Szinte mindenki defektet kapott az ERC hazai futamának szombati napján, amely után Herczig Norbert dobogós helyen áll, míg a magyar értékelésben Hadik András egy lépésre a bajnoki címtől. Hét gyorsasági várt a Rali-Európa-bajnokság mezőnyére a szezonzáró verseny, a magyar bajnoki értékelésbe is beleszámító Rally Hungary első, szombati felvonásán. A nap egyértelműen a defektekről szólt: gyakorlatilag az összes élmenőnek volt problémája ilyen téren. A legkomolyabb veszteség alighanem Csomós Miklóst érte, akinek ezzel elszállt az esélye a hazai bajnoki címre – pedig addig a pontig vezette az értékelést –, míg Turán Frigyesnek…
BővebbenSzerző: rallyonline
Rally Hungary: Gryaziné a kvalifikáció
Az orosz Nikolay Gryazin volt a leggyorsabb a Rally Hungary pénteki kvalifikációs szakaszán. A volkswagenes pilóta mögött Mads Ostberg és Miko Marczyk fél másodpercet kapott, a negyedik helyezett Turán Frigyes pedig egyet, ezzel utóbbi lett a legjobb magyar versenyző. A friss WRC2-es világbajnok és az Eb-cím várományosa, Andreas Mikkelsen a hetedik helyet szerezte meg, Herczig Norbert kilencedik, Velenczei Ádám tizedik, Hadik András 15., Csomós Miklós pedig 16. időt autózott. 19:03-kor már kezdődik is az első éles szakasz Máriapócson. fotó: FIA ERC
BővebbenCsomós legyőzte Hadikot a kazincbarcikai “felkészülési versenyen”
A Rali2-es szezonzáró (amit ifj. Fogarasiék nyertek meg) ideális alkalmat adott a Rali1-eseknek is, hogy megfelelően felkészüljenek a jövő heti Rally Hungaryre. A mezőnyben ott volt a magyar bajnoki cím két esélyese, Hadik András és Csomós Miklós is, így a “Teszt” kategória természetesen az ő párharcukról szólt. Nos, a hét szakaszból az első kettőt még Hadik nyerte pár tizeddel, aztán Csomós sorozatban négyszer győzte le riválisát, mielőtt az utolsón ismét kikapott egy másodperccel – összességében a 73 kilométer alatt 6,7 másodperccel volt gyorsabb a címvédőnél a kihívó. Ezt “súlyosbította”, hogy…
BővebbenIfj. Fogarasi nyerte a Kazincbarcika Ralit és a bajnokságot is
Október 17-én rendezték a Rali2-es szezonzárót, a Kazincbarcika Ralit, amely során három és fél kört kellett teljesítenie a mezőnynek: a közel 15 kilométeres Rudabánya-Imolát és az 5,5 kilométeres Felsőnyárád-Sajókazát három-háromszor, majd végül a 13 kilométeres Szuhogy-Imolát egyszer kellett letudni. A Rali2 számára ez volt a bajnoki döntő, az esélyesnek számító ifj. Fogarasi Attila és Toloczkó Péter pedig remek teljesítménnyel meg is nyerte a futamot: a páros a második gyorsaságin az élre állt és onnantól annak ellenére is végig vezetett, hogy kapott egy tízmásodperces büntetést. A hondás duó 17,1 másodperccel győzte…
BővebbenNeuville nyerte a Katalán Ralit, Ogier csak negyedik lett, de 17 ponttal vezet
Thierry Neuville parádés autózással nyerte meg a Katalán Ralit, míg Elfyn Evansnek be kellett érnie a második hellyel – viszont mivel Sebastien Ogier a dobogóra se fért fel, még nem dőlt el a vb-cím. Úgy mehetett el a Katalán Ralira Sebastien Ogier, hogy amennyiben nyerni tud az aszfaltos versenyen, egy futammal a szezon vége előtt megvédi világbajnoki címét a WRC-ben. A francia klasszisnak azonban erre egy másodpercig sem volt esélye annak ellenére, hogy nagyon fogadkozott: asztalfon végre megmutathatja, hogy mit tud. Ogier végig a harmadik-negyedik helyen autózott és bár nyert…
BővebbenHadik és Csomós is indul a Kazincbarcika Ralin
Egy héttel a Rally Hungary előtt rendezik a Kazincbarcika Ralit, amely Rali2-es futam mivolta mellett kiváló tesztlehetőséget is biztosít a Rali1-es szezonzáróra. Az eddig (október 10-éig) beérkezett nevezések listáján több R5-ös párost is találunk: a bajnoki cím két esélyese, Hadik András és Csomós Miklós is rajthoz áll, egymásnak feszül ezen a tét nélküli tesztversenyen, de R5-össel indul Bodolai László, Ferencz Krisztián, vagy Vida Szabolcs is. Olyan neveket találunk még a mezőnyben, mint Hangodi Bendegúz, Vogel Adrienn, Hibján József, Hoffer Zsolt, vagy Fenyvesi Gábor – ők egészítik ki a mindennel együtt…
BővebbenHadik, vagy Csomós? A döntő ütközet elé…
Kilenc pont a világ – így lehet összefoglalni a magyar Rali1-es bajnokság szezonzárója előtti helyzetet a bajnoki cím szempontjából. Matematikailag még hárman is lehetnek bajnokok, de a két versenyt is kihagyó Mads Ostberg esélyei valóban csak papíron léteznek, a valóságban ehhez gyakorlatilag az kellene, hogy ő a futam minden részén a leggyorsabb legyen, két fő riválisa pedig lehetőleg ne érjen célba – írja a Formula.hu. Az igazán éles harc alapvetően Hadik András és Csomós Miklós között zajlik majd. Hadik címvédőként vágott neki az idénynek, és az első futamtól kezdve végig…
BővebbenA Toyota is bejelentette 2022-es versenyzőit
Az M-Sport Craig Breent, a Hyundai pedig a teljes 2022-es pilótafelállását bejelentette október hatodikán, így hetedikén a Toyota is közzétette a névsorát. Ebben igazából semmi meglepetés nincs: Elfyn Evans és Kalle Rovanpera marad a két “fő” pilóta, aki minden versenyen indul, a harmadik autót pedig a teljes szezont már nem vállaló Sebastien Ogier, valamint a Finn Ralin a csapathoz már visszatérő Esapekka Lappi fogja váltogatni. Azt egyelőre nem közölték, hogy Ogier és Lappi hogyan osztja majd el a versenyeket, de jó esély van rá, hogy a Finn Ralin, Svéd Ralin…
BővebbenOliver Solberget előlépteti a Hyundai, jövőre már a Rally1-es autót vezetheti
Pont került a Hyundai pilótafelállásáról szóló ügy végére is: a csapat azt jelentette be, hogy Craig Breen M-Sporthoz távozása után Oliver Solberg kap lehetőséget a Rally1-es autóban. Dani Sordo is marad, ők ketten osztják majd fel a futamokat, az állandó versenyzői pozíciókat pedig természetesen továbbra is Ott Tanak és Thierry Neuville látja el. Kijelentették, hogy Sordo minden versenyen a csapattal lesz, amikor nem ő versenyez, akkor Solbergnek fog segíteni, akitől újoncként túl sokat természetesen még nem várnak.
BővebbenHivatalos: Craig Breen az M-Sport gyári pilótája lesz
Egy ideje már rebesgették, most pedig hivatalosan is bejelentették: Craig Breen vezetheti 2022-ben az M-Sport egyik Ford Puma Rally1-es autóját. Breen parádés eredményeket szállított idén a Hyundainak, sorozatban háromszor is odaért a dobogóra és fő célja volt, hogy részmunkaidő helyett végre teljes szezont mehessen – a Hyundainál erre nem volt lehetősége, így az M-Sporthoz igazolt. Kiderült, hogy Breen múlt hónapban már tesztelte is a Pumát, a pilóta pedig nagyon elégedett mindennel – a csapatnál ráadásul úgy érzik, hogy akár a vb-címért is harcolhat majd. Malcolm Wilson úgy fogalmazott, hogy Breen…
Bővebben