Túl sok minden még nem történt, de azért…
BővebbenVideó: 2020 eddigi legszebb ralis jelenetei
Szerző: rallyonline
Neuville elmondta, hogy honnan indult – 256 euróval
Rendkívül gyorsan jutott el a sportág csúcsára Thierry Neuville, pedig egyáltalán nem számított gazdag gyereknek, nem álltak mögötte óriási cégek, hogy támogassák a pályafutását. „Hosszú út vezetett idáig, lépésről lépésre kellett haladnom, de igazából azért nagyon gyorsan történt, mert alig négy év alatt eljutottam a semmiből a WRC-ig, ami nagyon gyorsnak számít. Arra viszont tisztán emlékszem, hogy amikor elkezdtem az első szezonomat Belgiumban, akkor nehéz idők jártak rám. CNC-zéssel foglalkoztam, ezt tanultam az iskolában, de sosem érdekelt igazán és fel is kellett mondanom amiatt, hogy teljes erőmmel a versenyzésre koncentrálhassak.…
BővebbenJúliusban már megrendeznék a májusról elhalasztott ERC-futamot
Az Európa-bajnokság optimistán áll a koronavírus-járvány hosszához: májusban rendezték volna a Liepaja Ralit, azt természetesen elhalasztották, de az új időpont nincs túl messze, július 10-12-éig tolták csak el. Vagyis ők úgy számolnak, hogy ott már minden rendben lesz – igaz, egyelőre a június végére tervezett Lengyel Rali is “áll”, hivatalosan az lesz a szezonnyitó. fotó: MOL Racing Team
BővebbenPetter Solberg privát csapattal térne vissza a WRC-be
Nagy dolgot tervez a 2003-as ralivilágbajnok Petter Solberg: privát csapatot szeretne alapítani és visszatérni vele a WRC-be. A norvég klasszis hivatalosan már visszavonult a versenyzéstől, a búcsúfutama a tavalyi Wales Rali volt, ahol megnyerte a WRC2-t egy Polo R5-tel. Azonban csapatvezetőként visszatérne, állítása szerint két gyártóval tárgyal arról, hogy egy kétautós csapatot üzemeltessen, méghozzá gyári szinten, nagyon komoly háttérrel – ezen dolgozik most, de 2022 előtt ez nem fog megvalósulni, tudja, hogy milyen sok munka ezt összehozni. Azt viszont kijelentette: ha ez összejön, fia, Oliver Solberg akkor sem kap “ingyen”…
BővebbenVideó: Itt egy Ogier-belső Mexikóból
Így megy a hatszoros világbajnok a Toyotával murván:
BővebbenAmikor Vincze az ERC-mezőny fölé nőtt – belső felvétel
Az Autósport és Formula Magazin a vasárnapi első gyorsaságit tette közzé Vincze Ferenc és Igor Bacigál 2019-es Nyíregyháza Ralijáról. Ezen a szakaszon óriásit ment a magyar bajnok páros: a 10,6 kilométeres Óhuta-Fónyon nyolc másodpercet adott a második helyezettnek, mindenki másnak pedig tíz felett – ezen a linken tekinthetők meg az idők. És akkor a felvétel:
BővebbenIlyen volt a Ranga Rally Team elmúlt egy éve
Kevés, de annál sikeresebb szereplés Ranga Péter és ifj. Ranga László részéről, többféle technikával:
BővebbenVideó: Amikor Vincze Feri a Mitsubishivel nyert szakaszt Kassán
A 2016-os Kassa Ralin ment abszolút első időt az első gyorsasági szakaszon Vincze Ferenc és Kuti Péter – akkor még Mitsubishi Lancerrel a magyar R5-ös mezőny előtt, de többek között Grzyb, Valousek, vagy éppen a WRC-vel induló Melicharek is mögötte végzett. Tomas Ondrej és a Fabia WRC tudott csak nála jobbat menni itt, de ő nem számított bele a magyar értékelésbe.
BővebbenAmikor Bodolai első időt ment Sámsonházán
A Sámsonháza – Nagykeresztúr gyorsasági szakasz nem egészen hat kilométer, emiatt nagy különbséget nem is lehet rajta kiautózni – ezt bizonyította Bodolai László és Velenczei Ádám is, aki 2018-ban holtversenyben, tizedre azonos idővel nyerte meg ezt a szakaszt. Most Bodolaiék belsőjét nézhetjük meg:
BővebbenVideó: Így ment át tavaly Sátán Szauer Gergő
Húsz parádés kilométer a közönség egyik kedvencétől a tavalyi Miskolc Raliról:
Bővebben