Habár nem az aszfalt szerelmese Ollé Sasa, ezeket a pályákat nagyon szeretni, a Vértes Rallye-t nagyon élvezte az elmúlt évben, hiszen lehetett keresztbe autózni, látványosan menni, amivel saját magunkat is szórakoztathatják. A larocosport.hu interjúja: Közel másfél hónapos nyári szünet után, ismét egy aszfaltos versennyel folytatódik a bajnokság. Készen álltok már? Rajthoz álltunk a ZEG Rally-n, akkor építettük át az autót aszfaltra, teljesen felújított futóműrendszerrel mentünk, ami a gyárban volt felújításon. Habár sok mindent nem vettünk észre, hogy másabb lenne, mint volt, de elvileg a szelepezése új. A Skodánkat illetően már…
BővebbenHónap: 2021 augusztus
Osváth szerint ez lesz az év legbevállalósabb versenye
Tapasztalt kettős ugyan, azonban mégis sokat töri a fejét az Osváth-Papp páros, hogy milyen körülményekre, milyen beállításokkal készüljön a Vértes Rallye-n. Habár indultak már ezen a versenyen, mégis teljesen más viszonyok között, akkor az ősz adta ködös, nyálkás terepen kellett megállniuk a helyüket, most azonban a nyár utolsó hétvégéjén kerül megrendezésre ez az aszfaltos futam. A larocosport.hu interjúja: A Vértes Rallye-val kapcsolatosan mire jutottál? Mire kell most figyelned, hogyan készültök. A jövő héten akarunk tesztelni, de azt már megelőzte egy zalaegerszegi Rallye Show. Így akkor az autó félig murvára, félig…
BővebbenGryazin vált: a Polo helyett Fiestával folytatja
Autót vált a világbajnokságon és az Európa-bajnokságon is top R5-ös pilótává érő Nikolay Gryazin: a Boldogkő Ralit megnyerő szélvészgyors orosz versenyző a következő futamon már egy Ford Fiesta Rally2-vel indul. Gryazin elmondta a WRC hivatalos weboldalának, hogy mivel a Volkswagen Polót már nem fejlesztik, ezért 2022-re mindenképpen új autóba akart ülni és most jött egy lehetőség, hogy az M-Sport által rendelkezésre bocsátott Fiesta Rally2-vel álljon rajthoz az Akropolisz Ralin. Mivel Gryazin korábban már tesztelt egy Fiesta WRC-t, anyagilag szinte korlátlan lehetőséggel rendelkezik és előbb-utóbb szeretne WRC-be ülni, csak előbb még…
BővebbenGyász: Elhunyt Móczár Péter
A magyar autósport legendás alakja hagyott itt minket: 69 éves korában elhunyt Móczár Péter, örökös magyar bajnok gyorsasági autóversenyző, a Magyar Nemzeti Autósport-szövetség elnökségének tagja. Móczár Péter a gyorsasági-bajnokságokban és a hegyiversenyeken is legenda lett a magyar autósportban, a rali szakágban is letette a névjegyét, egyetemesen jó versenyzőként lett örökös magyar bajnok. Móczár a pályafutása után sportvezetőként is rengeteget tett a hazai autósportért – még idén is a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség elnökségi tagjaként dolgozott. Móczár Péter egyszer már legyőzte a rákot, túlélt egy szívinfartkust. 69 éves korában, hosszan tartó…
BővebbenNeuville nyert Belgiumban, Breen a második, Ogier csak ötödik
Már csak a dobogós helyek sorsa volt kérdés az idén először WRC-futamnak számító Ypres Rali utolsó napján, amelyért a három Toyota feszült egymásnak – Elfyn Evans, Kalle Rovanpera és Sebastien volt a sorrend reggel, amelyet egy kétszáz kilométeres etappal kezdtek a párosok, ennyit kell elautózni a spái F1-es pálya körül tartandó gyorsasági szakaszokra. A hármas Toyota-belharc már az első gyorson meg is szűnt, Ogier ugyanis hibázott egy kisebbet és defektet kapot, így lemaradt, Rovanpera viszont megnyerte a szakaszt és kőkeményen támadta Evanst. A walesi pilótának nem is volt érdemi ellenszere,…
BővebbenWRC: Hyundai 1-2 és óriási balesetek – videók
Óriási baleseteket hozott eddig a WRC versenynaptárában most debütáló belga futam, az Ypres Rali. Pénteken Adrien Fourmaux esett brutálisan nagyot a Forddal és annyira összetörte az autóját, hogy nem is tudta folytatni a versenyt, majd csapattársa, Gus Greensmith is beesett a Fiestával, de ő szuperralival visszaállhatott szombaton. A második nap elején Pierre-Louis Loubet követte el “szokásos” hibáját és tette árokba a Hyundait, majd jött a futam eddigi legnagyobb esése: Takamoto Katsuta egy tempós, dobálós balkanyarban vesztette el uralmát a Toyota felett, kiütött egy villanyoszlopot és “lenullázta” az autóját. Ezen felül…
BővebbenGryazin eltévedt, rossz szakaszra indult el az Ypres Ralin
Hihetetlen sztori történt a belga WRC-futam szombati napján: Nikolay Gryazin és navigátora, Konstantin Alekszandrov rossz gyorsaságira indult el. A hírek szerint rossz útvonalat néztek és későn jöttek rá a hibára – amint az alábbi GPS-jeleken is látszik, amíg mindenki a 13-as gyorsaságin volt, Gryazinék valamiért a tegnapi 1-es szakasz felé indultak. Emiatt végül 11 percet késtek a 13-as szakasz rajtjából, amelyért egy perc, ötven másodperc büntetést kaptak – igaz, mivel tegnap amúgy is alaposan összetörték a Volkswagen Polót, így túl nagy jelentősége számukra ennek már nincs, hiszen amúgy is szuperraliznak.
BővebbenEgyelőre nem neveztek sokan a Vértes Ralira
Az augusztus 11-ei állapotok szerint 21 Rali1-es, 11 Rali2-es és 8 historicos párost találunk a Larocosport.hu-n közzétett nevezési listákon – idő még persze van, hiszen csak két hét múlva lesz a verseny. Rali1-es nevezők Rali2-es nevezők Historic nevezők
BővebbenNem volt bizonyítható mulasztás, vagy szabályszegés a Tóth Zsolt halálát okozó korlát esetében – lezárult a vizsgálat
Még tavaly augusztusban szakadt félbe a Miskolc Rali, amikor a mályinkai gyorsaságin lesodródott az útról a Dudás Gergő – Tóth Zsolt versenyzőpáros autója, a baleset miatt pedig a navigátor életét vesztette. Az ügyben rendőrségi nyomozás indult, amellyel kapcsolatban a Borsod24.hu megkereste Dr. Barkó Tamás járási vezető ügyészt. “A B-A-Z Megyei Rendőr-főkapitányság az ügyben halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt indult nyomozást megszüntette” – tájékoztatta a Borsod24-et Barkó. “A nyomozás keretében gyanúsítotti kihallgatásra nem került sor, mivel a verseny szervezői által kijelölt és a közúti forgalom elől lezárt gyorsasági szakaszokra…
BővebbenHerczig: Minden szempontból ideális hétvége volt
Megnyerte az 1. ZEG Rally Show abszolút értékelését Herczig Norbert és Ferencz Ramón. A Zalaegerszegen rendezett eseményen nemcsak gyorsan, hanem látványosan is autózott a páros, a szurkolókkal is sikerült megosztani az ERC sikereket, sőt az augusztus végi Barum Rallyra is összegyűlt néhány hasznos tapasztalat. „Ez egy nagyon nagy raliünnep volt, kezdettől fogva így is éltük meg, és így autóztunk. Végig állítgattuk az autót, az elején picit keményebb volt a Fabia, akkor nehezebben fordultam a szűk padkák között, de utána folyamatosan javult a kocsi. Nekünk ez egy nagyon jó teszt volt…
Bővebben