A körgyorsasági nem igazán jött be a Bodolai László – Deák Attila kettősnek a szezonnyitó futamon, a sáros körülmények között defektet is kaptak, így nem volt esélyük a jó eredményre. Miskolcon javítanának. A szezon előtt az élmezőnyben való autózást tűzte ki célul a Bodolai – Deák duó, de ez elsőre nem jött össze a Salgó Ralin – a programban először szereplő bátonyterenyei körgyorsasági kibabrált velük, utána pedig nem volt értelme már sietni. Az első körben Hadik Andrásék érték utol őket, a másodikban kaptak egy defektet, onnantól pedig igazából már csak…
BővebbenSzerző: rallyonline
Közel kétezer lóerő: Lotus Evija
Ha piacot akar szerezni, az első teljesen elektromos brit szupersportkocsinak nincs más lehetősége, mint hogy minden konkurens összes rekordját átadja a történelemnek. A Lotus ennek megfelelően azt állítja, hogy nem lesz ahhoz fogható, amit az aszfalton az Evija mutat majd… A Lotus is azt a taktikát alkalmazza új csúcsmodellje felvezetéséhez, amit egy ideje már más gyártók a kategóriájában: igyekeznek a lehető legtöbb körben felhívni rá a figyelmet, mielőtt megejtik a végső nagy bemutatóját. Nem is a konkrét terméknek szól a reklám, abból az a 130 darab, amit gyártanak majd belőle,…
BővebbenBelső felvétel: Így szaladt második időt a körgyorson Csomós Mixi
A bátonyterenyei pályán a második körben csak Turánék tudtak jobbat menni Csomós Miklóséknál – íme a belső felvétel a szakaszról:
BővebbenFelmentették az RSB egyik tagját, változik az állomány
A hivatalos közlemény szerint a Sporttanács 8 tagjából 7 szavazott és egyhangú szavazással elfogadta, hogy Gáll Csabát a Salgó Ralin történtekkel kapcsolatban írt levelére tekintette felment az RSB tagsága alól.
BővebbenLoubet egyelőre gyorsabb Tanaknál és Neuville-nél
Lezajlott az olasz Rally di Alba shakedownja, ahol a WRC-k között meglepetés történt: a francia Pierre-Louis Louber volt a leggyorsabb a Hyundaijal, megelőzve Ott Tanakot és Thierry Neuville-t. Loubet hat tizedet adott a világbajnoknak és nyolcat a belgának, míg a negyedik Hyundaijal Luca Pedersoli már több mint két másodpercet kapott, de még így is jobb volt a két Fordnál, Pedrónál és Manuel Villánál. Ami az R5-ösöket illeti, ott is a Hyundai diktál, persze Craig Breennel és Dani Sordóval ez nem nehéz, ők futották eddig a legjobb időket. A mezőnyben azért…
BővebbenÍgy zajlott Velenczei Ádámék Salgó Ralija
A RallyFeeling videója:
BővebbenVideó: Ilyen volt Vincze, Csomós és Hadik Salgó Ralija
A Füredi Sportvideó összefoglalói:
BővebbenEgy kanyaron múlt Herczigék futama
szerző: mrth.hu Célba ért a Rally di Roma Capitalén, de sajnos csak az ERC értékelés 32. helyén a MOL Racing Team párosa, Herczig Norbert és Ferencz Ramón. Erős kezdés után a negyedik gyorsasági szakaszon lecsúsztak az útról, eltaláltak egy fát, majd az elfolyt hűtővíz miatt korán befejezték az első napot Herczig Norberték. A második napon a szuperrali szabályok szerint folytatni tudták a versenyt, de a rövid gyorsaságikon már nem tudták ledolgozni a félórás hátrányt. „Sem mi, sem a többi versenyzőtársunk nem érti, hogy hogyan került murva abba az ártatlan hosszú…
BővebbenLukjanuk sikerével indult az ERC-idény
Nem volt kérdés a Róma Ralin, az évek óta az ERC leggyorsabb pilótájának számító, 2018-as Európa-bajnok Alekszej Lukjanuk nem adott esélyt az ellenfeleinek. Az orosz pilóta az első napon mind a hat gyorsaságit megnyerte a Citroen C3 R5-tel, így félperces előnyt épített fel, amit a második napon okosan “koptatva” beosztott – itt a kilencből egyetlen gyorsaságit sem húzott be, de így sem forgott veszélyben a sikere. A rendszeres hibáiról is híres versenyző így ezúttal meglepően éretten és taktikusan autózva nyert, így tökéletesen indította az Eb-szezont. A második helyre a helyiek…
BővebbenVideó: Így estek ki Herczigék
Mások is hibáztak ugyanabban a kanyarban, Norbiék kiesése is benne van ebben a videóban:
Bővebben