Tanak: Nincs mire várni, harcolni kell a Toyotákkal

A Monte-Carlo Rali nagy vesztese mindenképpen Ott Tanak volt, hiszen az észt pilóta két defekt miatt végül pontot sem szerzett a szezonnyitón, míg riválisai nagyobb gond nélkül teljesítették a nehéz futamot. A soron következő havas finn versenyen, az Arctic Ralin már a győzelemért szeretne küzdeni, de mint mondta, egyelőre nem tudják, hogy ez mennyire lesz lehetséges. Tanak szerint a Montén általában csak annyi derül ki, hogy az autó kezes-e, jól érzi-e magát benne az ember, de az időkből sok következtetést nem lehet levonni, ez pedig most különösen igaz. Mint mondta,…

Bővebben

Evansnek több kockázatot kell vállalnia a vb-címhez?

2020-ban a kiegyensúlyozottságának köszönhetően került a világbajnoki cím kapujába Elfyn Evans, amihez persze kellett Sebastien Ogier technikai hibája is – végül aztán Monzában Evans pont a legrosszabbkor hibázott, így lemaradt az év végi első helyről. A Monte-Carlo Ralin most megint ezt a hozzáállást követte, nem hibázott, pontosan ment, nem vállalt rizikót, de ezúttal Ogier “átgázolt rajta” és egyértelmű fölénnyel legyőzte. Evans a Monte után elmondta, hogy nem érezte úgy, hogy most kellene rizikóznia – nehezek voltak a körülmények, nem is érezte tökéletesen magát az autóban, ennyi volt a biztos tempója.…

Bővebben

Tanaknak nem tetszik a büntetése, de nem fellebbez

Mint ismert, egy futamra eltiltották 2019 világbajnokát amiatt, mert három keréken próbált meg visszamenni a szervizparkba a Monte-Carlo Ralin, de végül ezt a büntetést egy évre felfüggesztették, így még nem lép érvénybe. Tanak nem igazán érti, hogy ezért milyen jár ilyen büntetés, amikor Sebastien Ogier, Carlos del Barrio és Martijn Wydaeghe rosszul becsatolt, így nem biztonságos sisakjáért csak némi elenyésző pénzbüntetést osztottak ki. “Elsőre azt gondoltam, hogy ez elég kemény büntetés, őszintén szólva nem gondoltam, hogy ilyet fogok kapni. Ötvennel vezetni a közúton három kerékkel, semmi hülyeséget nem csinálni, óvatosan haladni,…

Bővebben

Az FIA vizsgálja a Horvát Rali szakaszait

Április 22-25-e között a magyar szívnek kedves futamot rendeznek a világbajnokságon, hiszen Horvátországba látogat majd a WRC mezőnye. A DirtFish információi szerint az FIA most vizsgálja az útvonalat, a gyorsaságikat, az etapokat, de egyelőre a résztvevők nem kaptak túl sok információt. “Hogy mit tudok a futamról? Tudom, hogy hol van Horvátország, ennyit!” – mondta a Monte-Carlo Ralit megnyerő Sebastien Ogier. Az M-Sport csapatfőnöke, Richard Millener azért annyit elárult, hogy az első videók és infók alapján nagyon gyorsak, de jó minőségűek lesznek a pályák, úgyhogy szerinte a Monte-tesztek nem lesznek majd…

Bővebben

Adamo dühös, változások jöhetnek a Hyundainál

Finoman szólva sem volt elégedett a Monte-Carlo Rali eredményével Andrea Adamo, a Hyundai vezére, hiszen a csapatát “lesimázta” a Toyota. Ott Tanak két szakaszgyőzelemmel kezdett, de aztán visszaesett, majd ki is kellett állnia, Dani Sordónak nem volt köze az élmezőnyhöz, Thierry Neuville pedig szintén messze elmaradt az Ogier-Evans párostól, igaz, a végén azért nyert két gyorsaságit. Ez a teljesítmény azonban nem az, amit a kétszeres konstruktőri címvédőnél szeretnének… “Nekem személy szerint most alaposan át kell gondolnom a dolgokat, mert amit ezen a hétvégén láttam, az messze van attól, amitől elégedett…

Bővebben

Ogier szenzációs teljesítménnyel húzta be a Montét

A világbajnoki címvédő parádés hétvégét teljesített és fél perccel győzte le csapattársát, Elfyn Evanst – Thierry Neuville végül elvette a harmadik helyet Kalle Rovanperától. Négy gyorsasági maradt vasárnapra a Monte-Carlo Raliból, a WRC 2021-es szezonnyitójából és az egész hétvégén a mezőny előtt járó Sebastien Ogier már nem is adta ki a kezéből a győzelmet. A Toyota francia klasszisa megnyerte a napi első szakaszt, méghozzá úgy, hogy azzal gyakorlatilag el is döntötte az első hely kérdését, hiszen csapattársának, Elfyn Evansnek adott további nyolc másodpercet. A kérdés innentől csak az volt, hogy…

Bővebben

Ogier vezet, Toyota 1-2-3 a Montén

Három gyorsaságit rendeztek szombaton a Monte-Carlo Ralin, a címvédő Sebastien Ogier pedig pontosan ott folytatta ma reggel, a sötétben, ahol tegnap abbahagyta: félelmetes tempót autózva leoktatta a mezőnyt. A francia klasszis egy pénteki defekt miatt “csak” a második helyről várhatta a mai napot, de már az első gyorsaságin visszavette a vezetést, amikor a jeges körülmények között 18 másodpercet adott a futamot addig vezető csapattársának, Elfyn Evansnek. A nagy dolog igazából az volt ebben, hogy Evans még így is második időt autózott, Dani Sordo 19, Kalle Rovanpera 22 másodpercet kapott, a…

Bővebben

Ogier parádézik, de Evans vezet Monte-Carlóban

Szenzációs időket autózik a világbajnoki címvédő, de egy defekt visszavetette, így csapattársa és fő riválisa, Elfyn Evans vezeti a Monte-Carlo Ralit a második napot követően. Alaposan felforgatta a pénteki nap a WRC-szezonnyitó Monte-Carlo Rali állását. A csütörtöki két szakasz mindegyikét Ott Tanak nyerte a Hyundaijal és Kalle Rovanpera lett a második, ezúttal viszont minden Sebastien Ogier-ről szólt: a világbajnok csak az ötödik helyről kezdte meg a napot, de reggel, a sötétben minden jeges részen ő volt a legbátrabb és főleg a másodikon nőtt messze a mezőny fölé, ezzel átvette a…

Bővebben

Tanak kezdett a legjobban Monte-Carlóban

Mindössze hat hét téli szünet jutott a WRC mezőnyének, a decemberi monzai szezonzáró után ugyanis már most kezdetét vette a 2021-es pontvadászat a legendás Monte-Carlo Ralival. A futam első napi programjában összesen két szakasz szerepelt, amelyek meglehetősen hosszúak voltak, viszont a hó egyelőre csak az út szélén volt látható, maguk a szakaszok csak vizesek voltak – viszont mivel a mezőny most először használta az új Pirelli gumikat az évek óta megszokott Michelinek helyett, így ebből is voltak meglepetések. A nap vesztese az M-Sport Ford pilótája, Teemu Suninen, aki parádés részidőket…

Bővebben

Neuville navigátort vált, de nem ő akarta így – részletek

Az utolsó utáni pillanatban robbant a bomba a Hyundai WRC-csapatánál, Nicolas Gilsoul ugyanis kiszállt Thierry Neuville mellől. A páros együtt jutott el idáig, tíz éve versenyeznek együtt, most azonban elválnak – méghozzá hirtelen és zavarosan, ugyanis a Monte-Carlo Rali előtti tesztet még együtt teljesítették. Ezzel kapcsolatban Neuville elmondta, hogy nyilván nem ő akart elválni, mert ha így lett volna, akkor előbb meglépni és nem Gilsoullal teljesíti a tesztet. Az okok egyelőre nem tisztázottak, de a hírek szerint a szerződésekkel volt probléma – Neuville ugyan a Hyundaijal szerződött le, de Gilsoul…

Bővebben