Kategória: Kiemelt

November 6–8. között ismét benépesülnek a Zempléni-hegység legendás gyorsasági szakaszai. A III. Zemplén Rally a 2026-os magyar rallybajnokság szezonzáró futama lesz, ahol nemcsak az abszolút bajnoki cím sorsa dőlhet el, hanem több mint 110 páros is megméretteti magát. A hétvége egyik legnagyobb érdeklődéssel várt eseménye Turán Frigyes visszatérése, aki egy Škoda Fabia RS Rally2-vel áll rajthoz. Turán Frici ismét a gyorsasági szakaszokon! Egyéves kihagyás után tér vissza a magyar rallybajnokság mezőnyébe Turán Frigyes. A rutinos pilóta a jól ismert Škoda Fabia RS Rally2 versenyautóval készül a zempléni megmérettetésre, navigátora ezúttal…

Bővebben

Újabb különleges fejezet kezdődik Bútor Róbert pályafutásában! A magyar raliversenyzés egyik legismertebb és legnépszerűbb alakja ezúttal egy Ford Puma Rally1 versenyautóval lepte meg a hazai autósport szerelmeseit. Az autót egyenesen a világbajnokságon szereplő M-Sport csapattól vásárolta meg. október 8-án különleges pillanatnak lehettek tanúi azok, akik figyelemmel kísérik Bútor Róbert pályafutását. A tapasztalt magyar versenyző az angliai Dovenby Hallban, az M-Sport központjában vette át legújabb szerzeményét, egy Ford Puma Rally1 versenyautót. A hír nemcsak azért számít szenzációnak, mert egy rendkívül különleges és értékes versenygépről beszélünk, hanem azért is, mert a Rally1…

Bővebben

Fontos változás előtt áll a magyar autósport: Szujó Zoltán bejelentette, hogy a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség közelgő tisztújításán nem indul újra az elnöki posztért. A 2022-ben megválasztott sportvezető így négy év után távozik az MNASZ éléről. Szujó Zoltán hosszas mérlegelést követően jutott arra a döntésre, hogy nem kér újabb négy évre felhatalmazást a szövetség tagságától. Mandátumának végéig, 2026. december 1-ig ugyanakkor továbbra is ellátja elnöki feladatait, és tervei szerint igyekszik lezárni a még nyitott ügyeket. A leköszönő elnök közleményében kitért arra is, hogy az elmúlt négy év rendkívül mozgalmas és…

Bővebben

Egészen hihetetlen végjátékban dőlt el a 2026-os FIA Rali-világbajnokság: Elfyn Evans és navigátora, Scott Martin megszerezte pályafutása első világbajnoki címét, miután a Rally Italia Sardegna utolsó gyorsasági szakaszán Oliver Solberg néhány kanyarral a cél előtt hibázott. A szezonzáró előtt még három Toyota-versenyző, Elfyn Evans, Sami Pajari és Oliver Solberg is esélyes volt a világbajnoki címre. Evans 21 pontos előnnyel érkezett Szardíniára Solberg előtt, a hétvége azonban alaposan átírta az erőviszonyokat. Solberg és Elliott Edmondson fantasztikus tempót diktált, és szombaton átvették a vezetést. A svéd versenyző vasárnapra 33,6 másodperces előnyt épített…

Bővebben

Oliver Solberg parádés szombati teljesítménnyel átvette a vezetést a Rally Italia Sardegnán, és az utolsó versenynap előtt 33,6 másodperces előnnyel áll az élen. A Toyota fiatal svéd versenyzője nemcsak a futamgyőzelemért harcol: vasárnap akár a 2026-os WRC-világbajnoki címet is megszerezheti. Solberg a harmadik helyről kezdte a szombati napot, 12,3 másodperces hátrányban az addig vezető Thierry Neuville mögött. A svéd azonban már a délelőtti körön jelezte, hogy mindent egy lapra tesz fel. A kilencedik és a tizedik gyorsasági szakaszt egyaránt megnyerte, és elképesztő tempóval ledolgozta hátrányát. A délelőtti szervizre már Solberg…

Bővebben

Október 4-én, vasárnap ismét benépesül a kunmadarasi repülőtér, ahol az Inter Cars Rallysprint Kupasorozat 2026-os szezonjának VII. fordulóját rendezik meg. A sorozat mezőnye idén már több alkalommal megmérkőzött Kunmadarason, a hétvégi verseny pedig ismét látványos csatákat ígér a különböző kategóriákban. A versenyzőkre három, egyenként 8,6 kilométeres szakasz vár, így a teljes versenytáv 25,8 kilométer lesz. A technikai átvétel és a helyszíni ügyintézés már kora reggel megkezdődik, ezt követően pedig a pályabejárás után indulhat az éles küzdelem. A kunmadarasi futamok egyik különlegessége továbbra is a rendkívül színes mezőny. A modernebb versenyautók…

Bővebben

Thierry Neuville vezeti a 2026-os Rally Italia Sardegnát a pénteki versenynap után, de a Hyundai belga versenyzője egyáltalán nem lehet nyugodt: csapattársa, Adrien Fourmaux mindössze 0,4 másodperces hátrányban követi. A háttérben közben tovább zajlik a világbajnoki címért folyó Toyota-háziverseny. A szardíniai murvás pályák pénteken sem kegyelmeztek a mezőnynek. Defektek, gumiproblémák és a folyamatosan változó útviszonyok nehezítették a versenyzők dolgát. Fourmaux sokáig az élen állt, ám Neuville a délutáni kör végén nagyot hajrázott, megnyerte az utolsó két pénteki gyorsaságit, és átvette a vezetést. A Hyundai kettőse mögött Oliver Solberg áll a…

Bővebben

Sami Pajari pályafutása első WRC-sikerét Észtországban aratta, majd ezt követően hazai pályán, a Secto Finn Ralin is diadalmaskodott. A finn pilóta ezzel a verseny történetének második legfiatalabb győztese lett, és mindössze 30 pontra megközelítette a világbajnoki éllovas Elfyn Evanst. Pajari szerint a siker kulcsa nem egyetlen nagy változtatás volt, hanem sok apró fejlesztés és az, hogy idén sokkal felszabadultabban vezet. Elmondása szerint jobban élvezi a versenyzést, nőtt az önbizalma, ami lehetővé teszi, hogy bátrabban támadjon a gyorsaságikon. A finn verseny azonban nem indult zökkenőmentesen: pénteken a Toyota GR Yaris Rally1…

Bővebben

Sokáig csak pletykaként terjedt, csütörtökön azonban hivatalossá vált: nem rendezik meg az idei Diósgyőr Rallyt. A szervezők bejelentése szerint a 2026. augusztus végére tervezett ORB-futam elmarad. Az Észak-Magyarországi Autó- és Motorsport Zrt. közleménye alapján a döntés hátterében elsősorban gazdasági és finanszírozási okok állnak. Egy országos bajnoki futam megrendezése jelentős anyagi és szervezési feladatot jelent, amelyet a jelenlegi körülmények között nem tudnak a megszokott színvonalon biztosítani. A Diósgyőr Rally az elmúlt években az Országos Rally Bajnokság egyik legkedveltebb aszfaltos versenyévé nőtte ki magát. A miskolci központ, a bükki gyorsasági szakaszok és…

Bővebben

Sébastien Ogier és navigátora, Vincent Landais nyerte a 2026-os Akropolisz Rallyt, miután a hétvége során higgadt és hibamentes teljesítményt nyújtott a legendás görög murvás pályákon. A Toyota párosa a zárónapon fordította maga javára a versenyt, miután az addig vezető Thierry Neuville technikai problémákkal és defektekkel is küzdött. Az idei Akropolisz ismét bizonyította, miért tartják a világbajnokság egyik legkeményebb futamának. A sziklás, rendkívül rázós gyorsasági szakaszokon több élversenyző is időt veszített defektek és sérülések miatt, miközben a forróság az autókat és a párosokat is komoly próbatétel elé állította. Ogier a sikerrel…

Bővebben