WRC: Lappi nyert, de Evansé a legtöbb pont

A Rali-vb új pontrendszere elhozta az első furcsaságot: ugyan WRC-karrierje második győzelmét aratta a Hyundai finnje, de így sem ő viheti haza a legtöbb pontot. Fordulatos, izgalmas hétvégét hozott a WRC idei második futama, a Svéd Rali. A versenynaptár egyetlen havas hétvégéje ezúttal valóban havas volt: pénteken mély hóban kellett versenyezniük a pilótáknak, ráadásul szakadt is az égi áldás, ami eléggé felborította az erőviszonyokat az egymáshoz képest nagyon más pályakörülmények miatt. Az első két helyen rajtoló Thierry Neuville és Elfyn Evans esélyt sem kapott eleinte a jó tempóra, miközben két…

Bővebben

Ralihíradó: Evans nyert, Rovanpera és Al-Attiyah kiesett

Kiemelt futamot rendeztek Finnországban és Katarban, magyar autóval született Solberg-győzelem Norvégiában: ez történt az elmúlt egy hétben a rali világában. A legfőbb eseményt Finnországban tartották, hiszen a korábban WRC-futamként is szereplő Arctic Lappföld Ralit rendezték meg északon. A havas versenyen részt vett a Toyota gyári csapata Elfyn Evansszel, valamint a Montét kihagyó, de a Svéd Ralira készülő világbajnokkal, Kalle Rovanperával is. A két pilóta között nem alakult ki igazán szoros küzdelem, Rovanpera ugyanis nagyon simán tudott Evans előtt autózni: az első tizenegy szakaszból kilencet is ő nyert, és Evans csak…

Bővebben

WRC: Mi állhat Mikkelsen montés szenvedése mögött?

„Teljesen más egy Rally1-es autót vezetni” – mondja erről Vincze Ferenc, a Formula Shakedown című műsorának szakértője. 2019 óta először állhatott rajthoz WRC-futamon csúcskategóriás autóval Andreas Mikkelsen: a hétvégi Monte-Carlo Ralin térhetett vissza a legjobbak közé azt követően, hogy a Hyundainál annak idején elveszítette a helyét. A norvég klasszis ebben az időszakban két WRC2-es világbajnoki címet és egy Európa-bajnoki címet nyert Rally2-es autóval, de a montés visszatérés elmaradt a várakozásoktól: nem is a hatodik hely az, ami csalódást keltő, inkább az élmezőnyhöz képest viszonyított lemaradása. Végül öt és fél percet,…

Bővebben

Navigátort váltott Nasser Al-Attiyah

Elváltak az ötszörös Dakar-győztes Nasser Al-Attiyah és a 2014 óta neki navigáló Mathieu Baumel útjai. Hétvégén raliversenyen indul a katari klasszis. Felbomlik a sikerpáros: az idei Dakar után különváltak Nasser Al-Attiyah és navigátora, Mathieu Baumel útjai. A katari pilóta és francia társa 2014 óta dolgozott együtt, és már 2015-ben meg tudták nyerni a Dakart, amit megismételtek 2019-ben, 2022-ben és 2023-ban is. Emellett a ralipályákon is egy párost alkottak, temérdek sikert értek el ebben az időszakban, rengeteg bajnoki címet nyertek a katari térségben, nyertek Európa-bajnoki futamokat, és 2015-ben együtt lettek a…

Bővebben

Bemutatta új Dakar-autóját a Dacia

Nasszer Al-Attiyah, Sebastien Loeb és Cristina Gutierrez új autója a Sandrider nevet kapta. Bemutatta új Dakar-autóját a Dacia: a sivatagi terepraliba 2025-től beszálló gyártó Sandrider névre keresztelte új fegyverét, amelyet az utóbbi években három dobogót szerző Prodrive gyárt és készíti fel. A bejelentés szerint az autó alapja marad a Prodrive jelenleg is futó Hunterje, viszont kap egy új háromliteres V6-os motort, amit szintetikus üzemanyaggal hajtanak majd, módosítják a sebességváltó végáttételét, megújulnak a fékek, és nagy hangsúlyt fektettek arra, hogy jobb legyen a kilátás az autóból, mert a Hunter esetében ez…

Bővebben

WRC: Neuville legyőzte Ogier-t és mindent vitt a Monte-Carlo Ralin

A Hyundai sztárja elképesztő teljesítménnyel kezdte a 2024-es WRC-szezont és így tett a Citroennel Yohan Rossel is. Kettős Toyota-dobogó, Tanak csak negyedik. Szenzációs futammal rajtolt el a WRC 2024-es szezonja: a legendás Monte-Carlo Rali az abszolút győzelemért, valamint a WRC2 dobogós helyezéseiért is egészen elképesztő csatát hozott. Ráadásul most debütált az új pontrendszer is, ami rengeteg kritikát kapott a résztvevőktől, de elsőre nem vizsgázott rosszul. Ennek legfőbb oka az, hogy Thierry Neuville mindent vitt. A Hyundai belga klasszisa néhány hete úgy fogalmazott, hogy sok-sok éve üldözi a világbajnoki címet, és…

Bővebben

Rajtol a WRC 2024-es szezonja: minden, amit tudni kell

Jön a Monte-Carlo Rali, így ideje áttekinteni, hogy mi várható az idei WRC-szezonban: esélyesek, változások, kérdések, versenynaptár. Változások, új pontrendszer, lebonyolítás, résztvevők, naptár, esélyesek, miegymás: minden, amit a WRC 2024-es szezonjáról tudni érdemes, mielőtt csütörtök este elrajtol a legendás Monte-Carlo Rali! Íme a Formula.hu YouTube-csatornáján elérhető videós összegzés:

Bővebben

„Sokkolt és nem hittem el” – így reagált a WRC új pontrendszerére a Toyota sztárja

Egészen érthetetlen döntés után kell egészen érthetetlen rendszerben versenyezni idén a WRC-ben. Elfyn Evans rámutatott a probléma lényegére. Drasztikus és rendkívül aránytalan változtatásokat eszközölt az FIA a Rali-világbajnokság 2024-es pontrendszerében. A kissé érthetetlen módosításokról a versenyzők is meglehetősen későn értesültek, nem vonták be őket a lebonyolítás átalakításába, és többen közülük hitetlenkedve fogadták, hogy mostantól tényleg ilyen szabályok mentén kell versenyezniük. Eddig, hosszú évek óta a verseny végeredménye alapján osztottak 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 és 1 pontot az első tíz helyezettnek, amihez a versenyek utolsó szakasza,…

Bővebben