Szokás szerint az Orfű Ralival kezdődött meg a hazai raliszezon: az Abaliget-Árpádtető és a Kővágótőttős-Hetvehely szakaszokat kellett teljesítenie a Rali2, a Rali3, a Historic és a Rali1-es Teszt kategóriának is. A Rali2 kifejezetten élvezetes, látványos autózással indította az idényt és az első szakaszok után úgy tűnt, hogy Geiger Máté uralja a futamot: a ladás pilóta óriási fölénnyel nőtt a többiek fölé, három gyorsaságit követően úgy vezetett 16,7 másodperccel, hogy már volt tíz másodperc büntetése is. A folytatásban azonban ő kivált a versenyből, a sebességváltó hibája miatt az élről kellett feladnia…
BővebbenSzerző: rallyonline
“Megcsináltuk!” – Csomós Mixiék 20 perces beszámolója az első ERC-futamukról
Az R-Sector videója foglalja össze Csomós Mixiék első ERC-hétvégéjét.
BővebbenHerczig Norbert: A kanapéról könnyű kritizálni
“Kicsit furcsa szerzet a szurkoló, hiszen elfelejti azt a huszonvalahány éves munkát és azokat a sikereket, amiket esetleg egy versenyző korábban beletett abba, hogy eljusson ide, ahova eljutott, elfelejti az esetleges bajnoki címeket” – mondta Herczig Norbert az M4 Sport stúdiójában a hétvégi ERC-futamot összegezve.
BővebbenVideó: Herczig-belső a Fafe Raliról
A szombat esti utolsó, félig sötétben, ködben és óriási sárban teljesítendő szakaszt nézhetjük meg a szezonnyitó ERC-futamról Herczig Norberttel és Igor Bacigállal – hetedik idő lett belőle. A videó ezen a linken megtekinthető!
BővebbenTuránék új beállításokat próbálnak ki a Salgó előtt
Március 19-én az orfűi tesztversenyen mutatkozik be Turán Frigyes és új-régi navigátora, Farnadi Ágnes a Volkswagen Polo GTI R5 versenyautóval. Az Orfű Rallye a Rallye2-es, Rallye3-as mezőnynek bajnoki futam, míg Friciéknek egy jó lehetőség arra, hogy az első versenyre kihozzák az autóból és magukból a maximumot. „Nagyon várjuk a hétvégi Orfű Rallye-t, amely számunkra egy valós versenykörülmények között zajló tesztfutam lesz. Az értékelésbe természetesen nem számít bele az eredményünk, de jó pályákon tudjuk kipróbálni, milyen munkát végeztünk év vége óta az autónkon, valamint Ágival is újra össze tudunk rázódni, ami…
BővebbenOsváth büszkén viseli az 1-es rajtszámot Orfűn
Az idei évben új időszámítás kezdődik Osváth Péter pályafutásában. 2021-ben az éves értékelés abszolút ötödik helye után új kihívásra volt szüksége a balatonfüredi pilótának, aki továbbra is a Skoda Fabia Rally2 EVO-val és Papp Tamással versenyez majd. „Azt gondolom, hogy tavaly kihoztuk a lehetőségeinkből a maximumot. A fiatalok fokozatosan átveszik az irányítást én pedig úgy vagyok vele, ha már van egy ilyen csúcs technikánk, akkor élvezni akarom a versenyzést. Ezért idén csak olyan futamokon állok rajthoz a magyar bajnokságban, amiket szeretek és külföldre is ellátogatunk majd a csapattal.” „Mivel a…
BővebbenKlausz Kristóf is indulna az Eb-n, de előbb itthon akar bizonyítani
A Rallye Dream Blog interjújában beszélt arról Klausz Kristóf, hogy náluk is tervben van az Európa-bajnoki szereplés. A fiatal pilóta kijelentette, hogy idén is szeretnének ERC-futamokon indulni, majd meglátják, hogy mire lesz lehetőség a magyar bajnokság mellett, Klausz számára a Barum és a Liepaja Rali lehetne cél. Mint mondta: szóba került az is, hogy akár már idén ők is az Eb-n versenyezzenek a magyar bajnokság helyett, de úgy érzi, hogy egyelőre nem tartanak, szeretnének még fejlődni és itthon elérni egy olyan eredményt, amely után megnyugodva léphetnek a következő szintre. “Esély…
BővebbenERC: Csomós Mixi szakaszt nyert és 10. élete első Eb-futamán
Ezen a hétvégén vette kezdetét a Rali-Európa-bajnokság, vagyis az ERC 2022-es szezonja: a portugáliai Fafe Ralin két magyar párosért szoríthattunk, az immár negyedik ERC-szezonját gyűrő Herczig Norbert régi-új navigátorával, Igor Bacigállal állt rajthoz, a tavalyi magyar bajnoki ezüstérmes Csomós Miklós és Nagy Attila pedig életük első Eb-futamán álltak rajthoz. Az első versenynap totális káoszt hozott, az özönvízzel felérő eső, a hatalmas szél és az iszonyatos sár miatt botrányos körülmények között kellett versenyezni – gyakorlatilag a rajtsorrend döntött, mert valaki minél hátrébbról rajtolt, annál mélyebb pocsolyákon kellett átevickélnie az egyre brutálisabb…
BővebbenKlausz, Gyarmati, László és Schuck is indul a Rebenland Ralin
Az Orfű Ralival egy időben rendezik Ausztriában a Rebenland Ralit, az első osztály szezonnyitóját, amelyen négy magyar páros vesz részt. Klausz Kristóf és Csányi Botond itt készül fel a következő heti Salgó Ralira és a magyar bajnokságra, egyúttal az abszolút dobogó környékére várhatjuk őket, ezt pedig a szervezők is így látják, hiszen a 3-as rajtszámot osztották nekik. Gyarmati Ariel és Kocsis György az R4-es Mitsubishivel áll rajthoz, László Zoltán és Balázs Zsolt a Rally3-as Ford Fiestát viszi táncba, Schuck János és Gonda Dániel pedig egy Citroen Saxóval nevezett. A nevezési…
BővebbenA hatékonyság új mércéje: Mercedes-Benz Vision EQXX
Erősen kezdte a 2022-es esztendőt a Mercedes. A német gyártó egy kivételes járművet leplezett le, mely a villanyautók között egyedülálló 1000 kilométeres hatótávolságot ígér, de ez csak egy dolog a számtalan újdonság közül. A Mercedes-Benz új mércét állít fel az elektromos hatótávolság és a hatékonyság terén a VISION EQXX modellel. A prototípus ugyanis bemutatja, hogy az elektromobilitás mennyire hatékony, fenntartható és fényűző lehet. Az autó egyetlen töltéssel akár 1000 kilométer megtételére is képes lehet, ami 100 kilométerenként kevesebb mint 10 kWh energiafogyasztásnak felel meg. Ez részben a külső kialakításnak és…
Bővebben