Szerző: rallyonline

Hármas Hyundai-vezetéssel indult a Katalán Rali második napja és mivel Sebastien Ogier a Citroen technikai hibája miatt már pénteken kiesett a játékból, így csak az maradt a kérdés erre a hétvégére, hogy Ott Tanak le tudja-e gyűrni Thierry Neuville csapattársait és be tudja-e biztosítani a világbajnoki címét. Nos, az észt toyotás megpróbálta, hatalmas tempót diktált, nem fogta vissza magát egy biztos pontszerzés érdekében, hanem igyekezett sietni és apránként le is dolgozta a hátrányát – Sebastien Loeböt az utolsó gyorsaságin egy hajszállal már meg is előte, Dani Sordót pedig három másodpercre…

Bővebben

fotó: Hyundai Motorsport Már a második szakaszon füstbe ment Sebastien Ogier világbajnoki álma: az utóbbi hat WRC-szezon győztesének mindenképpen Ott Tanak előtt kellett volna végeznie a Katalán Ralin, ám a Citroen szervokormánya elromlott, a címvédő pedig bő három percet veszített emiatt. Ezzel el is úszott minden reménye, hacsak Tanak nem esik ki később. Ami a listavezetőt illeti: nem zárt jó napot, ugyan saját bevallása szerint mindent beleadott, de csak az ötödik helyen fordulhat, a Toyoták valahogy kevésbé mozognak jól ezen a pályán, mint máshol – Kris Meeke a kedvezőbb rajtpozíciójával…

Bővebben

Az Autosport nemzetközi szaklap forrásai szerint Ott Tanak aláírt a rivális Hyundai csapatához a 2020-as szezonra és bár minden valószínűség szerint idén bajnok lesz a Toyotával, jövőre már a mostani riválisnál, Thierry Neuville csapattársaként fog versenyezni. Az Autosport úgy tudja, hogy Tanak már a hónap elején aláírt, ám ezt egyelőre egyik fél sem erősítette meg: Tanak szerint ő most csak arra koncentrál, hogy világbajnok legyen, Andrea Adamo, a Hyundai csapatfőnöke azt mondta, hogy nem tudja, hogy Tanak aláírt-e valahova, Tommi Makinen, a Toyota vezére pedig annyit mondott, hogy ők még…

Bővebben

Nyerni, de minimum Ott Tanak előtt végezni – ezzel a céllal vághatott neki a Katalán Ralinak Sebastien Ogier. A Citroen francia klasszisa azonban már a verseny második szakaszán pórul járt, elment a C3 WRC kormányszervója, amellyel már ott is sok időt veszített, ám az igazi horror csak ezután jött: a 39 kilométeres következő gyorsaságit is így kellett levezetnie, ahol további három percet hagyott bent. Most szerviz következik, ahol megcsinálhatják az autót, de ezzel Ogier vb-álmainak alighanem vége. Három szakasz után Dani Sordo vezet egyetlen másodperccel Thierry Neuville és 7,5 másodperccel…

Bővebben

Nagyon közel került a hőn áhított világbajnoki címhez Ott Tanak, hiszen azok után, hogy tavaly drámai körülmények között bukta el ezt, idén két futammal a szezon vége előtt 28 ponttal vezet Sebastien Ogier előtt – ha ez az előny 30 pontra nő a soron következő Katalán Ralin, akkor az utolsó versenytől függetlenül bebiztosítja a címét. Thierry Neuville-lel szemben már csak matematikailag veszítheti el a címet, hiszen a belga hátránya 41 pont, de ha hozza az eddigi tempóját a Toyota pilótája, akkor könnyen révbe érhet Spanyolországban. “Úgy gondolom, hogy én leszek…

Bővebben

A Hyundai azt tervezi, hogy a következő két új R5-ös autót is bemutat és felpörgeti ezt a projektet. Az i20 R5 nem lett sikersztori, nem rossz autó, de a Skodákkal, Volkswagenekkel, az új Citroennel és talán a Fordokkal szemben is elmarad – a Hyundai motorsport-igazgatója, Andrea Adamo elismerte, hogy anno talán kicsit kapkodva mutatták be az autót és emiatt nem lett az igazi. A következő szezon elejére viszont új fejlesztést terveznek, Craig Breen már nagyban teszteli is és a közeljövőben egy húsznapos tesztsorozat során fogják “irányba állítani” az új i20-ast.…

Bővebben

Lukasz Habaj úgy érkezik meg pár hét múlva Nyíregyházára, hogy az Európa-bajnoki címért fog küzdeni. Ugyan a lengyel pilóta sokáig az élen állt, most pedig 19 ponttal Chris Ingram mögött van a tabellán, így is van még esélye a bajnoki címre, ennek érdekében pedig mindent megtesz. Habaj az előttünk álló hétvégén egy rövid cseh futamon áll majd rajthoz, ahol az lesz a célja, hogy a Ciprus Rali után visszarázódjon az aszfaltos pályák ritmusába és javítson a beállításain – a Skoda Fabia R5-tel fog támadni itt és természetesen majd Nyíregyházán is.…

Bővebben

A magyar színeket Herczig Norbert és Ferencz Ramón képviseli az ERC-ben a teljes szezont tekintve, a MOL Racing Team versenyzője pedig azt üzente a többieknek, hogy jó versenyre számíthatnak Nyíregyházán. A november 8-10-e között megrendezésre kerülő Rally Hungary tavalyi kandidáló futamán Herczigék ugyan nem vettek részt, de a pályákat ismerik. “Nagyon jó gyorsasági szakaszok vannak ezen a futamon. Vannak nagyon gyors és rendkívül szűk részek is, de az út minősége abszolút jó. Vannak trükkös szakaszok is, de összességében ez egy jó verseny, úgyhogy mindenki számára egy jó tapasztalat lesz majd”…

Bővebben