Szerző: rallyonline

Szombat este már látszott, hogy óriásit fog vívni a Szardínia Rali első helyéért a világbajnoki címvédő Sebastien Ogier, valamint a pontversenyt vezető Thierry Neuville, ez pedig abszolút be is igazolódott. A vasárnapi négy szakasz 3,9 másodperces Ogier-előnyről indult, ez az első 14 kilométeres pályán 0,8, majd a következő hét kilométeresen további 1,8 másodperccel csökkent, hogy aztán az utolsó kör első szakaszán újabb öt tizedet faragjon Neuville. Így összesen nyolc tized maradt a francia fórjából a mindent eldöntő power stage előtt… Ahol aztán a belga szárnyalt, Ogier két apró hibát is…

Bővebben

Alig négy másodperc a különbség a két pilóta között a Szardínia Rali utolsó napját megelőzően – óriási harc várható a hátralévő gyorsaságikon. A pénteki Ogier-előny jelentősen lecsökkent szombaton, a világbajnok egyszer lefulladt a rajtban és egyébként sem kockáztatott sokat, így egészen kettő másodpercig olvadt a francia fórja legnagyobb riválisa, Thierry Neuville előtt – mielőtt azonban fordíthatott volna a belga, Ogier visszavágott és délután stabilizálni tudta magát, igaz, az előnyét már nem volt lehetősége visszaépíteni. Így a vasárnapi négy szakasz előtt összesen 3,9 másodperc a távolság a két szupersztár között, hátra…

Bővebben

Komoly áldozatokat szedett a Szardínia Rali első versenynapja, hiszen hiába kezdett parádésan Andreas Mikkelsen a Hyundaijal, a délutáni körben nekicsúszott egy szalmabálának, megsérült az i20 WRC sebességváltója és itt ki kellett állnia – az első körben még végig ő vezetett, így egy győzelemre esélyes pilótától búcsúztunk. Szintén pórul járt Ott Tanak, aki a nap utolsó gyorsaságiján esett ki, miután egy kemény landolást követően hűtési problémák léptek fel a Yaris WRC-nél. Itt azonban még nem volt vége a csillaghullásnak, a nagyszerűen kezdő és az abszolút negyedik helyen álló Teemu Suninen hibázott…

Bővebben

Finoman szólva sem ideális eddig Andreas Mikkelsen szezonja, a norvég versenyzőnek eleinte nem igazán állt kézre a Hyundai, Portugáliában pedig több technikai hiba is sújtotta – eddig egyetlen egyszer fért be a legjobb három közé idén és már 65 ponttal van lemaradva csapattársa, a pontversenyt vezető Thierry Neuville mögött. “Ez kicsit olyan, mint egy rémálom. Portugáliában végre olyannak éreztem az autót, amit tudok vezetni, erre jöttek a technikai problémák. Ez természetesen elég frusztráló és mérges is voltam, de annak azért örülök, hogy most olyan az autó, amilyet szeretek” – mondta…

Bővebben

Hibátlan autózással, végig vezetve nyerte meg az Akropolisz Ralit ifj. Érdi Tibor és Papp György az ERC2 értékelésében, így újabb lépést tett a címvédés felé – a bajnoki elsőséghez szükséges négy győzelemből kettő már megvan. A Kanári-szigeteken aratott győzelem után úgy érkezett meg Görögországba az Érdi Rallye Team, hogy már negyedszer vágott neki a legendás Akropolisz Ralinak – a korábbi években begyűjtött tapasztalatok pedig nagyon hasznosnak bizonyultak. „Az autó kapott egy új hajtásprogramot, így nagyon könnyű volt vezetni, én ennek tudom be azt, hogy ilyen gyorsak tudtunk lenni ezeken a…

Bővebben

Már zajlik a 2019-es szezon előkészítése a csapatok körében. Kris Meeke kirúgása megkavarhatja az állóvizet a WRC pilótapiacán, hiszen a brit pilóta tempója a legszűkebb elitbe tartozik, de a Citroennél képtelen volt megbízható teljesítményt nyújtani – az viszont egyértelmű, hogy ebben a borzasztó nehezen vezethető autónak is volt szerepe, amely ráadásul folyamatosan növelte a pilóta frusztrációját is. A francia csapatnak szüksége van egy sztárversenyzőre a helyére, mert Craig Breen és Mads Ostberg aligha fogja felemelni őket a mostani helyről, de Sebastien Loeb hajthatatlan, nem fog visszatérni, így a hírek szerint…

Bővebben