Isten éltesse sokáig a WRC-ből valószínűleg kikopó, de a stílusával és humorával, közvetlenségével szűk másfél évtizedig mindenkit szórakoztató Jari-Matti Latvalát! Íme egy belső felvétel tőle még a Polo WRC-vel, Finnországból:
Bővebben
61. születésnapját ünnepli április másodikán a négyszeres világbajnok Juha Kankkunen, az egyszerű itinerek mestere. Hoztunk egy belsőkamerás felvételt akkoriból, amikor még ő volt a csúcson – ez sajnos a videó minőségén is látszik…
Bővebben
A Mexikó Rali egyik rövid szakaszán nézhetjük meg őket egymás mellett.
Bővebben
Az FIA már tavaly meghirdetett egy tender, amit arra írt ki, hogy melyik cég gyárthatja a rali-világbajnokság csúcskategóriájában minden csapat számára a hibrid rendszert 2022-től. A győztes végül a Compact Dynamics lett – a cég a Schaeffler Group tagja és MGU-rendszereket szállított már a Mercedes Formula-1-es és az Audi Formula-E-s csapatának is. A WRC-ben egyébként atervek szerint a hibrid rendszereket majd nagyrészt csak a közutakon szeretnék használni, de a szabálycsomagot még nem véglegesítették, mert a megmaradt gyártók (Toyota, Hyundai, Ford) nem értenek egyet.
Bővebben
Szerző: Roomnews / Kőváry Anett, fotó: MOL Racing Team Önkéntes karanténban várja a koronavírus-járvány végét Herczig Norbert. A négyszeres abszolút magyar ralibajnok versenyző az újonnan indult interjús Youtube csatorna, a “roomnews” első adásában Kőváry Anettnek elmondta: a bizonytalanságot viseli legnehezebben a jelenlegi helyzetben. Sok más sportolóhoz hasonlóan Herczig Norbert is kénytelen egy időre elköszönni a versenyzéstől. A rali-Eb magyar résztvevője törökbálinti otthonában, családjával együtt tölti mindennapjait, szállítmányozó cége ügyeit intézi, de közben folyamatosan figyeli a sportvilág, főleg az ERC híreit. “Nem az a nagy kérdés, hogy mennyi verseny lesz megtartva…
Bővebben
2019-ben Sebastien Ogier és Esapekka Lappi alkotta a Citroen pilótapárosát, a francia klasszis viszont 2020-ra átigazolt a Toyotához – ez aztán elindította a lavinát, a Citroen kiszállt a sorozat csúcskategóriájából, Lappinak pedig új csapat után kellett néznie. A finn versenyző végül az M-Sportnál talált ülést magának, de mint mondta, őt meglepte, hogy Ogier nem vonult vissza. “Meglepődtem azon, hogy Seb még folytatta ebben a szezonban, azt gondoltam, hogy abba fogja hagyni. Úgy tűnik, hogy a Tanak elleni tavalyi vereség adott neki egy lökést. Azt nem tudom, hogy mit fog csinálni…
Bővebben
A raliban és a ralikrosszban is világbajnoki címig jutó Petter Solberg a közösségi oldalán árulta el, hogy még versenyzői pályafutása előtt festéssel foglalkozott, ebből élt, úgyhogy most ezt tanítja fiának, a már szintén versenyzőként tevékenykedő Olivernek – mint írja, egész nap mégse szimulátorozhatnak… We can’t play #TheSolbergRACE on @dirtgame all day… so doing some work in between, painting Oliver’s new room decorating was my old job before becoming a driver so I’m going back to my roots and showing @OliverSolberg01 how it’s done! pic.twitter.com/jGeyonjluU — Petter Solberg (@Petter_Solberg) March 26,…
Bővebben
Nyolc futamot tervez az idei Európa-bajnoki idényben a román Simone Tempestini, aki 2016-ban junior világbajnoki címet nyert. A még mindig fiatal, de pokoli gyors pilóta R5-ös autóval indul és mint mondta, az a célja, hogy minden versenyen a győzelemért harcoljon és így az év végén is meccsben legyen a bajnoki címért. Mint mondta, bár még sosem futott teljes ERC-szezont, de a futamok nagy részén járt már, ismerősek neki a pályák és nagyon tetszik neki a sorozat, szerinte nagyon sok a gyors pilóta a mezőnyben. A konkrét autóról nem esett még…
Bővebben
Újabb két fordulót töröltek (hivatalosan halasztottak) a rali-világbajnokságon: a Portugál Ralit és a Szardínia Ralit sem tartják meg május 21-24-én és június 4-7-én. Portugáliában meghosszabbították a koronavírus miatti veszélyhelyzetet, Olaszországban pedig továbbra sem csillapodik a naponta több száz áldozatot követelő járvány, így a szervezők az FIA-val egyetértésben lemondták a versenyeket. A WRC, amelynek szezonja januárban elkezdődik, már háromszor is versenyzett idén: Monte-Carlóban, Svédországban és Mexikóban. A következő hónapra kiírt futamokat azonban mind visszamondták, először Chilét, még a koronavírustól függetlenül, politikai okok miatt, majd Argentínát, és most Portugáliát és Szardíniát. A…
Bővebben
A Mexikó Rali egyik legnagyobb eseménye az volt, amikor Esapekka Lappi Ford Fiesta WRC-je lángra kapott, majd nem tudták eloltani sem, így az autó konkrétan elégett. Ez elég nagy bajt okozott a cégnek is: az M-Sportnál azt mondják, hogy a folytatás sem biztos, mert most ráadásul a kényszerszünet miatt bevételük sincs, ez pedig komoly anyagi veszteséget jelent. Lappi mindenesetre úgy van vele, hogy utólag már könnyű bármit is mondani… “Nem igazán változott a futam utáni érzés, bár azért volt egy kis pánik. Utólag megnézve nyilván lehettünk volna bölcsebbek, a baleset…
Bővebben