Kategória: Hazai

Nem most volt, de jó felidézni…  

Bővebben

A hétvégi MARB-futam harmadik gyorsaságija a Simon-Simon páros Ladájából.  

Bővebben

Az MNASZ közzétette az ORB pontversenyének Veszprém Rali utáni állását. Turán Frigyes 37 pontos előnnyel vezeti a tabellát Hadik András előtt, újabb 21 ponttal van lemaradva Vincze Ferenc, majd következik Kazár Miklós és Velenczei Ádám. A hivatalos tabella ezen a linken megtekinthető! Érdekesebb viszont a helyzet, ha a mínuszolást s számoljuk, hiszen az idei szezonban két verseny eredményét mindenki eldobhatja és csak a legjobb hat futam számít. Ha ezt is nézzük, akkor a következő a helyzet: Turán 96 pont Hadik 94 pont Vincze 87 pont Kazár 77 pont Velenczei 62…

Bővebben

Négy hét alatt három versenyzőpárossal, három különböző országban száll harcba a Korda Racing Skoda Fabia R5-ös versenyautója, az előttünk álló hétvégén Hideg Krisztián és Kerék István az ausztriai Weiz Rallye-n támadja a dobogós helyeket. Egymásnak adják a Korda Racing Skoda Fabia R5-ösének kulcsát a bajnokpárosok idén nyáron. Június utolsó napjaiban, a csehországi Bohemia Rallyn indult a Korda Racing közép-európai mini turnéja, a cseh aszfalt versenyen Kiss Ferenc és Patkó Gergely fél év után tért vissza a versenypályákra. Két héttel később, már Magyarországon, a Veszprém Rally legendás murvás pályáin Kazár Miklós…

Bővebben

Várakozásain felül teljesített a Korda Racing Mitsubishis pilótája Strider Zoltán a 35. HE-DO Mátrai Hegyiversenyen, hiszen mindkét nap megnyerte a kategóriáját és a II. Class Kupában Rafi bivalyerős Porscheja mögött végzett a második helyen, ráadásul sok másodpercet tudott javulni a tavalyi eredményéhez képest. Zoli kicsit tartott a BMW-ktől, de szerencsére minden felfutás alkalmával meg tudta őket verni és mivel Lángi Attila autója a szombati nap végén kilehelte a lelkét, így vasárnap már szinte csak örömautóznia kellett. „Végre sikerült végigérnem egy versenyen és ez most meg is hozta a kedvem a…

Bővebben

A Veszprém Ralin szuperralizott a Kurtos Robi – Szegedi Máté kettős. A terv az volt, hogy a célban ünnepelnek, de a turbó hamar megvétózta a verseny végkimenetelét. A veszprémi futam vége előtt három gyorssal kiálltatok, miért? – Kaptunk egy defektet, ezért elég sokat bent hagytunk, így már felesleges lett volna széthajtani a kocsit. Leginkább azért, mert a turbónk megint lelazult, és nem akartunk kockáztatni. Plusz egy sziklánál szétütöttük a jobb elejét a Mitsubishinek, a gátlónk is szétment. Tétje már amúgy sem volt, hiszen szuperraliztunk. Hibáztunk is verseny közben, úgyhogy nem…

Bővebben

A veszprémi versenyen sajnos az első szakaszon felborult Hibján Joci és Szurovcsák Pisti a Citroennel. Hálistennek mindketten jól vannak, és nem szegte kedvüket a sikertelen futam. Minden rendben, jól vagytok a veszprémi bukásotok után? – Köszönjük, jól vagyunk. Szerencsére a hétvégi bukfenc nem tört meg minket, vagyis nem szegte kedvünket, hogy folytassuk az autóversenyzést. Kisebb zúzódásokkal megúsztuk hálistennek, de nagyot estünk, az eddigi legnagyobbat, mióta ralizunk. Rettenetesen megijedtem, mert Pistinek beszorult a levegő, azokat a pillanatokat senkinek nem kívánom. A kocsi az elejével-hátuljával pörgött, és már csak azt vártam, hogy…

Bővebben

A székesfehérvári győzelem után Veszprémben be kellett érnie az ORC-értékelés második helyével a Rongits-Hannus párosnak, de ezzel sem elégedetlenek, hiszen sok ponttal gazdagodtak és a pilótának egy olyan pályával is sikerült megbarátkoznia, amelyet kevésbé kedvel. „Mindig mumusom volt ez a nagylőtér, de most legyőztük, annak ellenére, hogy nem tartom igazán raliautónak való pályának. Összességében jó futam volt, a többi pálya nagyon tetszett, persze szerettünk volna nyerni, de nem vagyunk szomorúak, mert másodikak lettünk és sok pontot szereztünk” – mondta Rongits Attila.

Bővebben

Rendkívül erős év kezdés, dobogó majd győzelem, így érkezett Tim Gábor a Rallye2-be. Azonban hamar kiderült, hiába a jó kezdeti tempó, a rali nagyon összetett és nehéz szakág erős mezőnnyel, és ezt még tanulni kell. A sikereket két kiesés követte, majd a gyilkos veszprémi pályákon folytatódott a Rallye2 bajnoksága. Timék számára kevés sikerrel. Tim Gábor pályaautós tapasztalata nem sok helyen ér annyira keveset, mint a veszprémi murvás pályákon. Kemény, sziklás talaj, ahol nem az ideális íveket kell keresni, hanem az olyan nyomvonalakat, ahol az autó megtalálja az optimális tapadást. Tim…

Bővebben

A szombati második gyorsaságin Herczigék mögött második időt futott a Balogh-Szőke kettős, íme az események belülről.

Bővebben