Volkswagen Motorsport: a gyártó R5-ös Polo GTI versenyautói közül három is kigyulladt, ebből kettő a Portugál Ralin, egy pedig egy svájci bajnoki futamon – látszólag semmi kapcsolódási pont nincs az esetek között, de meglehetősen furcsa, hogy ilyen történik. A VW tavaly mutatta be a Polo GTI R5-öt, de egyelőre nem hozza a várt eredményt, van, aki már vissza is váltott róla a jól bevált Skoda Fabiára – az év elején a kormánymű hibásodott meg több autóban is, a hétvégi hárommal pedig összesen már öt darab égett…

Bővebben

Balhé a WRC-ben: Ogier megvádolta a Hyundait

Komoly sportszerűtlenséggel vádolja a rivális csapatot a Citroen világbajnok pilótája – az egyik részét még el tudja fogadni, a másikat viszont nem. Az egyik Hyundai-pilóta nem teljesítette a kérést. A szabályok adta minden lehetőséget kihasználta Andrea Adamo, a Hyundai csapatvezetője a hétvégi WRC-futamon, Portugáliában. A csapat két pilótája, Dani Sordo és Sebastien Loeb az abszolút pontokért zajló érdemi küzdelemből már pénteken kiesett technikai hiba miatt, Adamo azonban arra utasította őket, hogy szombaton és vasárnap szándékosan késsenek a rajtidejükhöz képest, ezzel szedjenek be büntetéseket és rajtoljanak Sebastien Ogier, illetve csapattársuk, Thierry…

Bővebben

WRC: Tanak nyert, Meeke az utolsó szakaszon esett ki

Ugyan sokáig Toyota 1-2-3-nak tűnt a Portugál Rali, előbb Jari-Matti Latvala esett ki technikai hiba miatt, majd Ott Tanak győzelme is veszélybe került ugyanolyan probléma okán – az észt pilóta azonban a vasárnapi szakaszokon felszívta magát és bár csak néhány másodperc volt az előnye csapattársa, Kris Meeke előtt, végül egyértelműsítette fölényét. A brit versenyző pedig az utolsó gyorsaságin mindezt nagyon csúnyán megkoronázta, amikor (miután az előző gyorson már megforgott és visszaesett a harmadik helyre) leesett az útról és összetörte a Yarist – sokadik olyan hibája már, amit nem nagyon lehet…

Bővebben

A Toyota is bajban, bárki nyerhet Portugáliában

Szombat délelőtt még úgy nézett ki, hogy Jari-Matti Latvala állhat az élre a Portugál Ralin, délután azonban már fel kellett adnia a viadalt, miután autóján egy lengéscsillapító teljesen tönkrement. Eleinte emiatt csak kilenc másodpercet vesztett, később azonban romlott autója állapota, így, hogy épségben megőrizzék a Toyotát, a finn feladta a viadalt. Márkatársa, Ott Tanak saját elmondása szerint is hasonlót érzett autóján, végül azonban épségben be tudta hozni a másik Toyotát, igaz, előnye mindössze négy és fél másodperc a harmadik toyotással, Kris Meeke-kel szemben. Thierry Neuville eleinte csak kevéssel volt Sebastien…

Bővebben

Kisajátította a dobogót Portugáliában a Toyota, betlizett a Hyundai

Parádésan alakult a Toyota pénteki napja Portugáliában, hiszen a japán-finn csapat pilótái gyakorlatilag csak egymással versenyeztek az első hét gyorsasági szakasz folyamán – végül a világbajnok esélyes Ott Tanak zárt az élen annak ellenére, hogy a többiekhez képest ő takarította leginkább a pályát. Az észt pilóta főleg az első körben villogott, de délután sem ingott meg, úgyhogy 17 másodperces előnyben van az egyszer lefulladó Jari-Matti Latvalával szemben és 22 másodperc a fórja a durva részeken lassabbnak tűnő, egyébként egy lassú defektet is begyűjtő Kris Meeke előtt. Őket követi minimális különbséggel…

Bővebben

Közmunkára ítélték Lukjanukot

Súlyos vétséget követett el a hétvégi Liepaja Ralin az Európa-bajnoki címvédő Alexej Lukjanuk, hiszen az orosz pilóta előbb 125 km/h-s sebességgel haladt közúton 50 km/h-s sebességhatár mellett, majd 168,5 km/h-t mértek nála ott, ahol 90 km/h lett volna a maximum – a gyorsaságikat összekötő etapokon a versenyzőknek is be kell tartani a közúti szabályokat, a GPS-rendszer viszont természetesen rögzítette a kihágásokat. Lukjanukot a futamról nem zárták ki, viszont ötezer eurós bírságot kellett befizetnie két napon belül, valamint tíz nap közmunkára ítélték, amit a közúti biztonság jegyében kell elvégeznie és amit…

Bővebben