Két nagymenő tér vissza a Nyíregyháza Ralin – a magyar ralisport legeredményesebb versenyzője, a hétszeres abszolút bajnok ifjabb Tóth János, és a kétkerékhajtású kategóriák (F2, S1600) koronázott királya, Bútor Róbert. Mindketten egy-egy Peugeot 208 R2-t vezetnek az idényzáró viadalon, méghozzá promóciós céllal – a sorozatot népszerűsítve, tanácsaikkal segítve a mezőny tagjait. A Peugeot 208 R2 Rali Kupát az idén hívták életre, és kiderült, hogy van benne perspektíva, a hazai utánpótlás-nevelés egyik alappillére lehet az elkövetkező években. „A Peugeot 208 R2 márkakupa nagyon jó kezdeményezés, és nemcsak azért, mert a futamok…
BővebbenKategória: Hazai
Kazár: Nem babra megy a játék!
Kazár Miklós úgy érzi, az utóbbi két évben helyben járt, az idén azonban mintha megváltozott volna valami – elindult újra előre. Ez köszönhető az új Skodának (így utólag kicsit bánja a fordos éveket), s annak, hogy navigátorával, Tóth Zsolttal remekül tudnak együtt dolgozni – a versenyeken általában végig fülig ér a szájuk. Nehéz volt megszokni a Skodát? A jót könnyű megszokni. Így utólag azt mondom, a Ford túlságosan puha volt az én stílusomhoz, a Skoda sokkal gokartosabb, közelebb áll hozzám. Tudom, kicsit késői a megállapítás, de talán elpazaroltam az elmúlt…
BővebbenIfj. Érdi: Kilenc év után itthon
Nemzetközi szinten is ismerik és elismerik őket, az ellenfelek tartanak tőlük, s az idén olyan simán védték meg Európa-bajnoki címüket az ERC2 kategóriában, mintha az a világ legtermészetesebb dolga volna. Érdi Tibor és Papp György munkájának gyümölcse beérett, s kilenc év után Nyíregyházán láthatjuk őket újra hazai pályákon. Kilenc év után visszatér a magyar pályákra. Mi hozta vissza? Hallottam, hogy Nyíregyháza Európa-bajnoki futam rendezésére készül, s ezt a ziccert nem lehetett kihagyni. Főleg, hogy új autónk van, amivel gyűjteni kell a kilométereket, mert azt mondják, ezzel a Skodával kétezer kilométert…
BővebbenTurán: Állni kell a gázon!
2018 meghozhatja Turán Frigyes és Bagaméri László számára a régóta várt abszolút magyar bajnoki címet. Az év elején a pilóta még csak reménykedhetett egy jó szezonban, mert csupa új dologba vágta fejszéjét – új autó, új navigátor, új csapat –, ám minden akadályt sikerrel vett, s a mezőnyből a legkiegyensúlyozottabb teljesítményt nyújtotta az egész szezonban. Nagy hajrára számít. Kiegyensúlyozott – ez a szó jellemzi a legjobban a szezonjukat. Hogyan látja az idényt? Nagyon jó évünk volt eddig, s tényleg mi voltunk azok, akik a legkonzekvensebben hozták a jó eredményt: az…
BővebbenMajdnem tökéletes verseny
Hat szakaszt nyert meg az MR Racing Hondás duója az 52. Aquaprofit Mecsek Rallye a 2WD Kupában, ám a verseny előtti technikai nehézség meggátolta őket a jó szereplésben. A nevezési lista alapján bajnoki pontokért ment Pécsre az ifj. Fogarasi Attila – Toloczkó Péter páros, ám az első szakasz rajtjánál már foghíjas 5-ös kategóriájú elsőkerekes autókat felsorolták a jóval erősebb összkerekes és turbós Mitsubishik közé. „A verseny előtti csütörtökön járt az autó kipufogósnál, ahol új katalizátor került a rendszerbe, ami összességében egy gyorsasági szakaszt sem bírt ki” – értékelte a verseny…
BővebbenSok száz ember előtt cseréltek kereket
Egész jól indult a Strider Zoltán – Bárdos Péter duó idei Mecsek Rallye-ja, az első nap végén a páros az ORC 5. helyén állt, ám egy defekt miatt visszacsúsztak. A Korda Racing mitsubishis duója végül a hetedik helyen zárta a versenyt. Zoli elmondása alapján voltak apró hibák, amik igaz a tempójukat nem befolyásolta, őket viszont annál jobban idegesítette. „Szuperül indult a verseny, az első kört a harmadik helyen zártuk, de a bal első féktárcsánk elkezdte enni a fékbetétet olyannyira, hogy két szakasz után nem volt fékünk bal elől. A verseny…
BővebbenCREDOBUS – LPWMSport: Fontos pontok a Mecsekből
Fontos pontokat szereztek a CREDOBUS-LPWMSport versenyzői az idei hazai bajnoki szezon hetedik futamán az 52. Aquaprofit Mecsek Rallye-n. A Lovász Pál – Kürti Tamás páros a verseny kezdetétől nem találta meg az i20-as Hyundai optimális beállítását, továbbá vétettek pár apró hibát és a verseny végére jött meg a tempójuk. Végül az ORB abszolút 10. helyén végeztek, ami egy ilyen erős mezőnyben nem is lenne rossz. „Az a tapasztalatunk, hogy itthon mindig a verseny végére jön meg a tempónk és áll össze minden. Most is így volt a vasárnapra már voltak…
BővebbenORB: Mínuszolva Vincze vezet, kilenc ponton belül az első három
A Nyíregyháza Rali dönt mindenről, főleg hogy másfeles szorzót kapott. Mivel ERC-futamnak készül a Nyíregyháza Rali, már az idei verseny is ennek megfelelően lesz lebonyolítva – a megszokottnál több versenykilométert kell teljesíteniük a résztvevőknek, így a megszerzett pontok is többet érnek. Ezúttal másfélszeres szorzóval számít majd be az év végi értékelésbe, ráadásul ezt mínuszolni sem lehet, tehát gyakorlatilag már most megnézhetjük, hogy az eldobott eredmények után ki hogyan áll, a nyíregyházi pontszámokat mindenképpen meg kell tartani. (Az eddigi hét versenyből a két legrosszabb eredményét mindenki eldobja) Nos, ezek alapján jelenleg…
BővebbenVideó: így autóztak Bihari Péterék a RallyLegenden
A látványra nem lehet panasz.
BővebbenÁrokjárás: Egy baleset törte meg Fehérváriék jó hangulatát a Mecsekben
Nagyon készült a Mecsek Ralira Fehérvári Csaba és Bencsik Dániel, az előjelek pedig jók is voltak – a célt viszont ezúttal sem látták meg, egy komolyabb eséssel ért véget számukra a futam. Meglehetősen peches szezonja van a Fehérvári-Bencsik párosnak, de a mecseki hétvégét pozitív gondolatok övezték: nagyon kedvelik ezt a helyszínt, ennek szellemében készültek. „Akármi is történik, mindig elmondom, hogy a Mecsek Rali a kedvenc hazai versenyem, nagyon sok kedves emlék köt ide még az amatőr korszakból, sok kedves ralibarátom van itt, szeretem a pécsi miliőt, a pécsi pályákat. Éppen…
Bővebben