forrás: roomnews / Kőváry Anett Exkluzív interjút adott a roomnews-nak Andrea Adamo, a Hyundai Motorsport csapatvezetője. Az olasz szakember a cég németországi központjához, Alzenauhoz közeli otthonából beszélt a koronavírus-járvány miatt megváltozott helyzetről, és a motorsport jövőjéről. Az autógyár több mint 250 dolgozója mind jól van, a 27 országból származó alkalmazottakat hazaküldték, de nem állt le a munka. “A mérnökökkel videokonferenciákon egyeztetünk, a PR- és marketingmenedzsereink is igyekeznek amennyire csak lehet, normál mederben tartani az életünket. Autógyártóként kompromisszumot követel tőlünk a helyzet, hiszen a szerelőink nem tudnak home office-ban autókat építeni.…
BővebbenSzerző: rallyonline
Ma 35 éves Jari-Matti Latvala
Isten éltesse sokáig a WRC-ből valószínűleg kikopó, de a stílusával és humorával, közvetlenségével szűk másfél évtizedig mindenkit szórakoztató Jari-Matti Latvalát! Íme egy belső felvétel tőle még a Polo WRC-vel, Finnországból:
BővebbenEnnyi idő alatt cserélnek kereket egy raliautón
A Bakó Rally Teamnél hasznosan töltik ezt az időszakot – kerékcsere-gyakorlatokkal:
BővebbenEgy retro belső felvétel: az Érdi-Varga páros a Mazdával Bükkszentkereszten
1997-ben járunk, amikor id. Érdi Tibor a Mazdával riogatta a mezőnyt – egy bükkszenti belső felvétel került elő a Premier Videó Stúdió jóvoltából:
BővebbenMa 61 éves Juha Kankkunen – ezzel a videóval kívánunk neki boldog születésnapot
61. születésnapját ünnepli április másodikán a négyszeres világbajnok Juha Kankkunen, az egyszerű itinerek mestere. Hoztunk egy belsőkamerás felvételt akkoriból, amikor még ő volt a csúcson – ez sajnos a videó minőségén is látszik…
BővebbenHasonlítsuk össze Rovanperát és Neuville-t – videó
A Mexikó Rali egyik rövid szakaszán nézhetjük meg őket egymás mellett.
BővebbenHétszáz kilométert ígér: Renault Morphoz electric concept car
Jövőre indul a Renault–Nissan szövetség villanyautó-offenzívája, amelyhez azt a CMF-EV építőkészletet használják majd, amelyre a Morphoz nevű tanulmányt is felépítették. Az autót Genfben mutatták volna be, de a leleplezés törlése mellett is képes arra a francia márka, hogy megmutassa, milyennek képzeli a 2025 utáni évek megosztható személyes mobilitását, hiszen az autó felhasználási módtól függően tud nagyobb hatótávolságot és/vagy nagyobb belső teret kínálni. Városi módban a karosszéria 4,4 méteres, a tengelytávolság 2,73 méter, ilyenkor a fixen beépített hátsó, 40 kWh kapacitású akkumulátor van a fedélzeten, ennek kicsi a tömege és (viszonylag)…
BővebbenOláh Gyárfás: Látom, hogy van, aki nem bírja ki…
“Nagyon kérek Mindenkit, aki teheti maradjon otthon! Most nincs itt az ideje “kis pályaautózásnak” és “pici tesztelésnek”. Példát kell mutatnunk, hogy a magyar autósport egy fegyelmezett közösség, mely minél gyorsabban szeretne túl lenni a nehézségeken. Sajnos látom, hogy van aki nem bírja ki, és visszatér a pályákra egy-egy teszt erejéig és ezt a Facebookon közvetíti is… Ez veszélyes és nem példamutató! Mivel nincs személyzet a pályákon, nincs segítség ha baj van. Egy esetleges baleset komoly károkat okozhat a magyar autósport megítélésének. Kérem, legyetek türelmesek, és maradjatok otthon. Köszönöm az együttműködésetek!”…
BővebbenRetro: Turán és az Octavia WRC
Ilyenkor mit lehet csinálni? Régi belsőket nézni… Turán Frigyes – Benics Kálmán, Skoda Octavia WRC, Nyirád Rali, 2007
BővebbenVideó: Így újul meg egy Mitsubishi váltója
Takács Norbert “Tuki” mutatja be – az első rész a nyeles tengelyről szól:
Bővebben