Idén is mosolyt csaltak az arcokra

szerző: Sári Péter A korábbi évekhez hasonló családias partnernapot tartott szeptember második hétvégéjén a Speed Technika csapata Sárisápon. Az idei évben nagyüzemben ment az autóztatás, a Jobb1-es élmények mellett a vezetést is ki lehetett próbálni. Az élménynap korábban a csapat partnereinek megautóztatására jött létre, ahol az összes autó együttvéve sok száz kilométert tett meg. A rendezvényre Szilágyi Tamás csapatkoordinátor meghívta ifj. Fogarasi Attilát is, aki újra a Hondával autóztathatott. „Szombaton egy nagyon jó partnernapot tudhatunk a hátunk mögött, ahol közel 80 ember került megautóztatásra a Hondával, egy Ladával, egy BMW-vel…

Bővebben

Visszatérnek korábbi sikerük helyszínére

szerző: Sári Péter Két párossal vesz részt az idei Mitropa Rally Kupa sorozat hetedik állomásán, a szlovéniai Mahle Rally Nova Gorica versenyen az LPWMSport csapata. A Lovász Pál – Kürti Tamás duó ezúttal egy Skoda Fabia R5-ös versenyautót küld csatába, mellettük a Tábori Ákos – Nagy Brigitta egység a Peugeot 208 R2-essel lesz ott a rajtnál. A csapat kedden készült fel a versenyre egy rövid teszttel és szerdától már a pályabejárásra koncentrálnak a versenyzők. Az LPWMSport i20-as Hyundai versenyautója felújításon esik át, ezért a választás egy Skoda Fabia R5-re esett.…

Bővebben

Tragédia: Elesett és meghalt a raliversenyző

Nem autóversenyen veszítette életét a 31 éves ralis, B. Ákos. A pilóta egy családi napon elesett és beütötte a fejét. A kórházban súlyos kórképet állapítottak meg, és nem tudták megmenteni. A tragikus esetről a Kisalföld.hu számolt be. Egy ralis társaság Bakonyszentlászlón szervezett családi napot, iszogattak és beszélgettek. A mentőkhöz és a rendőrökhöz 17 óra 10 perckor érkezett a hívás, hogy „egy zárt telephelyen baleset történt”; a szemtanúk elmondása szerint a pillanat törtrésze alatt zajlott le minden. Ákos egy pickup kisteherautó platóján állt, az autó nem volt mozgásban, de ő egyszer…

Bővebben

Fontos tapasztalatokat szerzett Alonso és Coma

szerző: TCE Fernando Alonso és Marc Coma a TOYOTA GAZOO Racing csapatával eseménydús, ugyanakkor felbecsülhetetlenül értékes hétvégét töltött Dél-Afrikában, a Lichtenburg 400 versenyen, amit szeptember 13-14-én rendeztek meg. A Namíbiában és Lengyelországban végzett sikeres felkészülést követően a spanyol duó a South African Cross Country versenysorozat ötödik fordulójában állt rajthoz, ez volt az első tereprali versenyük a Toyota Hilux versenyautóval. A verseny ugyan keményre sikeredett a páros számára, volt benne borulás és két szélvédő törés is, a csapat azonban úgy összeges: hihetetlenül fontos tapasztalatokkal gazdagodtak a Dakar felé vezető úton. A…

Bővebben

Feléledtek Ogier vb-reményei

Azzal, hogy Sebastien Ogier a Török Rali zárónapján jó fél percre tudta hizlalni előnyét, és nyert, a vb-éllovas Ott Tanak pedig kiesett, kevesebb mint felére csökkent a francia hátránya a tabellán. Minimális előnnyel kezdhette csak meg a vasárnapot az akkor vezető Sebastien Ogier, a végelszámolásig azonban folyamatosan növelni tudta előnyét az őt komoly feladat elé állító Esapekka Lappi előtt. A francia végül fél percnél is nagyobb fórral diadalmaskodott, és egyedül azt sajnálhatja, hogy a Power Stage-en a rali legvégén csak harmadik lett, Ott Tanak pedig megnyerte azt. Mivel azonban Tanakot…

Bővebben

Hirvonen is indul a ciprusi ERC-futamon

Szeptember végén rendezik a következő ERC-futamot Cipruson, amelyről az az elképzelés, hogy kevés R5-ös pilóta áll majd rajthoz – nos, ennek ellenére 17-en neveztek ebbe a kategóriába. Ott van Herczig Norbert és ifj. Érdi Tibor is, megtalálhatjuk az ERC-mezőny három toppilótáját (Ingram, Lukjanuk, Habaj), de találunk egyéb ismerős nevet is: rajthoz áll a korábbi WRC-sztár Mikko Hirvonen, méghozzá egy R5-ös Ford Fiestával. A nevezési lista ezen a linken megtekinthető!

Bővebben

Atombiztos második

Az abszolút győzelemre nem volt esélye a Fehérvári–Aczél kettősnek az Ózd–Salgó Ralin, a második helyük viszont nem forgott veszélyben a hétvége folyamán, ezt pedig hibátlan autózással hozták is a végén. A dobogós helyek egyikét tűzte ki célul előzetesen Fehérvári Csaba és Aczél András Toyotájának az ózdi hétvégén, és bár ez már akkor is inkább a második-harmadik helyet jelentette, tény, hogy igazán támadni nem is volt alkalma a párosnak a verseny folyamán. „Igazság szerint két szakaszon tudtunk próbálkozni, utána a technika kicsit nyugalomra intett minket. Éreztük, hogy a motor nem az…

Bővebben

A lényeg, hogy csússzon

Ózdon is ott volt a Lada 2101-gyel előfutóként, méghozzá „egynullásként” Becskei Miklós „Bendegúz”, az Inter Europe Team pilótája – szerinte így sokkal nyugodtabban lehet autózni, mintha a mezőnyben, versenyzőként állna rajthoz. „Időre autóztunk már éppen eleget régebben, mentem navigátorként és pilótaként is. Előfutóként nem kell idegeskedni semmi miatt. Az adrenalin így is megvan, de nincs az a feszültség, hogy mi lesz, ha késünk, mi van az autóval, stb.” – magyarázta Becskei. „Nagyjából tíz évet versenyeztem időre, aztán most már nyolc-kilenc éve megyek előfutóként. Egyszer volt egy ilyen lehetőség, kipróbáltam, megtetszett.…

Bővebben

Nem elégedetlenek Bodolaiék

Német Lászlóékkal küzdött az abszolút negyedik helyért Bodolai László és Szőke Tamás az Ózd Ralin, az utolsó két szakasznak még közel azonos eredménnyel vághattak neki, ám ebből a csatából végül nem ők jöttek ki győztesen. „A futam nagy részében negyedikek voltunk, de az utolsó két szakaszt nem sikerült úgy összeraknunk, ahogy Német Laciéknak, így ötödikek lettünk. Pedig nagyon koncentráltunk, találtunk pontokat, ahol tudtunk gyorsulni az előző körhöz képest, de nem volt elég, így sajnos lecsúsztunk a negyedik helyről” – mondta Bodolai. Ennek ellenére nem elégedetlenek a teljesítményükkel. „Bánatosak nem vagyunk,…

Bővebben