Szerző: rallyonline

Vasárnap megkezdődött a Dakar Rali második félideje. Sebastien Loeb kézben tartotta a gyorsaságit, a motorosoknál viszont felbolydult a sorrend: Adrien van Beveren a negyedik helyről állt az élre, Daniel Sanders búcsúzott. A hetedik szakaszon 402 kilométer gyorsasági várt minden kategória mezőnyére, közte 100 kilométer dűnézéssel. Az autós mezőnyben Hank Lategan vezetett a Toyotával az első, Carlos Sainz az Audival a következő két mérőpontnál, de a 221. kilométertől kirajzolódott, hogy ez Sebastien Loeb napja lesz, a Prodrive franciája innentől végig hat perc körüli előnnyel vezette a mezőnyt. A második helyen végül…

A Prodrive pilótája 2015 óta először nyert szakaszt, a csapat örömét azonba beárnyékolta a csapattárs idővesztesége. A motorosoknál rövidítették a szakaszt, amelyen Daniel Sanders nyert. A pénteki volt az utolsó szakasz a pihenőnap előtt a 2022-es Dakar Ralin (amelynek a lefújása is felmerült a francia külügyminiszter részéről a terrortámadás gyanúja miatt), de így is 348 km-es mért etap várt az autósok mezőnyére. Izgalmasan alakult a napi küzdelem, ugyanis többen is álltak az élen az egyes mérőpontoknál. Végül a Prodrive pilótája, Orlando Terranova bizonyult a leggyorsabbnak, aki ezzel 2015 után először…

Első részsikerét szerezte a Dakar Ralin a toyotás Henk Lategan, miközben az Audinál a csapatérdek érvényesült: Peterhansel lengéscsillapítóját a pályán szerelték át Sainz autójába. A Dakar ötödik, Rijád körüli 421 kilométeres speciálja egy lágy homokos szakaszt is tartalmazott, ráadásul a motorosok – amelyek általában először rajtolnak – külön útvonalat teljesítettek az autósokhoz képest, ami hátrányt jelentett a mezőny elején startolóknak, azaz különösen az éllovas Nasser Al-Attiyah és Sebastien Loeb számára. Ennek is köszönhető, hogy szokatlan sorrend született az élcsoportban, a dél-afrikai Henk Lategan első szakaszsikerét szerezte meg, annak ellenére, hogy…

Rendkívül szorosan alakult az autósoknál a leghosszabb negyedik szakasz, amelyen büntetés döntött az első helyről. A motorosoknál kettős Honda-siker született, de Petrucci volt a fő sztár.   464 km-es hosszával a leghosszabb szakasz várt szerdán a Dakar Rali mezőnyére Al Qaisumah és Rijád között. Az autósoknál ennek ellenére elképesztően szoros küzdelem alakult ki a napi elsőségért, amelyet eleinte úgy tűnt, a szaúdi Yazeed Al-Rajhi húzhat be, ám végül a hazai pilóta kétperces időbüntetést kapott sebességtúllépésért, így ő a dobogóról is lecsúszott, a szakaszgyőzelmet pedig az idén már harmadszor leggyorsabbnak bizonyuló…

Carlos Sainz révén történelmi részsikert aratott az Audi RS Q e-tron, összetettben viszont a felfüggesztett eltiltást kapó Nasser Al-Attiyah növelte az előnyét. A motorosoknál új győztest avattak. A 2021-es Dakar Rali harmadik szakaszára is hatással volt az időjárás: nem elég, hogy a heves esőzések miatt törölték a hétfői és keddi felvonások „maraton” jellegét, azaz ugyanolyan segítség volt engedélyezve a csapatok részéről, mint bármely más nap során, a keddi etapot még rövidítenie is kellett mintegy 100 km-rel, így 255 km-es mért rész várt ma a mezőnyre. Az autósok között történelmi siker…

A francia három év után aratott részsikert a Dakaron: az összetettben második helyen áll Al-Attiyah mögött. A motorosoknál megkavarodott a sorrend, Sunderland állt az élre, Petrucci pedig kiesett.   A Ha’il és Al-Qaisumah közti második speciálra a kilencszeres ralivilágbajnok, Sebastien Loeb érzett rá legjobban: a BRX franciája mind a nyolc mérési ponton a leggyorsabb volt, teljesítményével 2019 óta először szerzett szakaszgyőzelmet a Dakaron. Nasser Al-Attiyah végig a második helyen követte Loeböt, végül 3 perc 28 másodpercet veszített hozzá képest. Ismét jó tempót diktált az elektromos Audi, Carlos Sainz harmadik, Stephane…