Mi történt a Szafari Ralin, mennyit számít a szerencse a WRC-ben, mit hozhat a vb jövője és jelenlegi pontrendszere, mennyire erős az idei ERC-mezőny, mit várunk Csomós Mixitől, és kik az ORB 2024-es esélyesei: erről beszélgettünk a Formula Shakedown legfrissebb adásában. A műsor szakértője ezúttal is Vincze Ferenc kétszeres magyar bajnok és Európa-bajnoki dobogós raliversenyző volt.
Bővebben
Igazi káoszfutamot hozott a WRC kenyai fordulója, a Szafari Rali, egyedül a világbajnok maradt ki a bajból, így sima győzelmet aratott Afrikában. A várakozásoknak megfelelő túlélőversenyt hozott a WRC idei harmadik futama, a kenyai Szafari Rali: a 370 kilométeres versenytáv durva pályákon, igazi speciális körülmények között zajlott, és pontosan olyan kihívásokat tartogatott a mezőnynek, mint ahogy arra számítani lehetett. Ennek megfelelően az szerzett sok pontot, aki szerencsésen jött ki a káoszból: egyedül a vb-címvédő Kalle Rovanperát kerülte el a balszerencse, a finn pilóta mindent megúszott, minden hibát, defektet, sziklát el…
Bővebben
A Desert Express 300 kétnapos versenye bizony nem kímélte a versenyzőket, a nyitott autókba beáramló homoktömeg nehezítette a látást, volt, akinek szíja szakadt el, csonkállványa tört ki, és sokaknak az üzemanyaggal is zsonglőrködnie kellett. Az FIA Közép-Európai Zóna (CEZ) Tereprali Bajnokság és a Magyar Tereprali Országos Bajnokság nyitófutamán a versenyzők 400 kilométeres össztávon mérettették meg magukat. Karai Kristóf nem talált magának kihívót, egész hétvégén a motor/quad mezőny élén hajtott és 5 szakaszgyőzelemmel megszerezte az első helyet. „Nagyon sok felkészülés áll mögöttem, a motort is kiválóan sikerült összerakni, elégedett vagyok. Minden…
Bővebben
Négy ember életét vesztette, amikor nézők közé csapódott egy autó az ORB2, az ORB3 és a Historic szezonnyitó versenyén, az Esztergom–Nyerges Ralin. Tragikus baleset miatt félbeszakították a 11. Esztergom–Nyerges Ralit, az ORB2, az ORB3 és a Historic szezonnyitóját, a rendező közlése értelmében nézőket is érintő baleset miatt. Sajnos nem sokkal később kiderült, hogy halálos áldozatok is vannak: a rendőrség közleménye szerint a Lábatlan és Bajót között történt balesetben négyen életüket vesztették, és heten megsérültek. Helyszíni beszámolók szerint a csibegyári lassítónál egy Rally2-es Skoda Fabia csapódott a nézők közé. A balesethez…
Bővebben
“2024-ben az Európa-bajnokságon versenyzünk a HRT Racing Peugeot 208 Rally4-es autójával! Természetesen a szezonnyitó veszprémi versenyen már ott leszünk, aztán további 3-4 futamot tervezünk az idei évre. Nem titkolt célunk a 2025-ös szezonunk megalapozása, ahol már teljes szezont szeretnénk futni. Köszönjük szépen támogatóink bizalmát!” – közölte Bertalan Márton a Facebook-oldalán. Fotó:: Pál Bence | RallyFeeling.hu
Bővebben
Turán Frigyes visszatér korábbi navigátorához, autóváltáson gondolkodik, és külföldi ERC-futamokon is indulhat, Német Gábor új autóval támadja az élmezőnyt, Velenczei Ádám szerint minden adott nála ahhoz, hogy a bajnoki címért harcoljon, Csomós Miklós néhány futamon állhat rajthoz, a címvédő Vincze Ferenc szezonja egyelőre kérdőjel, Klausz Kristóf és Ranga Péter pedig új festést villantott. A heti Ralihíradó megtekinthető az Autósport és Formula Magazin YouTube-csatornáján:
Bővebben
Március 22-én a bugaci Desert Express 300 nyitja meg a 2024-es M1 Flotta Magyar Terep-rallye Bajnokságot. 42 legénységgel és 68 indulóval, külföldi és magyar versenyzőkkel zajlik majd az év első tereprallye versenye, mely vadonatúj pályavezetéssel várja az indulókat. Több versenyző az Üres Negyed sivataga után érkezik a bugaci homokos terepre, a Qualisport hármasa Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László, valamint Tomas Ourednicek és Lónyai Pál is a 2024-es Dakar Rally mezőnyét erősítették. A cseh pilóta már sokadik alkalommal tér vissza a magyar terepre, Hungarian Baja és magyar bajnoki győzelemmel is…
Bővebben
A tavalyi magyar bajnoki szezont az abszolút negyedik helyen záró duó egy frissebb technikára cseréli a Hyundait, és a magyar Eurosol Racing Team autójának szavazott bizalmat. Tavaly a Mikulás Ralin már kipróbálták az új Skodát, és úgy megtetszett a párosnak, hogy 2024-re is ezt a technikát választották – így összegezhetjük Német Gábor és Németh Gergely döntését, akik idén az Eurosol Racing Team Skoda Fabia RS Rally2 versenyautójával állnak rajthoz. „A Mikulásra is elsősorban azért mentünk ezzel az autóval, mert szerettük volna kipróbálni, és annyira komfortosnak érződött a nehéz körülmények…
Bővebben
„Mindkettőnknek cél egy magyar bajnoki cím” 8 év közös versenyzés, majd 7 év szünet után ismét Zsiros Gabi navigál Turán Fricinek a 2024-es Magyar Országos Rallye Bajnokság hat hazai futamán. A régi-új páros élesben először az áprilisi Rally Hungary-n debütál. „Gabival szép évek kötnek minket össze, szakmailag nagyon jó navigátornak tartom és a barátságunk is megmaradt, így kézenfekvő megoldás volt, hogy újra ő üljön a jobbomon. Az autóban mindig remek összhang volt köztünk, Gabi jó hangulatot hoz a csapatba és rendkívül motivált az idei szezont illetően. Anno is hamar elkaptuk…
Bővebben
A legmagasabban jegyzett olasz versenyző, Andrea Crugnola sikerét hozta a taljánok szezonnyitója, a 47. Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. A pilóta ezúttal is egy Citroennel állt rajthoz, végig vezetett, és 25,8 másodperces fórral zárt az élen, vagyis kiváló teljesítménnyel nyitotta 2024-et. A második helyre a veterán Giandomenico Basso ért be, aki egy Rally2-es Toyotára váltott, és jól is tudta használni: ugyan az első visszajelzések aszfalton nem voltak igazán jók a Toyotáról, de Basso egy nagyon erős mezőnyben lett vele második, kilométerenként két és fél tizedmásodpercet kapott Crugnolától, és nagyjából…
Bővebben