Felemásan: Vegyes érzésekkel zárta a Salgó Ralit az Inter Europe Team

Július közepén vette kezdetét a 2020-as Rali1 és Rali2-es bajnokság – Salgótarján adott otthont az első versenynek, ahol közel 180 páros mérettette meg magát. Az Inter Europe Team versenyzői felemásan teljesítették a vasárnapra összesűrített versenynapot. A Rali1 programjában kilenc, a Rali2-ében pedig hat gyorsasági szerepelt a Salgó Ralin – kinek így, kinek úgy sikerült a verseny az Inter Europe Team csapatában. „ Az első gyorsasági előtt vizes gumikat tettünk fel, hiszen esőre számítottunk, de sajnos az égi áldás még nem érkezett meg a Salgótarján és Kazár közötti szakaszra. A második…

Bővebben

Miskolcra készülnek: Nem volt szerencséjük a Salgó Ralin Bodolaiéknak

A körgyorsasági nem igazán jött be a Bodolai László – Deák Attila kettősnek a szezonnyitó futamon, a sáros körülmények között defektet is kaptak, így nem volt esélyük a jó eredményre. Miskolcon javítanának. A szezon előtt az élmezőnyben való autózást tűzte ki célul a Bodolai – Deák duó, de ez elsőre nem jött össze a Salgó Ralin – a programban először szereplő bátonyterenyei körgyorsasági kibabrált velük, utána pedig nem volt értelme már sietni. Az első körben Hadik Andrásék érték utol őket, a másodikban kaptak egy defektet, onnantól pedig igazából már csak…

Bővebben

Közel kétezer lóerő: Lotus Evija

Ha piacot akar szerezni, az első teljesen elektromos brit szupersportkocsinak nincs más lehetősége, mint hogy minden konkurens összes rekordját átadja a történelemnek. A Lotus ennek megfelelően azt állítja, hogy nem lesz ahhoz fogható, amit az aszfalton az Evija mutat majd… A Lotus is azt a taktikát alkalmazza új csúcsmodellje felvezetéséhez, amit egy ideje már más gyártók a kategóriájában: igyekeznek a lehető legtöbb körben felhívni rá a figyelmet, mielőtt megejtik a végső nagy bemutatóját. Nem is a konkrét terméknek szól a reklám, abból az a 130 darab, amit gyártanak majd belőle,…

Bővebben

Loubet egyelőre gyorsabb Tanaknál és Neuville-nél

Lezajlott az olasz Rally di Alba shakedownja, ahol a WRC-k között meglepetés történt: a francia Pierre-Louis Louber volt a leggyorsabb a Hyundaijal, megelőzve Ott Tanakot és Thierry Neuville-t. Loubet hat tizedet adott a világbajnoknak és nyolcat a belgának, míg a negyedik Hyundaijal Luca Pedersoli már több mint két másodpercet kapott, de még így is jobb volt a két Fordnál, Pedrónál és Manuel Villánál. Ami az R5-ösöket illeti, ott is a Hyundai diktál, persze Craig Breennel és Dani Sordóval ez nem nehéz, ők futották eddig a legjobb időket. A mezőnyben azért…

Bővebben