Kategória: Nemzetközi

fotó: Ott Tanak Facebook Szombaton lezajlott a havas észtországi futam, ahol a Hyundai két szupersztárja, a 2019-es világbajnok Ott Tanak, valamint Thierry Neuville tesztelt a hónap végén megrendezésre kerülő Arctic Ralira. A hazai pálya előnyét élvező Tanak megmutatta, hogy ilyen talajon, ilyen pályákon Neuville előtt jár, ugyanis mind a nyolc gyorsasági szakaszt megnyerte és csak a második kör két pályáján tudott hozzá közel lenni a belga – végül több mint fél perccel nyert Tanak, ami azt jelenti, hogy nagyjából fél másodpercet adott csapattársának kilométereként. Mindenesestre a két gyári pilóta tempóját…

Bővebben

A Hyundai két világbajnok-jelöltje egy havas észt futamon hangol a hónap végi Arctic Ralira – a shakedown megvolt, hát, nem lassúak…  

Bővebben

A világbajnoki címvédő is tesztelt, a DirtFish videóját mutatjuk:  

Bővebben

Óriási lépést tehet meg a még mindig tinédzsernek számító Oliver Solberg: a Hyundai színeiben az első WRC-s futamát teljesítheti a hónap végén megrendezésre kerülő Arctic Ralin. A 2003-as világbajnok fia 2021-re leszerződött a Hyundaijal, de elsősorban az R5-ös autókkal való programra, ez pedig most mindenképpen bónusznak számít – a 2c Competition WRC-jével állhat rajthoz a havas futamon, amellyel kapcsolatban már van valamennyi tapasztalata. A fiatal pilóta elmondta, hogy egyrészt hihetetlen élmény lesz ez neki és őrült nagy lehetőség, de egyúttal rendkívül nagy kihívás is: vasárnap a futam helyszínének közelében tesztelheti…

Bővebben

A Monte-Carlin Ralin nyújtott csalódást keltő teljesítmény után nagyon készül a soron következő Arctic Ralira a Hyundai: a csapat Ott Tanakot és Thierry Neuville-t is csatasorba állítja a február végi megmérettetés előtt egy észt havas futamon. Az Otepää Winter Rally egy rövid verseny lesz jövő hétvégén, de éles tesztnek kiválóan alkalmas a finn vb-futam elé – Tanaknak pedig persze különösen jó, hogy hazai pályán versenyezhet egyet.

Bővebben

Svéd Rali helyett a finn Arctic Rali jön a WRC-ben, de a havas utak maradnak – Elfyn Evans meg is mozgatta a Toyotát:

Bővebben

Az idei évben a WRC2 és az ERC bajnoki címéért is küzd párhuzamosan Andreas Mikkelsen, akinek a Skoda gyári támogatottjaként így azért elég komoly éve van, tényleg cska néhány olyan raliversenyző van a világon, aki jobb helyzetben dolgozhat. Mikkelsen célja azonban mindenképpen az, hogy 2022-ben újra egy gyári WRC-ben ülhessen és az abszolút világbajnoki címért harcolhasson – egyesek szerint a visszavonuló Sebastien Ogier helyett a Toyotánál köthet ki korábbi csapattársa, Jari-Matti Latvala főnöksége alatt, maga Mikkelsen viszont az M-Sportot említette meg. Kérdezhetjük, hogy oké, de miért, ha az a legrosszabb…

Bővebben

A Monte-Carlo Rali nagy vesztese mindenképpen Ott Tanak volt, hiszen az észt pilóta két defekt miatt végül pontot sem szerzett a szezonnyitón, míg riválisai nagyobb gond nélkül teljesítették a nehéz futamot. A soron következő havas finn versenyen, az Arctic Ralin már a győzelemért szeretne küzdeni, de mint mondta, egyelőre nem tudják, hogy ez mennyire lesz lehetséges. Tanak szerint a Montén általában csak annyi derül ki, hogy az autó kezes-e, jól érzi-e magát benne az ember, de az időkből sok következtetést nem lehet levonni, ez pedig most különösen igaz. Mint mondta,…

Bővebben

2020-ban a kiegyensúlyozottságának köszönhetően került a világbajnoki cím kapujába Elfyn Evans, amihez persze kellett Sebastien Ogier technikai hibája is – végül aztán Monzában Evans pont a legrosszabbkor hibázott, így lemaradt az év végi első helyről. A Monte-Carlo Ralin most megint ezt a hozzáállást követte, nem hibázott, pontosan ment, nem vállalt rizikót, de ezúttal Ogier “átgázolt rajta” és egyértelmű fölénnyel legyőzte. Evans a Monte után elmondta, hogy nem érezte úgy, hogy most kellene rizikóznia – nehezek voltak a körülmények, nem is érezte tökéletesen magát az autóban, ennyi volt a biztos tempója.…

Bővebben

Mint ismert, egy futamra eltiltották 2019 világbajnokát amiatt, mert három keréken próbált meg visszamenni a szervizparkba a Monte-Carlo Ralin, de végül ezt a büntetést egy évre felfüggesztették, így még nem lép érvénybe. Tanak nem igazán érti, hogy ezért milyen jár ilyen büntetés, amikor Sebastien Ogier, Carlos del Barrio és Martijn Wydaeghe rosszul becsatolt, így nem biztonságos sisakjáért csak némi elenyésző pénzbüntetést osztottak ki. “Elsőre azt gondoltam, hogy ez elég kemény büntetés, őszintén szólva nem gondoltam, hogy ilyet fogok kapni. Ötvennel vezetni a közúton három kerékkel, semmi hülyeséget nem csinálni, óvatosan haladni,…

Bővebben