Szerző: rallyonline

Csütörtökön felütötte a fejét egy technikai probléma a Hadik Rallye Teamnél, így kicsit izgalmasabban alakult a tervezettnél az Eger Rali előtt, de a csapat megoldotta a gondot, így csütörtök éjjel eldőlt, hogy rajthoz tudnak állni a bajnokság második futamán. A pilóta szerint mindezek után nem rossz eredmény az elért harmadik hely, bár a tempója egy nagyon kicsit lassabb volt a két éllovasénál. “Egyetlen gyorsaságit nyertünk meg ezen a versenyen, ami kicsit extrém volt, mert sötétben rendezték meg, ráadásul elég hosszú pálya volt. Az összes többin lemaradtunk egy kicsit, mindig hiányzott…

Bővebben

A szombati két gyorsasági után vasárnap háromszor három pálya várt az Eger Rali mezőnyére, ám ezek a rövidebb szakaszok már elképesztően szoros küzdelmet hoztak. A szombaton élen forduló Vincze Ferenc és Bacigál Igor csak néhány másodperccel vezetett Velenczei Ádám és Szőke Tamás, valamint Hadik András és Kertész Krisztián előtt, az első körben pedig nem kerültünk közelebb a megoldáshoz, gyakorlatilag maradtak ugyanezek a különbségek – Vincze nyert kettőt, Velenczei egyet, de igazából nem változott semmi. fotó: Vincze Ferenc – Igor Bacigál Facebook A második körben aztán annyi letisztázódott, hogy Hadikék nem…

Bővebben

Az új Mokka a maga 4,15 méteres hosszával egyértelműen az alapmodell szerepét láthatja el az Opel SUV-palettáján. Ugyanakkor a 10 cm-rel szélesebb karosszéria és a 2 mm-rel nagyobb tengelytáv alapján úgy tűnik, szűkebb nem lesz az új változat, vagyis legfeljebb másképp lesz szűk, mint az elődje volt. A műszaki alapokat itt, a Corsához és az összes, hasonló méretű PSA tömegmodellhez hasonlóan a CMA szabványplatform adja, aminek az egyik következménye, hogy ehhez az autóhoz is készen van az elektromos hajtás. Egyelőre ez is az egyetlen, amelyről adatokat közöltek. A számok ismerősek…

Bővebben

Szombat délután és este két gyorsaságival megkezdődött az Eger Rali, a Pétervásári elág – Sirok közötti lobogós, több mint 23 kilométeres pályát kellett teljesíteni kétszer – egyszer még világosban, majd egyszer már sötétben. Elsőre a bajnoki címvédő Vincze Ferenc és Igor Bacigál bizonyult a leggyorsabbnak, 5,7 másodpercet adtak az eddigi egyetlen futamot megnyerő Turán Frigyesnek és Bagaméri Lászlónak, a harmadik helyen Velenczei Ádám és Szőke Tamás, a negyediken pedig Hadik András és Kertész Krisztián futott be – a 2018-as bajnok már közel tíz másodpercet kapott, a többiek pedig jelentősebb hátrányba…

Bővebben

szöveg: Sári Péter Új navigátorral indul a Speed Technika versenyzője Neukirchner András a 2020-as Eger Rally-n. Molnár Zoli egy sajnálatos balesetet szenvedett, így őt egy rutinos róka váltja a jobb1-ben Németh 16V Péter személyében. Andrásék Miskolcon tértek vissza a Rallye1-es Bajnokság vérkeringésébe, ahol mindössze egy éles gyorsasági szakaszt tudtak teljesíteni. „Sajnos rövidre sikerült a miskolci Hondás visszatérésünk és csak remélni tudjuk, hogy hasonlót soha többé nem kell átélnünk. Egerben már szeretnénk egy jót meccselni, az autónak nagyon fekszenek ezek a pályák. Szélesek az utak és vannak gyors, tempós kanyarok, ezek…

Bővebben

szöveg: Sári Péter Szeptember első hétvégéjén hazai egri pályákon versenyzik a Gulf Racing Hungary Peugeotos párosa, a Strider Zoltán – Apkó András duó. Zoli a pályákat ismeri, sokat használja őket a hétköznapokon is, ezért nagyon bízik benne, hogy a hazai pálya előnye szerencsét hoz majd. „Változatos emlékeim vannak az egri versenyekről. Az elmúlt két évben műszaki probléma miatt kiestünk, viszont előtte volt, hogy megnyertük a kategóriánkat is. Idén egy hasonlóval maximálisan megelégednénk. Szeretek ezeken a pályákon menni, egyrészt ismerem és használom is őket szinte naponta, másrészt ez a Peugeotnak is…

Bővebben

szerző: Sári Péter Hatvan kilométeres teszttel készült az Eger Rallyra az LPWMSport párosa, a Lovász Pál – Répás Zoltán duó. A keddi napon, Sárisápon tesztelt a csapat, ahol az elsődleges cél az volt, hogy Pál és Zoltán összeszokjon, hiszen a csapat oszlopos navigátora szülési szabadság miatt marad távol a bajnokság idei harmadik versenyéről. „Túl vagyunk az első közös tesztünkön Zolival. Az általam kért itinert használjuk majd, amihez könnyen tudott alkalmazkodni. Hatvan kilométert autóztunk, ami egészen jól sikerült és az autó is tökéletesen működött. A miskolci verseny után ki kellett pár…

Bővebben