Egy technikai hiba hátráltatta a Bodolai-Deák párost a szezonnyitó Eger Ralin, de így is behozták a Fordot az abszolút negyedik helyre és nagy erőkkel készülnek Miskolcra. Az abszolút negyedik helyen fejezte be a szezonnyitó Eger Ralit Bodolai László és Deák Attila az R5-ös Ford Fiestával – ez egyrészt nem az igazi, hiszen szeretnének a legjobb három közé kerülni, másrészt viszont a körülmények ismeretében ennek is nagyon tudnak örülni. Az utolsó gyorsasági után mindössze másfél másodperc maradt a Velenczei Ádámékkal szemben kiépített előnyükből. „A tempónk igazából jó volt, kellően gyorsan tudtunk…
BővebbenSzerző: rallyonline
Szomorúan: Technikai hiba sújtotta Hadikékat Egerben
Nem kezdődött jól a 2019-es szezon a címvédő Hadik Andrásék számára, hiszen alig két gyorsasági után félre kellett állniuk az Eger Ralin, mert megmakacsolta magát az R5-ös Ford Fiesta. Néhány pontot azért így is sikerült megmenteniük. Az idei szezonban ismét korábbi navigátorával, Kertész Krisztiánnal az oldalán versenyez Hadik András, aki természetesen szeretné megvédeni 2018-ban megszerzett abszolút magyar bajnoki címét. A hadjárat első állomása azonban rosszul sikerült: az első és a második gyorsaságin még lassabban kezdett a páros, a harmadikon pedig vége is lett számukra a harcnak. „Én általában lassabban szoktam…
BővebbenPetter Solberg visszavonul
A 44 éves norvég, a ralizás egyszeres (2003) és ralikrossz kétszeres (2014, 2015) világbajnoka idén saját csapatával, a PSRX-szel együtt kiszállt a WRX mezőnyéből, és más sorozatban sem állt rajthoz. Szerdán bejelentette, felhagy a magas szinten való állandó versenyzéssel, ugyanakkor egy-egy eseményen a jövőben is rajthoz fog állni, köztük egy 2019-es „búcsúturnén”. Petter Solberg 18 évesen, egy nappal jogosítványa megszerzése után kezdett versenyezni, és előbb a ralikrossz- és a hegyi bajnokságot nyerte meg Norvégiában, majd 1998-ban a raliban szintén hazája legjobbja lett. Vele egyidejűleg két évvel idősebb bátyja, Henning is…
BővebbenMarozsi: Új utakon
Új autó, új navigátor, új csapat, csak a pilóta a régi: Marozsi Zsolttal idén is találkozhatunk a hazai ralipályákon, még ha körülötte szinte minden meg is újult. A szezonnyitó Eger Ralival kapcsolatban úgy fogalmazott, hogy elindultak egy úton. Az abszolút tizenkilencedik helyen fejezte be az egri viadalt a Marozsi-Szegedi kettős és bár nem pont az történt, mint amit reméltek, de egy teljesen új projektbe vágtak bele és még hosszú út áll előttük. „Nem egészen úgy alakult ez a futam, ahogy terveztük, de igazából mi ezt arra szántuk, hogy összeismerkedjünk a…
BővebbenKettős terhelés: Itthon és külföldön is versenyez idén Fehérvári Csaba
A tavalyi Subaru helyét egy Toyota és egy Skoda vette át 2019-re, Fehérvári Csaba pedig Aczél Andrással az oldalán a két autóval két mezőnyben is szeretné megállni a helyét ebben a szezonban. A Fehérvári-Aczél kettős már túl is van két futamon a 2019-es évben, méghozzá két különböző bajnokságban: a Rebenland Ralin a nemzetközi Mitropa Kupa, az Eger Ralin pedig a magyar bajnokság résztvevőjeként indultak, természetesen mindkétszer a historic mezőnyében. „Idén két autónk van, egy eredeti Skoda Favorit felújítása még folyamatban van, illetve egy Toyota Corolla, amellyel indultunk az eddigi versenyeinken.…
BővebbenVideó: Herczig Norbert az ERC-szezonnyitóról
Herczig Norbert az Autósport és Formula Magazin Ralihíradójában járt.
BővebbenTóth-Szabó: Jókor jött fékhiba
szerző: Mihályi Csaba Az elmúlt évek tapasztalatai és tanulása kezd beérni Tóth Tibor és Szabó József számára, akik az N-es Mitsubishi Lancer Evo IX-cel kifejezetten élvezetes versenyt teljesítettek az Eger Ralin. A Rally Café Racing párosának kedvét még az sem vette el, hogy az ötödik gyorsasági előtt féket kellett szerelniük, ami miatt 11 percet késtek és 1 perc 50 másodperc büntetést kaptak. Ezzel a Production kategória második helyéről az ötödikre csúsztak, de sem az élményt, sem a tapasztalatot nem lehet elvenni tőlük. „Nagyon jó verseny volt, szép időben! – mosolygott…
BővebbenVideó: ezért verte rommá a mezőnyt Szuhán Turán
Nos, azért, mert valami eszméletlen módon ment át a rossz minőségű pályán. Íme az utolsó kör felvétele, ahol 10,6-ot adott a második Balogh-nak, Vinczének pedig 12-t…
BővebbenHibjánék szépen megfontoltan lépegetnek majd előrébb
szerző: Tiba Anita Az Eger Ralin Hibján Joci és Szollár Csabi kiszállt a Peugeot 208 R2-ből és egy hatalmas öleléssel nyugtázták, hogy hatodik helyen értek célba a Peugeot Kupában, 2WD-ben és RC4-ben. Hogy tetszett az „ismerkedős” hétvége? – Mi igazából tesztversenynek fogjuk fel az Eger Ralit, mert új volt a kocsi és a navigátorommal, Csabival is csiszolódási időszakban vagyunk még. Az első nap az időeredményünket nézve nem volt túl biztató, de ez annak tudható be, hogy tanultuk az autót, felmértük a környezetet, barátkoztunk az új helyzettel. Bónuszként az éjszakai szakaszok…
BővebbenKurtosék közös munkájának első gyümölcse a 3. hely
szerző: Tiba Anita Az Eger Ralin Kurtos Róbert és Fridrik Gergő bronzérmes lett a Production csoportban. Szépen bekezdtek a Mitsubishivel, kíváncsian várják a miskolci folytatást. Megijedt az eladástól a Mitsubishi, hogy ilyen szép eredményt produkáltatok? – Nem hiszem, mert küzdelmes volt azért ez a verseny is, attól függetlenül, hogy valóban szép eredmény a Production 3. hely. És itt jön mindig, a DE meg a HA ami ugye nem létezik, és utólag semmire sem megyünk vele, viszont lehetett volna előrébb is végezni. Nyugi Robi… van, akiket érdekelnek ezek a menet közbeni…
Bővebben