Szerző: rallyonline

“A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) a világszerte kialakult koronavírus-járvánnyal kapcsolatban folyamatosan egyeztet a nemzetközi szövetséggel (FIA), valamint az illetékes hatóságokkal. Az MNASZ eltökélt szándéka, hogy mindent megtegyen annak érdekében, hogy a Magyarországra tervezett összes autósport-eseménynek hazánk az előzetes terveknek megfelelően otthont adhasson. Az MNASZ ugyanakkor kapcsolatba lépett a magyar versenyzőkkel is, akiket igyekszik tájékoztatni a külföldi versenyeken, teszteken és egyéb eseményeken való részvétellel kapcsolatos kérdésekről” – közölte az MNASZ.

Bővebben

A 2006-os Eger Rali hozott némi generációváltást a hazai élmezőnyben: Ifj. Tóth János a 206 WRC helyett itt mutatta be a 307 WRC-t, Benik Balázs egy újgenerációs, “nagyszárnyas” Focus WRC-vel érkezett meg, Turi Tamás az Octavia WRC helyett megkapta a Fabiát és még Spitzmüller Csaba is váltott a Corolláról egy 206-osra, igaz, ez utóbbi nem élt meg túl sokat a kezei között. Egy parádés versenyre tekintünk vissza ezzel a videóval.  

Bővebben

Hangolódjunk a 2020-as ORB-szezonra egy 2019-es statisztikával: Vincze Ferenc abszolút dominálta az előző évet. A skodás pilóta hét futamból négyet megnyert, rajta kívül senki nem tudott egynél többet – egyszer-egyszer Hadik András, Turán Frigyes és Bútor Róbert tudott a csúcsra érni. Legalább ilyen beszédes a megnyert gyorsasági szakaszok aránya, ahol hasonlóan domináns számokat találunk. Vincze 36 szakaszon produkált első időt, amellyel messze kilógott a mezőnyből – rajta kívül csak Turán érte el a tízes határt, ő 22-ig jutott, majd Hadik és Velenczei Ádám következett 9-9-cel. Ötöt nyert még Grzyb Grzegorz,…

Bővebben

A hétvégi pécsbagotai teszt egyik köre:  

Bővebben

A Turán Motorsport autóbemutatóján kérdezték meg Korda Eriket, a Korda Racing csapatvezetőjét arról, hogy hogyan került ide az új Volkswagen Polo GTI R5. Korda szerint a tavalyi bajnoki cím után Vincze Ferenc kifejezett kérésére vásárolták meg a VW-t, mert a bajnok pilóta szeretett volna márkát váltani – Vincze kipróbálta az autót a Szilveszter Ralin, majd a felek útjai elváltak egymástól. “Amikor az enter gomb felett ültem, még megkérdeztem tőlem, hogy de biztos-e… megvettük az autót és elmentünk a Szilveszter Ralira, ahol igazából jól mutatkozott be. Igazából onnantól felgyorsultak az események.…

Bővebben

fotó és forrás: Rallye Dream Blog Bemutatta új autóját 2020-ra Turán Frigyes és Bagaméri László: a Korda Racing Volkswagen Polo GTI R5-ösével fognak rajthoz állni az idei bajnokságban. “Sokáig úgy tűnt, hogy a 2020-as szezont is Forddal fogjuk folytatni, hiszen hosszú évek óta a Ford Petrányi a fő támogatónk, akik régóta hűségesen mellettünk állnak, így nem is gondolkodtunk másban. A körülmények, a fordos lehetőségeink azonban végül nem úgy alakultak, ahogy terveztük, így nyitnunk kellett más irányba is” – mesélt a versenyautóváltás körülményeiről Turán Frici a Rallye Dream Blognak. „Kaptunk egy…

Bővebben

forrás: Roger Racing Team Az Orlen Team hivatalos évindító sajtótájékoztatóján mutatta be idei versenyautóját Vogel Adrienn. Az idén a rali-Eb négy futamán induló magyar versenyző R2-es Ford Fiestája nem akármilyen társaságban várta a leleplezést: Robert Kubica DTM-es BMW-je, valamint a PKN Orlen által szponzorált Forma-1-es Alfa Romeo is ott volt a varsói sajtóeseményen. Az idei dizájn jelentősen különbözik a tavalyitól, a fekete-arany dominanciát fehér-piros színvilág váltotta Vogel versenyautóján. “A cél az volt, hogy megtartsuk a lendületes arculatot, követve a fő támogató által preferált színeket. Elégedett vagyok a végeredménnyel, a fehér…

Bővebben

“Sziasztok! Bérelhető a Mitsubishim erre a szezonra. Evo 9 motor, Motec ECU, Reiger gátlók, teljes szervízzel, alkatrészekkel. Kisebb versenyekre, vagy akár ORC-re! Sajnos idén szponzorhiány miatt nem tudunk indulni. Telefon: 06/30 300 1147 Köszönöm!” Igen, sajnos Hevesi István hirdeti.

Bővebben

A következő hétvégén rendezik Ausztriában a Blaufrankischland Rallyt, ahol a Kumrovechez hasonlóan szintén láthatunk majd magyar párosokat. R5-ös Forddal indul Klausz Kristóf és Csányi Botond, Skodával áll rajthoz Fischer Dániel és Buna Zoltán, elviszi a Fiesta Protót László Zoltán és Végh Róbert, de ott lesz Molnár István és Bárdos Péter, Gyuriczky Zsolt és Böröczi Levente, László Martin és Kulcsár Dániel, valamint Herczig Norbert fia, Herczig Patrik is debütál Bán Viktorral, valamint az R2-es Ford Fiestával. A nevezési lista ezen a linken megtekinthető!

Bővebben