A hatszoros bajnok húzta be a Monte-Carlo Rali bemelegítését, ezt nézhetjük vissza belső nézetből:
BővebbenVideó: Ezzel nyerte Ogier a shakedownt
Szerző: rallyonline
Megvan a 2020-as ORB-versenynaptár – tele érdekességekkel
Összevonták a Székesfehérvár és a Veszprém Ralit, lesz Zalaegerszeg Rali és Vértes Rali is.
BővebbenOgier nyerte a Monte shakedownját
Szerda délután/este lezajlott a szezonnyitó Monte-Carlo Rali shakedownja, ezen pedig a Toyotánál most debütáló Sebastien Ogier bizonyult a leggyorsabbnak. A francia klasszis egy tizedmásodperccel előzte meg Thierry Neuville-t, a harmadik helyre pedig a Toyota másik új szerzeménye, Elfyn Evans került hat tizedmásodperces hátránnyal. A világbajnok Ott Tanak elsőre egy negyedik időt futott a Hyundaijal, a hátránya 1,2 másodperc volt Ogier-hez képest. Tanak után jött a két Ford Suninen-Lappi sorrendben, majd a fiatal Kalle Rovanpera, megelőzve Gus Greensmith-t és Sebastien Loeböt is, míg a tizedik helyen, utolsó WRC-ként a negyedik Toyotával…
BővebbenEvans Tanak autóját kapja, Tanak pedig Sordóét
A Monte-Carlo Ralira nevezett karosszériák alapján a következő a helyzet a gyári WRC-csapatoknál: Hyundai: Loeb vadonatúj autót kap Neuville Loeb “levetett” autójába ül bele Tanak Sordo egy korábbi autóját kapja meg Toyota: Ogier vadonatúj autót kap Evans Tanak korábbi autójába ülhet bele Rovanpera Meeke korábbi autóját kapja meg M-Sport: Suninen nyilván a sajátjával folytatja Lappi Evansébe ülhet bele Greensmith pedig Suninen egy korábbi autóját kapja meg
BővebbenOgier: Jobb a Montén menni először az új autóval
Sebastien Ogier hatszor nyerte már meg a Monte-Carlo Ralit, itt verhetetlen volt a Forddal és tavaly a Citroennel is, úgyhogy természetesen erre készül új csapatával, a Toyotával is – ha valahol, akkor itt biztosan esélyesnek számít a hatszoros világbajnok. “A Monte egy olyan verseny, ahol nincs mindig szükség az autó 100%-os teljesítményére. Ez inkább arról szól, hogy okosak legyünk a gumikkal és jól megértsük a körülményeket, illetve hogy hogyan változnak. Jobb itt kezdeni egy új autóval, mint mondjuk Finnországban, ahol minden egyes tizedmásodpercet ki kell sajtolni az autóból” – idézi…
BővebbenTopp Zoltán beszélt Rovanperáról és a Szilveszterről
A csapatfőnök szót ejtett arról is, hogy a mai pilóták inkább spórolnak a gumikon, de kifizetik a drága autót és nyerni akarnak – szóba került Ferjáncz Attila és Ranga László is.
BővebbenA tavalyi győztes szerint nem voltak fairek az idei Dakar szabályai
Nasser Al-Attiyah szerint azzal, hogy ő egy 4×4-es Toyotával vett részt az idei Dakaron, a szabályok miatt eleve hátrányban volt a Buggykkal szemben, és a következő versenyig változásokat vár ezzel kapcsolatban. Nasser Al-Attiyah 2019-ben nyerni tudott a Dakaron, és idén is második lett. Azonban hiába tűnik minimálisnak az a hat perc hátrány, amennyivel lemaradt az újabb győzelemről, ő maga rettenetesen frusztrált emiatt. Szerinte a szabályok miatt eleve hátrányból indult azokkal a vetélytársaival szemben, akik alatt kétkerékhajtású autó volt. A különbséget a kétkerékhajtású autókba szerelhető nagyobb turbószűkítő jelentette, amely nekik 38…
BővebbenÁtvette a győzelmi trófeát Dakarban a Qualisport Racing
Nincs felemelőbb pillanat annál, mint győztesként átgurulni a célkapun Dakarban, a Rózsaszín tó partján! A Qualisport Racing kamionos egységének újfent megadatott: Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő a 2020-as Africa Eco Race kamionos kategóriájának győzteseként vasárnap élhette át a semmi máshoz nem fogható érzést. A diadal ténye már az előző napon, a 11. szelektív szakasz céljában eldőlt: a zárónapon már csak egy demonstrációs száguldás, valamint a nagyszabású díjkiosztó ceremónia várt a viadal mezőnyére a szenegáli főváros közelében. Kovácsék jókedvűen teljesítették a 23 kilométeres penzumot az…
BővebbenMásodszor is Africa Eco Race-győztes a Kovács, Czeglédi, Ács trió
Bebiztosította a 14 induló egységgel elrajtolt kamionos kategória megnyerését a 2020-as Africa Eco Race-en a Qualisport Racing triója. A Scania Qualisport Torpedóval versenyző magyar alakulat 2010 után másodszor szerezte meg a kamionos elsőséget a leghosszabb afrikai tereprali-viadalon, ahol ezúttal az előkelő 2. helyen zárják az autós-kamionos összevont értékelést is. Hagyomány az Africa Eco Race-en, hogy az utolsó mauritániai szelektív szakasszal zárul a megmérettetés érdemi része, a szenegáli óceánparti száguldás a kezdetektől fogva csak showelem. Ennek fényében az Idini és St. Louis közötti 187 kilométeres penzum az utolsó kihívás volt a…
BővebbenMegvan Rovanpera első WRC-s győzelme, Bottas tíz percet kapott
Az Arctic Lapland Ralin készült a 2020-as szezonra és élete első WRC-s idényére a Szilveszter Ralit megnyerő Kalle Rovanpera – itt versenyezhetett először a Toyota Yaris WRC-vel a fiatal pilóta. Rovanpera nem is osztott lapot a többieknek, a tíz gyorsaságiból nyolcat nyert és úgy győzött három és fél perces előnnyel, hogy egyszer technikai hiba is hátráltatta, amely miatt jelentős időt veszített. A havas-jeges futamon rajthoz állt a Mercedes Formula-1-es pilótája, Valtteri Bottas is, aki egy régebbi Citroen DS3 WRC-t vitt táncba. A finn versenyző nem tudta felvenni a harcot a…
Bővebben