A WTCR regnáló bajnoka, a Hyundaijal versenyző Gabriele Tarquini a hét elején kipróbálhatott egy Hyundai i20 WRC-t a Szardínia Rali helyszínétől nem messze, murvás talajon. Tarquini a teszt előtt beülhetett a WRC-csapat egyik pilótája, a Szardínia Ralin dobogós Andreas Mikkelsen mellé, majd amikor ő vezetett, szintén kapott egy navigátort, a csapatfőnök Andrea Adamót
“Nagyon lassú voltam, nem éreztem magam kényelmesen ezen a talajon, eléggé csúszott. Vigyáztam magamra és Andreára, elég messze voltam az autó potenciáljától” – mondta Tarquini az Autosportnak. “A legnehezebben a kanyarokhoz szoktam hozzá, mármint az időzítéshez: mindig elkéstem, méghozzá nagyon és nem kezeltem jól az autó hátulját. Nagyon aszfaltos stílusban vezettem, későn fordultam, alulkormányzott volt az autó. A nyomaték és az erő hasonló a TCR-es autómhoz, de a többi nem igazán.”
“Az is furcsa volt, hogy ül mellettem valaki, mert általában egyedül vezetek és meg tudja zavarni az embert, ha ott ül mellette más. Andrea viszont meglepetésre nem félt, bár mondta, hogy elég lassú vagyok, de így is rizikósabb volt velem menni, mind Andreasszal” – tette hozzá. Adamo egyébként annyit mondott, hogy szerinte Tarquini maradjon inkább a WTCR-nél, ő maga pedig ne navigátorkodjon többet…
fotó: Hyundai Motorsport
