Kris Meeke is indulhat a Dakaron

A Toyotától elküldték az előző szezon végén Kris Meeke-et, 2020-ra nincs ülése, úgyhogy a borzalmasan gyors, de nem túl megbízható brit versenyző WRC-s pályafutása alighanem véget ért – több emlékezetes győzelemmel, de végső siker nélkül. A 40 éves pilóta közeli kapcsolatban van olyan Dakar-menőkkel, mint Cyril Despres, Sam Sunderland, vagy Adrien Van Beveren, utóbbiakkal néha ki is megy motorozni szabadidejében, most pedig ott is van az idei Dakaron, méghozzá Depres tartalék navigátoraként. Meeke nem tagadja, hogy szívesen részt venne később maga is a futamon, bevallotta, hogy régóta követi ezt az…

Bővebben

Tanak: Pozitívan csalódtam a Hyundaiban

Új csapattal próbálja megvédeni 2019-es világbajnoki címét Ott Tanak, hiszen immár a Hyundaijal készül a Monte-Carlo Ralira és a 2020-as szezonra. Az első benyomásai abszolút pozitívak. “Rendkívül szenvedélyesnek és koncentráltnak találom a csapatot, egyértelmű, hogy egyformán éhesek vagyunk a sikerre. Már tényleg nagyon várom a szezonrajtot Monte-Carlóban” – mondta eddigi tapasztalatairól a világbajnok a csapat közleményében. “Múlt hónapban kezdtük a teszteket és azonnal belevágtunk a munkába, rögtön fejest ugrottunk bele. Mindenki maximálisan támogat minket, bár még mindig sok csapattagot kell megismernem, de ez normális ebben a helyzetben” – folytatta Tanak.…

Bővebben

Hivatalos: Lappi lesz az M-Sport másik pilótája

Január másodikán hivatalosan is bejelentette az M-Sport, hogy Esapekka Lappi lesz Teemu Suninen csapattársa a gyári WRC-csapatnál. A Citroen kilépése után ülés nélkül maradó fiatal finn pilótának nem nagyon maradt más lehetősége, mint a Ford, Malcolm Wilsonék pedig természetesen éltek is a lehetőséggel és a lehető legjobb megoldással pótolták a Toyotához távozó Elfyn Evanst. A csapat bejelentése szerint Lappi és Suninen is teljes szezont fut, a harmadik autót pedig Gus Greensmith vezeti majd, de csak kilenc verseny erejéig. Lappi személyében egy korábbi WRC2-es világbajnokot igazolt az M-Sport, aki a Toyotával…

Bővebben

Nem kért kiemelt státuszt a Toyotánál Sebastien Ogier

Sebastien Ogier az utóbbi években többször is kiemelt helyzetben volt az aktuális csapatánál, az ő egyéni vb-címe érdekében a társak jó pár esetben áldoztak fel pontokat, helyezéseket azért, hogy jbob rajtpozícióhoz, vagy esetleg egy-két plusz ponthoz segítség a francia klasszist. A hatszoros világbajnok most a Toyotához igazolt, ahol ez nem igazán jellemző, Ogier pedig el is mondta, hogy semmit ilyet nem vár – legalábbis egyelőre. “Nem azon gondolkodok, hogy hogyan segíthetnek nekem a csapattársaim, hanem arra, hogy én jól végezzem a munkám. A szezon elején sosem kértem, hogy én lehessek…

Bővebben

Oliver Solberg is indul a Montén

Petter Solberg fia is ott lesz a 2020-as WRC-szezonnyitón, méghozzá egy Volkswagen Polo R5-tel – ugyanazzal, amellyel idén Walesben megejtette rali-vb-s debütálását. Igaz, nagy elvárásai az idény egyik legnehezebb futamán nincsenek. “Nagyon izgalmas, hogy ott lehetek Monte-Carlóban, de ez a futam abszolút a tapasztalatszerzésről fog szólni. Édesapám történeteiből tudom, hogy ez az egyik legnehezebb verseny a világon, sőt, amikor az időjárás olyan, akkor a legnehezebb tud lenni” – idézi a 18 éves tehetség szavait a WRC.com. “Tanulni akarok, hiszen nem sokat mentem eddig aszfaltra beállított autóval, úgyhogy ez egy lehetőség…

Bővebben

Evans: Semmi különösebb célom nincs a Toyotánál

Az M-Sporttól a Toyotához igazolt Elfyn Evans, a nagy hármas mögötti talán legjobb pilóta azonban nem tűzött ki maga elé nagy célokat 2020-ra – sem futamgyőzelmek, sem bajnoki helyezések tekintetében nincsenek konkrét elvárásai. “Nem gondolkodom olyanban, hogy ezt vagy azt a versenyt meg kellene nyerni, vagy ilyesmi. Semmi különleges célom nincs egyik futammal sem és ugyanez a helyzet a bajnoksággal. A Montére is úgy megyek majd, hogy az adódó lehetőségekből hozzam ki a legtöbbet, valamint az egész évnek ezzel a hozzáállással vágok neki” – idézi Evans szavait a WRC.com. Evans…

Bővebben