Szerző: rallyonline

A hivatalos tájékoztató: Szakágvezetői Tájékoztató Tisztelt Versenyzők! Kedves Sporttársak! A mai nappal biztossá vált az évadzáró futam helyszíne, így a rendezvény elnevezése I. Nyíregyháza Rally lett! A várható program: A verseny a pályabejárással, – nov 7-8 -, szerda és csütörtöki napon kezdődik. Pénteken shakedown, rajt ceremónia és városi szuper speciál szakasz kerül lebonyolításra. Szombaton 4 különböző gyorsasági szakasz kétszer, ami összesen 127 gyorsasági kilométer. Vasárnap szintén 4 különböző gyorsasági szakasz kétszer, ami így 92 gyorsasági kilométer. A verseny központja Nyíregyháza lesz, itt lesz kialakítva a szervizpark is, a gyorsasági szakaszok…

A Pro Racers párosa nyert három szakaszt, elvitte a power stage pontjait, és az Ózd Rallye-n elért második helyével továbbra is versenyben van az idei abszolút bajnoki címért Fantasztikusan folytatta szereplését a hazai rallye bajnokság elmúlt hétvégén rendezett versenyén Kazár Miklós: a Pro Racers pilótája navigátorával, Tóth Zsolttal az abszolút második helyén végzett – több szakaszon is a legjobb időt autózva –, és azonnal azonos hullámhosszon volt a vadonatúj Skoda Fabia R5-össel. Kazárék arra a legbüszkébbek, hogy képesek felvenni a versenyt a feltörekvő ifjúsággal, és két versennyel a vége előtt…

Az utolsó előtti gyorsaságit nyerte meg a Bodolai-Popovics páros.

Jól indult a 2018-as Ózd-Salgó Rali a Turán Motorsport párosa, Turán Frigyes és Bagaméri Laci számára, hiszen pénteken megnyerték az ózdi prológot, majd szombaton egész nap kiegyensúlyozott teljesítménnyel az élmezőnyben autóztak. A folytatás azonban küzdelmesebb volt. A szombati utolsó gyorsaságin egy műszaki hiba miatt a 8. helyig csúsztak vissza Friciék. A reggeli szervizelési lehetőséget kihasználva a csapat megjavította az autót, így Friciék újult erővel vághattak neki a második versenynapnak. „Szomorúak voltunk a szombat esti műszaki hiba miatt, de vasárnap rövid idő alatt elértük, amit ez után lehetett. Három gyorsasági alatt…

Hárman is győzelmi esélyekkel vághattak neki az Ózd Rali vasárnapi napjának, hiszen Vincze Ferenc bő hat másodperccel vezetett Kazár Miklós és tízzel Velenczei Ádám előtt, hat gyorsasági szakasz alatt pedig bizony sok minden történet – de nem történt. Legalábbis a sorrend nem változott, az első körben mindhárom pályán Vincze volt a leggyorsabb, ha csak néhány tizeddel is, majd a második körben hiába fordult a kocka, nem volt már “támadási pozícióban” Kazár: a power stage-en Vincze azért bőven kapott a korábbiakhoz képest, csak az ötödik időt produkálta, de az abszolút győzelem…

Ahogy arra lehetett is számítani, rendkívül kicsik voltak a különbségek az élmezőnyben az Ózd Rali szombati napján, bár a tizenegy gyorsaságiból végül csak kilencet rendeztek meg. Ugyanis mindjárt az első, királdi pályán kiesett a versenyből az egyik esélyes: Hadik Andrásék kiütöttek egy villanyoszlopot, összetörték a Fordot, kiálltak és az oszlop miatt még a második körben is csak etapként gurult itt végig a mezőny. Összességében végig, már a második szakasztól kezdve Vincze Ferenc és Holczer Dániel állt az élen, a pilótán nem látszott a veszprémi bukás nyoma és remek autózással őrizte…

Változatos fordulatokkal, de készen állnak a CREDOBUS-LPWMSport versenyzői a hétvégi Steelvent Ózd Rally-ra. Lovász Pál nem tervezte az ózdi indulást, ám miután Turán Frigyes kibérelte a csapat i20-as Hyundai versenyautóját, mégis úgy döntött, el kell menniük a versenyre. Autó hiányában viszont új irányba kellett fordulniuk és a Botka Team Európa-bajnokságról ismert Skoda Fabia R5-öse mellett tette le a voksát. A fiúk már túl vannak az első teszten és nagyon pozitív benyomást tett rájuk az autó. „Régóta szerettünk volna kipróbálni egy Skodát és most kapóra jött a helyzet. Hétfőn mentünk vele…

Hosszú nyári szünet előzte meg az Országos Rali Bajnokság hatodik fordulóját, amelynek Ózd és Salgótarján ad otthont. A két város és környéke igazi fellegvára az autóspornak és a benzingőzre kiéhezett nézők legalább annyira várják már a viadalt, mint a pilóták és navigátorok. „Sikerült két napot a tesztelésre szánnunk, amire érezhetően szükségünk volt. A júniusi Székesfehérvár Ralin ültünk utoljára aszfaltos körülmények között az autóban és akkor még bőven maradtak kérdőjelek bennünk az autó vezethetőségét illetően. Jó és rossz minőségű útfelületen is sikerült kipróbálnunk a Skodát, és úgy érzem, hasznos kilométereken vagyunk…