Szerző: rallyonline

Kicsik a különbségek, jók a Citroenek, egyelőre nem villantak meg a Toyoták – ennyi szűrhető le a svéd vb-futam bemelegítéséből. A belga Thierry Neuville bizonyult a leggyorsabbnak a Svéd Rali shakedownján, a Hyundai pilótája három tizedmásodpercet vert az elitbe a Citroennel visszatérő Mads Ostbergre, rajta kívül pedig csak Sebastien Ogier fért be egy másodperc alá. A különbségek egyelőre borzasztóan kicsik és természetesen nem érdemes különösebb következtetést levonni belőlük, de Neuville szerint a megérkező havazás sok mindent megváltoztathat, főleg annak tükrében, hogy vannak jó pilóták, akik hátulról rajtolnak majd. Háttérinformáció, hogy…

Bővebben

Csütörtök este kezdetét veszi a rali-világbajnokság idei második futama, a Svéd Rali – tavaly meglepő Toyota-sikert láttunk Thierry Neuville hibája után, most mire számíthatunk? Ott Tanak (Toyota): Szerintem a Monte után Svédországba jönni egy fajta megkönnyebbülés, mert itt már tényleg lehet nyomni, a határon autózni. A körülmények remélhetőleg jók lesznek, lesz elég hó és jég, mert ebben az esetben a hófalak között menni nagyon élvezetes. Sebastien Ogier (Ford): Ez természetesen az év egyik legkiemelkedőbb futama, főleg nekem, mert hegyvidéken születtem, sokat síeltem, sokat vezettem hóban, de Svédországban vezetni elképesztő. Egyike…

Bővebben

Sebastien Loeb és Petter Solberg után egy újabb jelenlegi WRX-es indulhat ismét WRC-futamon. Régóta nem látott izgalmakat hozott a rali-világbajnokság 2017-es szezonja, most pedig tovább fokozódhat a helyzet: egyrészt három futam erejéig visszatér a sportág legendája, Sebastien Loeb, azóta már Petter Solberg is ezt fontolgatja és a legfrissebb hírek szerint Ken Block is szívesen kipróbáéná magát ismét a sorozatban. Az amerikai Ford Performance ugyanis beszállt a világbajnok M-Sport támogatásába és szívesen szponzorálna egy amerikai pilótát a showman személyében – ráadásul Block azt már korábban bejelentette, hogy a WRX mellett több…

Bővebben

Eddig a Skoda és a Ford uralta ezt a kategóriát a nemzeti bajnokságokban, az ERC-n és a WRC2-ben is, de a Hyundai azt tervezi, hogy minimum eléri a két rivális szintjét – komoly fejlesztési csomag “élesedik” márciustól. Ugyan már közel két éve homológ a Hyundai i20 R5-ös változata, de igazi áttörést nem ért el vele a gyártó, ebben a kategóriában továbbra is a Skoda Fabia és a Ford Fiesta az “irányadó” – a Peugeot-nak és a Citroennek sem terem sok babér ezek mellett, de a Hyundai sem büszkélkedhet nagy eredményekkel.…

Bővebben

Egy belga futamon állt rajthoz a WRC-pilóta, aki testvérével, Yannickkal együtt a családi garázsban épített egy kétszáz lóerős Opel Corsát. Erről az eseményről mutatunk egy hosszabb belső felvételt.

Bővebben

Borzasztóan indult a szezon a Hyundai számára, de tanultak belőle és Svédországban mindenképpen javítani szeretnének. Nagyon rosszul kezdte az évet a világbajnoki címet megcélzó Hyundai, hiszen azok után, hogy tavaly esélyesként alulmaradtak csapatként és egyéniben is az M-Sporttal és Sebastien Ogier-vel szemben, a Monte-Carlo Ralin Thierry Neuville ötödik helye volt a legjobb eredmény részükről több technikai és vezetői hiba mellett. Michen Nandan csapatfőnök szerint ezt gyorsan el akarják felejteni. “Magunk mögött akarjuk hagyni a Monte-Carlo Rali okozta csalódottságunkat és érdemben is megkezdeni a 2018-as szezonunkat Svédországban. Egy dolog biztos már…

Bővebben