Így készültek az Észt Ralira a vb sztárjai

A listavezető Sebastien Ogier tesztvideója: Az üldöző Elfyn Evans eddig nem ment jól ilyen pályákon: A bajnokságban rosszul álló Kalle Rovanpera pályafutása első győzelméért hajt: Ott Tanak szezonját már rég tönkretették a Hyundai technikai hibái, de hazai pályán természetesen nyerni szeretne: Thierry Neuville sem bízhat már sok mindenben, Észtországban ráadásul tavaly hibázott:

Bővebben

Rajtszámos nevezési lista a Székesfehérvár-Veszprém Ralihoz

Három előfutó, 19 R5-ös (akik közül sokan először, másodszor, vagy csak nagyon ritkán ülnek bele), Bútor Robi és a WRC, három darab N-es és négy darab ORC-s Mitsubishi, tizenegy darab Rally4/R2-es elsőkerekes, Hoffer és a Rally3-as Ford, Rafi és a Porsche, három BMW, kilenc Lada, Ráti és a Ford Escot, Bartha Aurél és a Honda, valamint Keszler Matyi bácsi és az Audi – ez a létszám a szezon egyetlen murvás ORB-futamára. A részletes nevezési lista itt található, már rajtszámokkal!

Bővebben

Októberre halasztották a Komló Ralit

Közleményt adott ki a Wild Dogs Slalom: a közelmúltban már beszéltek arról, hogy komoly veszélybe került a Komló Rali, a rendező pedig most be is jelentette, hogy az eredetileg kiírt időpontban nem tudja megrendezni a versenyt. Mint írták, elkötelezettek a jó futamok megtartása mellett, de a nehézségeiket az eredeti időpontig nem tudják megoldani, így a naptárat átnézve úgy döntöttek, hogy október 2-3-ára tolják el a versenyt.

Bővebben

ERC: Gryazin nyert, Herczig pontszerző

Péntek-szombaton rendezték az idei Rali Európa-bajnokság második futamát, a Liepaja Ralit. A speciálisan gyors murvás pályákon a magyar Herczig Norbert és Ferencz Ramón nagyon hamar jelentős hátrányt szedett össze, az elrontott kvalifikáció után ugyanis pocsék rajtpozíciót kapott a páros, így a pénteket még a 20. helyen zárták. Szombaton már jobb helyről rajtolhattak, mentek ötödik-hatodik időket is, így végül a 14. helyig jöttek fel, amellyel két pontot szereztek, igaz, a Lengyel Ralin elért ötödik helyük után ezzel is hátrébb csúsztak a bajnokságban. A futamot az a Nikolay Gryazin nyerte, aki az…

Bővebben

ERC: Gryazin a versenyt, ifj. Érdi az ERC2-t vezeti

Négy gyorsaságit rendeztek az idei Európa-bajnoki szezon második futam első versenynapján, a Liepaja Ralin, méghozzá négy különböző pályán, ami azért fontos, mert a rendkívül poros, laza talajú szakaszokon óriási szerepe volt a takarításnak. Ezzel pedig nagyon pórul járt Herczig Norbert és Ferencz Ramón: a magyar páros a tegnapi kvalifikáción Norbi bevallása szerint elkövetett egy kisebb hibát, amely miatt csak a 14. időt autózta, ami sajnos azt jelentette, hogy ezen a napon a második helyről kellett rajtolnia. Ez nagyon meg is látszott az eredményeken, az utolsó gyorsasági pedig különösen rosszul sikerült,…

Bővebben

Egyedi és különleges: Automobili Estrema Fulminea

Kétmillió eurós vételár, kétezer lóerő és elképzelhetetlen gyorsulási potenciál: ha valakinek snassz a Ferrari, a Lamborghini vagy a McLaren, ennél a gyártónál kell nézelődnie. A sokat ígérő forma és a metálkék karosszéria gyors versenyautókat idéz. Ez persze nem véletlen: egyrészt egy ilyen kontúr jól eladható szinte akármennyi pénzért, másrészt a 2040 lóerős összteljesítményű hajtáslánc meg is követeli a megfelelő aerodinamikai kialakítást. A teljesítmény persze félelmetes menetdinamikát ígér: 10 másodpercen belüli gyorsulást garantálnak a gyáriak 320 km/h-ig, ami egyrészt teljesen felesleges, másrészt viszont tényleg a leggyorsabb pénzért megvehető autók egyikévé teszi…

Bővebben

Veszélyben a Komló Rali, anyagi gondokkal küzd a verseny

A Komló Rali rendezőjének közleménye: Tisztelt Versenyzők! Kedves versenyzők, sporttársak, Rally-t szerető barátaink, rajongók. Sajnálatosan elég nehéz helyzetbe került a Rally sport a pandémiás helyzet miatt, ami nem csak minket, hanem a partnereinket is sújtja. Mindannyian nehézségekkel küzdünk és sajnos a Rally 2-vel kapcsolatos események sem segítik a rendezvények tervezhetőségét. A nevezők létszáma nagyon bizonytalan, így nem számítható a nevezési díjakból befolyó összeg a rendezéshez szükséges költségekhez. A bizonytalan helyzetet partnereink, valamint a szövetség támogatásával próbáljuk pótolni. Folyamatosan egyeztetünk, azonban nem titok, hogy sajnálatosan veszélybe került a Komló Rally megrendezhetősége.…

Bővebben

Az év csúcspontja: Jól sikerült a hazai verseny Fehérvári Csabáék számára

Remekül teljesített, egyúttal megnyerte az E korcsoportot a Mecsek Ralin Fehérvári Csaba és Aczél András a Toyota Corollával. A pilóta mindennel elégedett volt és nagyon élvezte a hétvégét: mint mondta, ez számára mindig egy kiemelt esemény, amin most az eredményre sem lehet panasz. A Historic Európa-bajnokság mellett természetesen a hazai pontvadászatba is beleszámított a legendás Mecsek Rali június utolsó hétvégéjén, amely hazai futamnak számított a Fehérvári – Aczél páros számára. A Toyota Corolla jól állta a sarat, a versenyzők pedig sikerrel teljesítették a baranyai megmérettetést – jó időben, jó hangulatban,…

Bővebben