Ranga Péter is nagyon várja már az ERC-szezonnyitót

2017-ben és idén, 2023-ban is ORB-futamot tudott nyerni a Veszprém környéki murvás pályákon Ranga Péter, idén ráadásul mindkét ottani versenyen őt értékelték elsőként. Így nagyon örül a hírnek, hogy 2024-ben az Európa-bajnoki mezőny is ezekre a szakaszokra látogat majd. “Nagyon örülünk, hogy az eddig csak pletyka szintű hír hivatalossá vált és a Rally Hungary Eb-futam Veszprémbe került. Ott már két Ob-futamot, és pár Mikulás Rallye-t is sikerült abszolútban megnyerni. Hamarosan megyünk is az idei Mikulás Rallye-ra, amit már tesztversenyként fogunk fel. Amennyiben sikerül a jövő évi támogatói hátteret összerakni, mindenképpen…

Bővebben

László Martin nyerte a Santa Domenica Rally Show-t

Magyar sikert hozott a szokásos év végi bulifutam Horvátországban: László Martin és új navigátora, Bán Viktor mind a négy gyorsaságit megnyerte, így 10,3 másodperces előnnyel az élen zárta az alig 30 versenykilométerből álló Santa Domenica Rally Show-t. Lászlóék új technikával egy RS Fabiával álltak rajthoz, és azonnal sikerre tudták vinni az autót. A top tízben még további négy magyar párost láthattunk, Ollé Sasa és Paukovics Lilla negyedik, a visszatérő Elek István és Elek Réka hatodik, Kovács Antal és Istovics Gergő hetedik, Tóth Tibor és Szabó József pedig nyolcadik lett.

Bővebben

Tereprali: Cseh–szlovák győzelem a végén

Miroslav Zapletal és Marek Sykora lett a 2023-as magyar bajnok a tereprali-szakágban – a cseh–szlovák duó a Hungarian Baja megnyerésével tört az élre a Hummerrel, és mivel az általában leggyorsabbnak bizonyuló Lukács Kornél és Mesterházi Márk kétszer is nullázott, így ez a stabil teljesítmény elég volt az év végi aranyéremhez. „Csucsuék” ráadásul a szezonzáró Raid of the Champion versenyen is kiestek, így az azt megnyerő Molnár Balázs és Molnár Gabriella bejött eléjük az év végi második helyre – ők egyúttal a T4-es kategória bajnokai is lettek az M1 X3-mal. A…

Bővebben

Hivatalos: Magyarországon indul a 2024-es ERC-szezon!

Hivatalossá vált az, ami az utóbbi időszakban már nyílt titok volt: a Rali Európa-bajnokság 2024-es szezonja Magyarországon indul. A Rally Hungary az elmúlt években Nyíregyháza központtal, aszfalton került megrendezésre, hagyományosan idényzáró eseményként, 2024-ben viszont aszfalt helyett murván, a Veszprém Rali keretein belül rendezik majd meg. A versenyt április 12-14-e között bonyolítják majd le. Az ERC-versenynaptár további futamai: Kanári-szigetek (május 2-4) Skandináv Rali (június 13-15) Észt Rali (július 5-7) Róma Rali (július 26-28) Barum Rali (augusztus 16-18) Wales Rali (augusztus 30.-szeptember 1.) Szilézia Rali (október 11-13.)

Bővebben

Rovanpera félszezont fut csak 2024-ben

A kétszeres világbajnok Kalle Rovanpera nem teljesít full szezont 2024-ben a Rali-vb-n: a már hivatalosan visszavonult Sebastien Ogier-hez hasonlóan csak néhány kiválasztott versenyen áll majd rajthoz jövőre – jelentette be ő és a Toyota közösen. A fiatal finn elmondta: szeretné feltölteni az akkumulátorait, mielőtt 2025-ben a tervei szerint ismét egész szezont teljesít majd a WRC-ben, mivel egyébként többéves szerződést írt alá a japán gyártóval. A Toyota színeiben így Elfyn Evans és Takamoto Katsuta fut majd teljes évadot 2024-ben.

Bővebben

Szavazz a 2023-as év legjobb magyar versenyzőire!

A háttérben már javában készül szerkesztőségünk új szezonösszefoglaló kötete, a 2023-as Autósport évkönyv, amelyben idén is közöljük a szezon legjobban teljesítő magyar versenyzőinek toplistáját. A szakértői szavazással párhuzamosan azonban elindítunk egy közönségszavazást is, amelynek győztesét idén is különdíjjal jutalmazzuk. Összeállítottunk egy igen bő listát, amelyben a nemzetközi sorozatok szereplői mellett a magyar pályaversenyzés, rali, ralikrossz és egyéb szakágak kiemelkedő pilótái is helyet kaptak. A nevük mellett zárójelben feltüntettük, hogy melyik sorozatban versenyeztek idén. A szavazáskor több név is megjelölhető, sőt javasoljuk, hogy így is járjatok el: legfeljebb 5 olyan pilóta…

Bővebben

Elhagyja a Toyotát és Loeb csapattársa lesz Al-Attiyah

Sorozatban két megnyert Dakar után eligazol a Toyota tereprali-csapatától Nasszer Al-Attiyah: a sportág klasszisa a Prodrive-nál, Sebastien Loeb csapattársaként folytatja. Al-Attiyah hosszú évek toyotázása után döntött a váltás mellett, és több teszttel, valamint tesztfutammal készül a 2024-es Dakarra, ahol ugyanolyan Prodrive Hunterrel áll majd rajthoz, mint Loeb.

Bővebben

Mixi hibája, Vincze remeklése, Michelisz debütálása: mit tudtunk meg a Rally Hungaryből?

A hétvégi Rally Hungary a magyar és az Európa-bajnoki raliszezont is lezárta – sajnos a mi szempontunkból egy kellemetlen csattanóval. Íme 2023 utolsó hazai versenyének főbb sarokpontjai. Álomból rémálom – Csomós Mixi elúszott győzelme Már a Barum Rali óta folyamatosan épült a várakozás azzal kapcsolatban, hogy Csomós Miklós és Bán Viktor hozhat-e abszolút futamgyőzelmet az ERC mezőnyében a Rally Hungaryn – az általános vélekedés az volt, hogy igen, sőt ez fokozatosan inkább elvárássá, „kötelezővé” változott át. Egészen vasárnap délután nagyjából 13 óráig úgy tűnt, hogy ez az álom valósággá válhat.…

Bővebben

Hivatalos: Tanak újra a Hyundai versenyzője

2024-ben ismét csapatot vált a hétvégi Chile Ralit megnyerő Ott Tanak: az M-Sportnak egyetlen év után hátat fordítva visszatér korábbi alakulatához, a Hyundaihoz. Elsősorban a dél-korai gyártónál bekövetkezett vezetőségbeli változások – a korábban az F1-es Renault-t is irányító Cyril Abiteboul érkezett a Hyundai Motorsports élére – okán tér vissza az észt pilóta. A 2019-ben még a Toyotával világbajnok Tanak 2020-től 2022-ig versenyzett a Hyundainál, ahol győzelmeket és egy-egy év végi második és harmadik helyet gyűjtött. Idén az M-Sportnál elképesztő pechszéria sújtja, tulajdonképpen csak a Svéd és a legutóbbi Chile Ralit…

Bővebben

Újra az ERC-re készül Herczig Norbert

A négyszeres magyar bajnok a Formula.hu-nak elárulta, hogy miért szakadt félbe az idei WRC2-es programja. Dolgoznak a következő éven. Több világbajnoki futamot tervezett a 2023-as szezonra Herczig Norbert és Ferencz Ramón, akik a 2018 óta tartó ERC-s szereplésük után döntöttek úgy, hogy feljebb lépnek, és ebben az évben a WRC2-ben állnak rajthoz. Az idényüket Horvátországban kezdték áprilisban, amely előtt egy tesztfutammal hangoltak a világbajnoki megmérettetésre, és bemutatkozásként a WRC2 nyolcadik helyét szerezték meg. Majd a hónap végén következett egy tesztfutam Portugáliában, majd a helyiek világbajnoki versenye május közepén. Ez már…

Bővebben