Júniusig nem lehet versenyt rendezni Magyarországon

Az MNASZ elnöksége a mai napon ülésezett és döntést hozott a versenynaptárral kapcsolatban. A szövetség vezetése folyamatosan figyelemmel kíséri és példamutatónak tekinti a kormányzati intézkedéseket – közölte a szövetség honlapja. Elkötelezett célunk a minimumra csökkenteni a rendezvények elmaradása okán fellépő anyagi veszteségeket és tagjainkat is segíteni ebben a nehéz időszakban. Az MNASZ elnöksége felülvizsgálta az MNASZ 2020. március 20-án meghozott döntését, mely szerint a versenynaptárban szereplő eseményeket 2020. április 30-ig törli a naptárból, és ezt a határidőt a mai napon 2020. május 31-ig meghosszabbította. Azon események, amelyeket a rendezők elhalasztottak,…

Bővebben

ERC: A Liepaja Ralit is elhalasztották

A várakozásoknak megfelelően a május végére tervezett ERC-futamot nem lehet megtartani, így a Liepaja Rali is elhalasztásra kerül – az új időpont még nem ismert, de egyelőre itt sem törlésről van szó, csak halasztásról. AZ Európa-bajnoki szezon jelen állás szerint június végén Lengyelországban veheti majd kezdetét, miután az első három futamot eltolták.

Bővebben

Szalay: Elveszítettük az összes támogatónkat

Szerző: Opel Dakar Team Folyamatosan mondják le vagy halasztják a versenyeket az autósportban – az elmúlt hetekben ez már-már megszokottá vált. Szalay Balázs szerint azonban nem ez a legnagyobb baj… 2008-ban már átéltünk valami hasonlót, a gazdasági válság az összes sportág közül talán az autósportot érintette a leginkább – az autóipar válsága miatt. Most azonban még súlyosabb a helyzet. „A 2008-as válság semmi volt ehhez képest, hiszen az autógyárak leállították a termelést, az alkatrész-beszállítók nem szállítanak, az autógyárak pedig sorra mondják fel a szerződéseket, hiszen a marketingbüdzsé csökken ilyenkor leghamarabb.…

Bővebben

Ma 58 éves Carlos Sainz

58. életévét töltötte be 2020. április 12-én Carlos Sainz. A “Matador” két világbajnoki címet nyert a WRC-ben és még több alkalommal csak az utolsó pillanatban csúszott le róla – volt, hogy már csak pár száz métert kellett volna begurulnia a célig, de megállt alatta az autó. Ebben és a balszerencsés átigazolásaiban is hasonlít a pályafutása honfitársáéra, Fernando Alonsóéra – rengeteg alkalommal lett második-harmadik az év végi összesítésben, nagyjából másfél évtizedes pályafutása során 26 futamot nyert és 97 alkalommal állhatott dobogóra. Előbbi adat az all-time lista negyedik, utóbbi pedig a második…

Bővebben

Betiltotta a tesztelést az FIA a WRC-csapatok számára

Az FIA azt szeretné megakadályozni, hoy a jelenlegi kényszerszünet alatt valaki jogosulatlan előnyt szerezhessen a WRC gyári csapatai közül. Az elv az, hogy egyes országokban kijárási tilalom van, utazni sem lehet, így eléggé kötött az, hogy ki és mit csinálhat, ezzel a döntéssel pedig az ebből származó esetleges egyenlőtlenségeket igyekeznek elsimítani. A döntés május 31-éig van érvényben.

Bővebben

Közelebb kerültek az új Fiestához Hadikék

Március elején Horvátországban állt rajthoz Hadik András és Kertész Krisztián, egyelőre ennyivel mindenképpen előrébb vannak a magyar mezőny nagy részéhez képest. A pilóta szerint próbálgatták az MkII-es Ford Fiestát, de még lesz vele munka. Főpróbának szánta a magyar szezon előtt a horvátországi Kumrovec Ralit a Hadik–Kertész páros, a fő hangsúly nem az időeredményeken volt, sokkal inkább azon, hogy jobban megismerjék az új Ford Fiestát. „Főleg tesztelési szándékkal indultunk el, amiatt hogy az első magyar futam előtt minél közelebb kerüljünk az autóhoz, minél jobban megismerjük. Másodlagos szempont volt, hogy ez a…

Bővebben

Csak a főpróba volt meg a top3-ba vágyó Bodolaiéknál

A magyar raliszezon sok más eseménnyel együtt egyelőre tolódik a koronavírus miatt, március elején viszont a Kumrovec Ralit még megrendezték Horvátországban. Az eseményen több magyar páros is rajthoz állt, köztük az újra „összeülő” Bodolai László–Popovics László duó. A Kumrovec Rali előtt egy métert sem tett meg a vadonatúj MKII-es Ford Fiesta R5-tel Bodolai László, a horvát futamon, élesben próbálhatta ki először a technikát. Ugyan a nehéz pályákon az eredmény nem lett a legszebb (tizedik hely a CEZ értékelésében), de így is bizakodó a főpróbát követően. „Felfokozott izgalmakkal vártuk az új…

Bővebben