A Bakó Rally Teamnél hasznosan töltik ezt az időszakot – kerékcsere-gyakorlatokkal:
BővebbenEnnyi idő alatt cserélnek kereket egy raliautón
Szerző: rallyonline
Egy retro belső felvétel: az Érdi-Varga páros a Mazdával Bükkszentkereszten
1997-ben járunk, amikor id. Érdi Tibor a Mazdával riogatta a mezőnyt – egy bükkszenti belső felvétel került elő a Premier Videó Stúdió jóvoltából:
BővebbenMa 61 éves Juha Kankkunen – ezzel a videóval kívánunk neki boldog születésnapot
61. születésnapját ünnepli április másodikán a négyszeres világbajnok Juha Kankkunen, az egyszerű itinerek mestere. Hoztunk egy belsőkamerás felvételt akkoriból, amikor még ő volt a csúcson – ez sajnos a videó minőségén is látszik…
BővebbenHasonlítsuk össze Rovanperát és Neuville-t – videó
A Mexikó Rali egyik rövid szakaszán nézhetjük meg őket egymás mellett.
BővebbenHétszáz kilométert ígér: Renault Morphoz electric concept car
Jövőre indul a Renault–Nissan szövetség villanyautó-offenzívája, amelyhez azt a CMF-EV építőkészletet használják majd, amelyre a Morphoz nevű tanulmányt is felépítették. Az autót Genfben mutatták volna be, de a leleplezés törlése mellett is képes arra a francia márka, hogy megmutassa, milyennek képzeli a 2025 utáni évek megosztható személyes mobilitását, hiszen az autó felhasználási módtól függően tud nagyobb hatótávolságot és/vagy nagyobb belső teret kínálni. Városi módban a karosszéria 4,4 méteres, a tengelytávolság 2,73 méter, ilyenkor a fixen beépített hátsó, 40 kWh kapacitású akkumulátor van a fedélzeten, ennek kicsi a tömege és (viszonylag)…
BővebbenOláh Gyárfás: Látom, hogy van, aki nem bírja ki…
“Nagyon kérek Mindenkit, aki teheti maradjon otthon! Most nincs itt az ideje “kis pályaautózásnak” és “pici tesztelésnek”. Példát kell mutatnunk, hogy a magyar autósport egy fegyelmezett közösség, mely minél gyorsabban szeretne túl lenni a nehézségeken. Sajnos látom, hogy van aki nem bírja ki, és visszatér a pályákra egy-egy teszt erejéig és ezt a Facebookon közvetíti is… Ez veszélyes és nem példamutató! Mivel nincs személyzet a pályákon, nincs segítség ha baj van. Egy esetleges baleset komoly károkat okozhat a magyar autósport megítélésének. Kérem, legyetek türelmesek, és maradjatok otthon. Köszönöm az együttműködésetek!”…
BővebbenRetro: Turán és az Octavia WRC
Ilyenkor mit lehet csinálni? Régi belsőket nézni… Turán Frigyes – Benics Kálmán, Skoda Octavia WRC, Nyirád Rali, 2007
BővebbenVideó: Így újul meg egy Mitsubishi váltója
Takács Norbert “Tuki” mutatja be – az első rész a nyeles tengelyről szól:
BővebbenAz F1-ből és az FE-ből is ismert cég nyert kizárólagos jogot a WRC-ben
Az FIA már tavaly meghirdetett egy tender, amit arra írt ki, hogy melyik cég gyárthatja a rali-világbajnokság csúcskategóriájában minden csapat számára a hibrid rendszert 2022-től. A győztes végül a Compact Dynamics lett – a cég a Schaeffler Group tagja és MGU-rendszereket szállított már a Mercedes Formula-1-es és az Audi Formula-E-s csapatának is. A WRC-ben egyébként atervek szerint a hibrid rendszereket majd nagyrészt csak a közutakon szeretnék használni, de a szabálycsomagot még nem véglegesítették, mert a megmaradt gyártók (Toyota, Hyundai, Ford) nem értenek egyet.
BővebbenBalogh Jani is új Fiestával indul
szerző: baloghjani.hu Az idei bajnokság március utolsó hétvégéjén rajtolt volna, de az egész szezon csúszik, és egyelőre nem tudni meddig. Az Eger Rally sajnos halasztásra került és esélyes, hogy a helyzet még egy darabig más versenyeket is érinthet. A csapatok már várták az első bevetést és ez alól Balogh Jani és Holczer Dani sem kivétel. Balogh Jani: „Nagy lendülettel készültünk a 2020-as szezon nyitányára, de jelenleg csak annyit tudunk tenni, hogy itthon maradunk és próbáljuk hasznosan eltölteni a napokat. Körülbelül öt éve nem szimulátoroztam és a virtuális világban lévő berozsdásodásomat…
Bővebben