Kategória: Tereprali

Szerző: B. Molnár László Idén már hatodszor rajtolt volna el a Nyílt Magyar Tereprali Bajnokság egyik legizgalmasabb és leglátványosabb versenye, a Riverside Baja. Ám a kialakult egészségügyi helyzet miatt a viadal szervezői úgy döntöttek, noha mindent előkészítettek a versennyel kapcsolatban, 2020-ban nem rendezik meg a Riverside Baját. A tereprali versenynaptárába 2014-ben került be először a Riverside Baja, és a debütálás azonnal történelmire sikeredett, hiszen a rendkívül heves, már-már trópusi esőzések miatt törölni kellett a beledi központú verseny utolsó szakaszt. Öt évvel ezelőtt ezzel a viadallal mutatkozott be Ausztriában a szakág,…

Bővebben

Szerző: Opel Dakar Team Folyamatosan mondják le vagy halasztják a versenyeket az autósportban – az elmúlt hetekben ez már-már megszokottá vált. Szalay Balázs szerint azonban nem ez a legnagyobb baj… 2008-ban már átéltünk valami hasonlót, a gazdasági válság az összes sportág közül talán az autósportot érintette a leginkább – az autóipar válsága miatt. Most azonban még súlyosabb a helyzet. „A 2008-as válság semmi volt ehhez képest, hiszen az autógyárak leállították a termelést, az alkatrész-beszállítók nem szállítanak, az autógyárak pedig sorra mondják fel a szerződéseket, hiszen a marketingbüdzsé csökken ilyenkor leghamarabb.…

Bővebben

Nasser Al-Attiyah szerint azzal, hogy ő egy 4×4-es Toyotával vett részt az idei Dakaron, a szabályok miatt eleve hátrányban volt a Buggykkal szemben, és a következő versenyig változásokat vár ezzel kapcsolatban. Nasser Al-Attiyah 2019-ben nyerni tudott a Dakaron, és idén is második lett. Azonban hiába tűnik minimálisnak az a hat perc hátrány, amennyivel lemaradt az újabb győzelemről, ő maga rettenetesen frusztrált emiatt. Szerinte a szabályok miatt eleve hátrányból indult azokkal a vetélytársaival szemben, akik alatt kétkerékhajtású autó volt. A különbséget a kétkerékhajtású autókba szerelhető nagyobb turbószűkítő jelentette, amely nekik 38…

Bővebben

Nincs felemelőbb pillanat annál, mint győztesként átgurulni a célkapun Dakarban, a Rózsaszín tó partján! A Qualisport Racing kamionos egységének újfent megadatott: Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő a 2020-as Africa Eco Race kamionos kategóriájának győzteseként vasárnap élhette át a semmi máshoz nem fogható érzést. A diadal ténye már az előző napon, a 11. szelektív szakasz céljában eldőlt: a zárónapon már csak egy demonstrációs száguldás, valamint a nagyszabású díjkiosztó ceremónia várt a viadal mezőnyére a szenegáli főváros közelében. Kovácsék jókedvűen teljesítették a 23 kilométeres penzumot az…

Bővebben

Bebiztosította a 14 induló egységgel elrajtolt kamionos kategória megnyerését a 2020-as Africa Eco Race-en a Qualisport Racing triója. A Scania Qualisport Torpedóval versenyző magyar alakulat 2010 után másodszor szerezte meg a kamionos elsőséget a leghosszabb afrikai tereprali-viadalon, ahol ezúttal az előkelő 2. helyen zárják az autós-kamionos összevont értékelést is. Hagyomány az Africa Eco Race-en, hogy az utolsó mauritániai szelektív szakasszal zárul a megmérettetés érdemi része, a szenegáli óceánparti száguldás a kezdetektől fogva csak showelem. Ennek fényében az Idini és St. Louis közötti 187 kilométeres penzum az utolsó kihívás volt a…

Bővebben

szerző: Qualisport Racing „Mese nincs, velük volt a Jóisten!” A Qualisport Racing kamionos legénysége ezzel a felkiáltással nyugtázta a 2020-as Africa Eco Race 10. szelektív szakaszát, amelyet Tidjikja és Idini között bonyolítottak Mauritániában. A Kovács, Czeglédi, Ács triónak jó oka volt arra, hogy hálát adjanak az égieknek… Hogy miért? Az egészen mostanáig hibátlanul muzsikáló Scania Qualisport Torpedón gondok adódtak a turbónyomással, amely miatt a sárga monstrum veszített az erejéből a viadal leghosszabb, 499 kilométeresre tervezett szakaszán. A menet akár végzetes is lehetett volna a magyar egység számára, csakhogy az eredeti…

Bővebben

Egy rövid szakasszal ért véget a 12 napos, első alkalommal Szaúd-Arábiában zajló Dakar Rali. A résztvevők 166 kilométer szelektívet teljesítettek Haradh és Qiddiya között – az eredeti, 244 kilométeres pályát olajvezeték építése miatt módosították. A kis táv a különböző kategóriák éllovasainak kedvezett, hiszen a különbség sehol sem volt 10 perc alatti: baleset és navigációs problémák elkerülésével kényelmes előnynek számított. A napi program része volt a hivatalos cél előtti 20 kilométeres Qiddiya Nagydíj, amelynek eredménye nem számított bele az értékelésbe, győztese azonban különdíjat kapott, és mindenkinek teljesítenie kellett, hogy szerepeljen a…

Bővebben

Az éllovas spanyol pilóta sokat veszített előnyéből, de így is megnyugtató különbséggel mehet neki az utolsó napnak – Peterhansel és Al-Attiyah elképesztő csatát vív mögötte. Stephane Peterhansel diktálta a tempót az autósok mezőnyében az idei Dakar utolsó előtti szakaszán: az első száz kilométeren öt percet faragott le az éllovas Carlos Sainzcal szembeni hátrányából, a végére pedig nyolc percet osztott ki a másik Mininek – Sainz azonban így is bőven vezet riválisai tegnapi eltévedésének köszönhetően. A spanyol pilóta tíz perces előnnyel várhatja a mindent eldöntő utolsó szakaszt, amely 374 kilométer lesz…

Bővebben

Az időjárásra hivatkozva, erős széllökések miatt 345 kilométer után megszakították a Dakar Rali 534 kilométeresre tervezett 10. szakaszát, eredményt a 223. kilométernél levő mérőpont alapján hirdettek. A mai nap a verseny maratonjának első felvonása: a szerda esti táborban nincs szerviz, csak a versenyzők nyúlhatnak gépeikhez. A rövidített szakaszon Carlos Sainz az elmúlt két problémás nap során mindössze 24 másodpercre csökkent előnyét 18 percre tornázta vissza. A spanyol mögött Jakub Przygonski és Giniel de Villiers zárta a gyorsaságit, a fő üldöző, Nasser Al-Attiyah csupán 17. lett, és az összetett harmadik helyén…

Bővebben

Az utóbbi napok remek teljesítménye után a 10. szakaszon hibázott a kétszeres F1-es világbajnok Fernando Alonso: az élete első Dakarját teljesítő spanyol pilóta egy homokdűnét mért el, tetőre tette a Toyotát, a kár és a veszteség első ránézésre jelentős. ÚLTIMA HORA. Fernando Alonso vuelca nada más salir en la especial de la etapa Maratón de hoy #DakarRTVE15EN Imagen de Álvaro García. 2 ruedas pinchadas. Los pilotos están bien. Siguen pero con daños importantes. pic.twitter.com/ZobnZwjcF7 — Paco Grande (@PacoGrandeTVE) January 15, 2020

Bővebben