Szerző: rallyonline

szerző: MOL Racing Team Nyolcadik helyen ért célba a Lengyel Ralin a Herczig Norbert – Ferencz Ramón kettős. A MOL Racing Team versenyzőit kétszer is defekt lassította és egy helybeli kutya életét is megmentették, végül egy sportfelügyelői döntés után egyetlen tizedmásodperccel kerültek a nyolcadik helyre. „Szerettük volna utolérni a lengyel versenyzőt” – meglepetésre ezzel kezdte Herczig Norbert a Rali Európa-bajnokság negyedik versenyének összefoglalóját. Az említett lengyel páros a hatodik helyen végzett a futamon, de csak 4.5 másodperccel előzték meg a MOL Racing Team párosát, akiknek bőven volt esélyük a hatodik…

Ezeket a WRC-ket aszfalton nézni továbbra is szenzációs – főleg ha két ilyen “nem spórolós” pilóta ül a bal egyben… A Német Ralira készülnek:

Négy futam után továbbra is Lukasz Habaj vezeti az Európa-bajnokság pontversenyét, bár Alexej Lukjanuk közelített hozzá és az előző két versenyen begyűjtött 69 pontjával felugrott a második helyre. Herczig Norbert idei második pontszerzése ellenére egyelőre nem fér be a top10-be. 1.Lukasz Habaj 94 pont 2. Alexej Lukjanuk 83 pont 3. Chris Ingram 70 pont 4. Oliver Solberg 39 pont 5. Pepe Lopez 35 pont 6. Filip Mares 31 pont 7. Jari Huttunen 30 pont 8. Ricardo Moure 28 pont 9. Marijan Griebel 26 pont 10. Martins Sesks 25 pont 11.…

Az utolsó körben már emelni tudott a tempón a Herczig-Ferencz kettős és bár a rajtpozíciójuk egyáltalán nem volt kedvező, sikerült feljebb kapaszkodniuk a Lengyel Rali összesítésében. Végül maximálisan mégsem lehetnek elégedettek, ugyanis az utolsó szakaszon egy baleset miatt átlagidőt kaptak, így egyetlen tizedmásodperccel (!) lemaradtak a hetedik helyről és nyolcadikak lettek, ráadásul alig négy másodperc volt a hátrányuk a hatodik helyhez képest is – lendületben voltak, bennük lehetett volna egy utolsó pillanatos javulás. A nyolcadik helyért járó pontokat bezsebelték, innen folytatódik számukra az ERC-szezon. A futamot egyébként tükörsimán, egyperces előnnyel…

Az első négy gyorsaságin még nem nagyon találta a ritmust a Lengyel Ralin a Herczig-Ferencz páros, a 12. helyen autóztak, köszönhetően egy defektnek és egy “bezavaró” kutyának is. Délután aztán sikerült feljebb kapcsolniuk, volt egy hatodik, egy hetedik, majd végül egy negyedik idejük is, de ezzel csak a tizedik pozícióba tudtak felkapaszkodni, amellyel viszont további hátrányba sodorták magukat: így vasárnap ők rajtolnak elsőként, ők takarítják a pályákat, amely miatt nem nagyon várható tőlük jelentősebb előrelépés. A futam első helye egyébként Alexej Lukjanuk kezében van és bár nála ez nem jelent…

A csalódást keltő Liepaja Rali után a Lengyel Ralit jól kezdte Herczig Norbert és Ferencz Ramón, hiszen a magyar páros a shakedownon a negyedik, a rajtsorrendről döntő időmérőn pedig az ötödik időt autózta. Érdekesség, hogy a kvalifikáción legyőzték Alexey Lukjanukot és Lukasz Habajt is, igaz, egyelőre természetesen nagyon kicsik a különbségek és a futam végeredményébe ezek közvetlenül még nem számítanak bele. A kvalifikációt egyébként Filip Mares, a shakedownt pedig Lukjanuk nyerte. Az időeredmények ezen a linken követhetők! fotó: MOL Racing Team

Így kezeli a többszörös magyar bajnok a VW Polo R5-öt:

A finn Kalle Rovanpera alig 18 éves, de már évek óta komoly névnek számít a rali világában. Édesapja, Harri Rovanpera is versenyzett a rali-vb-n, a fiatal pedig már egészen kis korától kezdve kivételes tehetségnek tűnik. Több hazai futamgyőzelem után immár a WRC2-ben versenyez a Skoda gyári pilótájaként, most azonban jöhet az újabb lépcsőfok: két mérvadó szakportál is arról ír saját forrásokra hivatkozva, hogy a “kis” Rovanpera aláírt 2020-ra a Toyota gyári csapatához. A négyszeres világbajnok Tommi Makinen által irányított Toyota 2018-ban, mindössze második (visszatérése óta számolt) teljes szezonjában konstruktőri bajnoki…