Szenzációs mezőny gyűlt össze az idei magyar élvonal első futamára: Mads Östberg és Jan Kopecky után egy harmadik WRC-sztár, Nikolay Gryazin is leadta a nevezését a magyarok mellé. A nevezési lista itt megtekinthető!
Bővebben
A közönség egyik kedvence kipróbálta idei játékszerét:
Bővebben
Mads Östberg után újabb WRC2-es világbajnok áll rajthoz a 2021-es magyar bajnokságban: a Topp-Cars bejelentette, hogy a cseh ralisport egyik legnagyobb alakja, Jan Kopecky is teljes évet fut és megcélozza a bajnoki címet. A cseh klasszis a szentlőrinciek egyik EVO Fabiájával veszi fel a kesztyűt a TRT és Östberg, illetve természetesen a magyar mezőny ellen. Talán nem túlzás azt állítani, hogy ez lesz mindenidők legerősebb magyar bajnoksága…
Bővebben
Megvan a jövő hétvégi orfűi futam rajtszámos nevezési listája – a Rali2-ben 27, a Rali3-ban 54, a Historicban 19, a licenszesek között pedig 30 autót találunk. Utóbbi mezőnyben olyan nevek állnak rajthoz, mint a bajnoki címvédő Hadik András, az ezüstérmes Turán Frigyes, de ott lesz Klausz Kristóf, Bodolai László, Grzegorz Grzyb, Puskádi János, Kovács Antal, Roman Odlozilik, Osváth Péter, Cseh Vilmos, Tóth Tibor (mind R5-össel), László Martin, ifj. Ranga László, Bacsa Tamás, Matics Mihály, vagy éppen Maricsek Miklós. A nevezési listák itt elérhetők!
Bővebben
Szép számmal képviseltette magát az InterCars Art sprinten az Inter Europe Team csapata, jó pár autót megmozgattak az év eleji teszten – készülnek a szezonra, amely során ismét több bajnokságban láthatjuk őket. Az Inter Europe Team párosai is elkezdték a felkészülést az idei évre, a már hagyományos helyszínnek számító Kunmadarason tesztelték autóikat a csapat tagjai. A bemelegítő gyakorláson ott volt a csapatvezető László István, Simon György, Bihari Péter, Fekete Gyula, Szőllősi Roland és Hlavács Péter is. „Az Intercars ART-sprint edzésen vettünk részt, mondhatjuk, hogy már hagyomány a csapat életében, hogy…
Bővebben
Az Evija elektromos hajtásláncának továbbfejlesztett változata hajtja a Lotus legújabb versenyautó-tanulmányát. A gyár mérnökei biztosak abban, hogy 2030-ban ilyen szerkezetek fognak indulni a hosszútávú autóversenyeken. A fekete-arany tanulmány a nevével állítólag a Lotus gazdag múltjának egy jelentős állomására utal: arra az MkIX versenyautóra, amellyel a márka először állt rajthoz. A márka tradicionális versenyszíneibe, feketébe és aranyba öltöztetett Lotus E-R9 tényleg számos formai megoldását örökölte a repüléstől, a középre rendezett pilótafülkétől kezdve a deltaszárnyú kialakításig. A jármű kanyarodási képességeit függőleges, adaptív vezérsíkok javítják, konkrétan ráfordítva a karosszériát az ívre. A karosszériapanelek…
Bővebben
Nikolay Gryazinra nem volt ellenszer hétvégén: a Volkswagen Polóval versenyző orosz pilóta dominálni tudott a cseh bajnokság első versenyén. Gryazin tíz gyorsaságiból nyolcat nyert meg a 39. Kowax Valašská Rally ValMez 2021-en, egyszer ment második és egyszer harmadik időt, a két nap végére pedig 46,4 másodperces előnyt épített ki a helyiek élő legendájával, Jan Kopeckyvel szemben. A cseh klasszisnál ebben azért benne volt egy tízmásodperces büntetés is, de Gryazin tempójához anélkül sem volt köze, meglepően simán kikapott az “idegenlégióstól” – igaz, a cseh értékelést 3,7 másodperccel így is megnyerte az…
Bővebben
A magyar bajnokságra (is) készülő WRC2-es világbajnok, Mads Östberg Romániában kezdte meg a szezonját ezen a hétvégén. A Citroen versenyzője a Brasov Ralin állt rajthoz, de nem volt szerencséje: már az első szakaszon defektet kapott, később többször is panaszkodott a C3 Rally2 motorjára, igaz, így is vezette a versenyt – az első nap végén 7,4 másodperccel volt a helyiek sztárja, Simone Tempestini előtt. Másnap aztán vége szakadt a csatának: Östberg alatt az első gyorsaságin tönkrement a C3 motorja, ugyan a pályáról még kiért második idővel, de a következőn már nem…
Bővebben
Nem fogjátok kitalálni, miért nem tudja megrendezni ralivilágbajnoki fordulóját Chile. Ja, de… hát persze, hogy a koronavírus-járvány által kiváltott állami korlátozások miatt! Kissé aggasztó ugyan, hogy a Chile Rali csak a szeptember 12-i hétvégén zajlott volna, vagyis a versenyét már tavaly is törlő ország 2021 másodok felére is a világjárványra rendezkedik be. Sokaknak kellemes hír lehet azonban a máris megnevezett helyettes helyszín: 2013 után visszatér a WRC naptárába a görög forduló, vagyis a murvás Akropolisz Rali. A verseny komoly ralis hagyományokkal rendelkezik, először 1951-ben rendezték meg, 1973-ban pedig állomása volt…
Bővebben
A háromszoros magyar bajnok a Sportperceknek nyilatkozott az év végéről és az idei tervekről.
Bővebben