Az Autósport és Formula Magazin próbált utánajárni annak, hogy milyen összegekről is beszélhetünk itthon egy R5-ös autóval való versenyzés kapcsán – ebben Topp Zoltán, a Topp-Cars alapítója és tulajdonosa volt a lap segítségére. „Itt is megvannak a kilométerszámok, hogy mit mikor kell cserélni. A motor háromezer, a sebességváltó négyezer, a turbó ezernyolcszáz, egy féltengely kétezer kilométert bír, ezeket utána cseréljük, illetve vannak alkatrészek, amelyeket fel lehet újítani. A motorhoz nem nyúlhatunk hozzá, illetve igen, de akkor a gyárba már nem lehet visszavinni, a többi dologgal csinálhatunk bármit, csak a homologizációs…
BővebbenMennyibe kerül a versenyzés az R5-ös autóval?
