Szerző: rallyonline

A Svéd Ralira tesztelt a WRC-s pályafutását jövőre megkezdő fiatal szupertehetség.

Petter Solberg fia is ott lesz a 2020-as WRC-szezonnyitón, méghozzá egy Volkswagen Polo R5-tel – ugyanazzal, amellyel idén Walesben megejtette rali-vb-s debütálását. Igaz, nagy elvárásai az idény egyik legnehezebb futamán nincsenek. “Nagyon izgalmas, hogy ott lehetek Monte-Carlóban, de ez a futam abszolút a tapasztalatszerzésről fog szólni. Édesapám történeteiből tudom, hogy ez az egyik legnehezebb verseny a világon, sőt, amikor az időjárás olyan, akkor a legnehezebb tud lenni” – idézi a 18 éves tehetség szavait a WRC.com. “Tanulni akarok, hiszen nem sokat mentem eddig aszfaltra beállított autóval, úgyhogy ez egy lehetőség…

Az M-Sporttól a Toyotához igazolt Elfyn Evans, a nagy hármas mögötti talán legjobb pilóta azonban nem tűzött ki maga elé nagy célokat 2020-ra – sem futamgyőzelmek, sem bajnoki helyezések tekintetében nincsenek konkrét elvárásai. “Nem gondolkodom olyanban, hogy ezt vagy azt a versenyt meg kellene nyerni, vagy ilyesmi. Semmi különleges célom nincs egyik futammal sem és ugyanez a helyzet a bajnoksággal. A Montére is úgy megyek majd, hogy az adódó lehetőségekből hozzam ki a legtöbbet, valamint az egész évnek ezzel a hozzáállással vágok neki” – idézi Evans szavait a WRC.com. Evans…

Ugrató! Ugrató! Ugrató! A legnagyobb idei repülések a WRC-ből:

Friss világbajnokként érkezett meg a Hyundaihoz Ott Tanak: oda, ahol évek óta Thierry Neuville volt a kimondott egyes számú versnyző, az, akire a csapatot építették. Most Tanaknak “idegenben” kell bizonyítania egy új közegben és egy olyan autóval, amelyet Neuville sokkal jobban ismer, sőt, ő fejlesztette – meg is kérdezték arról, hogy mit szól ahhoz, hogy a Neuville-csapathoz igazolt… “Igazából Andrea (Adamo, a csapatfőnök) hívott a csapathoz, szóval azt tudom mondani, hogy én az Adamo-csapathoz csatlakozok! Végül is mindketten pilóták vagyunk, akiknek van egy munkájuk. Ez egy új év lesz, tiszta…