A 2003-as rali-világbajnok bejelentette, hogy ott lesz az októberi Katalán Ralin, méghozzá a sorozatba az R5-ös Polóval visszatérő Volkswagen színeiben. A norvég közönségkedvenc utoljára 2012-ben indult vb-futamon, azóta a ralikrosszal foglalkozik, de tavalyi R5-ös tesztje után mindenképpen szeretett volna ismét a WRC-ben szerepelni – erre most nyílt egy egyszeri lehetősége, amit kihasznál. A WRC-ből 2016 végén kivonuló VW már tavaly óta fejleszti az R5-ös autóját és most jutott el odáig, hogy bevesse élesben is, Solberg mellett Eric Camilli fogja vezetni a másik Polót. Mivel a futamon ott lesz a kilencszeres…
BővebbenSzerző: rallyonline
Közel az Ogier-Citroen megegyezés
“Szervizparkos” pletykák szerint a következő szezonban visszatér korábbi csapatához, a Citroenhez az ötszörös világbajnok Sebastien Ogier. A francia pilótát már tavaly és 2016 végén is nagyon szerette volna leigazolni a C3 WRC-vel visszatérő gyártó, de Ogier mindkétszer az M-Sportot választotta inkább – most viszont egyre inkább úgy tűnik, hogy fordulhat a kocka. A Ford Fiesta WRC már-már versenyképtelennek tűnik a Hyundaihoz és a Toyotához képest, gyakorlatilag minden pályán hátrányban van és ugyan a Ford idénre (a tavalyi dupla vb-cím után) beszállt némi pénzzel, továbbra sem teljes gyári csapatként működnek, nem…
BővebbenVideó: ilyen volt Hevesiék Oroszlány Ralija
Igyekeztek minél szűkebbre mérni a féktávokat…
BővebbenVideó: így tesztelt a Lengyel Ralira a Herczig-Ferencz kettős
2-es rajtszámot kapott a hétvégi ERC-futamra a magyar páros. Továbbra is harmadik helyen áll az idei Európa-bajnoki szezonban Herczig Norbert és Ferencz Ramón, de ahhoz, hogy ezt a helyezést meg tudja őrizni, mindenképpen jó teljesítményre lesz szükség a Lengyel Ralin is. Az mindenesetre sok mindent elárul, hogy több helyi, vagy nemzetközileg elismert versenyző előtt a 2-es rajtszámot adták neki a rendezők, csak a bajnokságot vezető Alexej Lukjanuk előzi meg. A nevezési lista ezen a linken megtekinthető! Egy teszten már túl is vannak Herczigék, íme a videó:
BővebbenCseh győzelem született Gyulán
Az autósok között a cseh Zdenek Porizek – Pavel Vaculik páros nyerte a HOFEKA Kupát, a hazai tereprali bajnokság negyedik és a Közép-európai Zóna Bajnokság kilencedik futamát Gyulán. A kamionosok között Fazekas Károly – Horn Albert – Csákány Péter trió, a side-by-side-osoknál Jobbágy Ákos – Krajnyák Péter kettős, a motorosok között pedig Horváth “Laller” Lajos bizonyult a leggyorsabbnak. Vasárnap délelőtt két szelektív várt a versenyzőkre. Az autósok között Zdenek Porizek diktálta a tempót mindkét pályán, mögötte Kaposi Zoltánék Nissanja érkezett, viszont a korábban begyűjtött hátrányukat nem tudták ledolgozni, így az…
BővebbenTanak triplázott, már második a tabellán
A vasárnapi négy gyorsasági nem hozott jelentős változást, Ott Tanak nem hibázott és sorozatban harmadik futamgyőzelmét is behúzta a brutális pályákon zajló Török Ralin. Nem forgott veszélyben a Toyota kettős sikere vasárnap, sem Ott Tanak, sem az üldöző Jari-Matti Latvala nem vállalt túl nagy kockázatot, de húzós tempóban autózott, ez pedig elég volt arra, hogy gond nélkül behozzák a két Yaris WRC-t az első két helyen. Tanak így Finnország és Németország után sorozatban harmadszor is nyerni tudott, ennek köszönhetően abszolút nyílttá tette a bajnoki küzdelmet. A dobogó harmadik fokára Hayden…
BővebbenFordulatos nap után Porizek áll az élen Gyulán
A hazai tereprali-bajnokság negyedik és a Közép-európai Zónabajnokság kilencedik futamának szombati versenynapja után az autósoknál a cseh Zdenek Porizek áll az élen. “Szuper!” – ez volt Juraj Ulrich, a fehér Mosquitóval versenyző szlovák pilóta tömör véleménye, amikor a szombati első két szelektív után a pályákról kérdezték, és véleményét versenyzőtársai is megerősítették, pedig szinte mindenkinek volt valami kalandja szombat délelőtt. Az autósoknál a cseh Zdenek Porizek – Pavel Vaculik páros átvette a vezetést Ulrichtól, Kaposi Zoltánnak viszont cseppet sem kedvezett a hazai pálya. Az első szelektív ötödik kilométerénél eltört egy stabilizátor,…
BővebbenToyota 1-2, Neuville és Ogier kiesett, Breen Citroenje elégett
Ahogy arra lehetett számítani, bőven hoz hatalmas fordulatokat a brutális pályákon zajló Török Rali. Thierry Neuville már a szombati nap elején bajba került, a Hyundai futóműve nem bírta a szakaszokat és a világbajnoki pontverseny éllovasa kiesett, szuperralizni kényszerül – igaz, Sebastien Ogier is hasonlóan járt, hiszen a címvédő előbb egy perc büntetést kapott késésért (szintén felfüggesztés-gondok), majd nekiment egy fának, ezzel ő is kiszállt a küzdelemből. A vb-cím két legnagyobb esélye így maximum a power stage-ben bízhat, bár ha Ogier vissza tud állni, akkor még abszolútban is csíphet pontokat, ő…
BővebbenEgy nap után három tized Neuville előnye
2010 után először versenyez Törökországban a rali-vb, a pályák azonban nem nyerték el maradéktalanul a mezőny tetszését: elképesztő sziklák borítják az utakat, igazi túlélőversenyre készült mindenki. Ez valamennyire be is jött, akik a legjobban kezdtek (a két Citroen Craig Breennel és Mads Ostberggel, valamint a hyundaios Hayden Paddon), már nincsenek ott az élmezőnyben, pedig mindössze hat gyorsasági szerepelt a pénteki programban. A pályatakarítás miatt az elején kissé lemaradt Thierry Neuville és Sebastien Ogier is, de a többiek gondjai után délután felkapaszkodtak és átvették az irányítást, ledolgozták az “állva maradt” Andreas…
BővebbenTim Gábor az Ózd-Salgó Ralin is hamar búcsúzott – videó
A többszörös gyorsasági bajnok Tim Gábor idei szezonját erős kezdés, majd sikertelen versenyek jellemzik. Mióta a második Rali2-es versenyét megnyerte Miskolcon, semmi nem jön össze a vanyarci pilótának. Két kiesés és problémás versenyek után hamar lemondott a bajnoki cím megszerzésének lehetőségéről, de bízott abban, hogy a szezon utolsó két futamát a dobogón tudja befejezni. Timár Tamás navigátorával felkészülten érkezett az Ózd-Salgó Ralira, hisz a csapatnak köszönhetően egy átfogó teszten is részt vehetett a futam előtt. A beállítások finomítása jól sikerült, amit az is bizonyított, hogy az opeles páros a második…
Bővebben