Az első napi sorrend maradt a végeredmény is az ERC idei második futamán, a Liepaja Ralin – Oliver Solberg volt a leggyorsabb ezen a hétvégén és mivel nem hibázott nagyot, így behozta az első helyen a Volkswagen Polo GTI R5-öt. Solberg a tíz szakaszból hatot is megnyert és nagyon nagy időket tudott produkálni, amikor mindenbe beletalált, egyértelmű, hogy tempóban most a többiek felett állt – a két Citroen, Mads Ostberg és Alekszej Lukjanuk ezúttal csak követni tudta, igazán megszorítani nem. A vasárnapi első körben dőlt el végleg a küzdelem, Solberg ott az egyik szakaszon 8,5 másodpercet osztott ki riválisainak, innentől már csak be kellett osztani a fórját – a Róma Rali harmadik helye után így most egy győzelemmel gazdagodott és felvette a kesztyűt a bajnokságban Lukjanukkal.
Az orosz most nem erőlködött, megértette, hogy számára ezúttal mi a maximum és nem vállalt különösebb kockázatot – Ostberget sem üldözte, nagyrészt egálokat mentek, de a norvégnak volt némi előnye, aminek ledolgozásához már rizikót kellett volna vállalni. Lukjanuk ezt most nem tette meg, bejött harmadiknak, így a római sikere után egy újabb dobogós helyet gyűjtött be.
A negyedik helyet a finn Pietarinen szerezte meg a Skodával, az ötödiket pedig a Hyundai gyári pilótája, Craig Breen az i20-szal, miután kapott egy defektet – a Tagai Racing Technology Citroenjét a kilencedik helyre hozta be a spanyol Llarena.
Izgalmasan alakult a futam vége ifj. Érdi Tibor és Kovács Szabolcs számára, akik lemosták ellenfeleiket az ERC2-es kategóriában, több mint két perccel vezettek, de az utolsó körre meghibásodott a Mitsubishi motorja, így fogyott az előny – mégis sikerült eljutniuk a célig és egy keveset (egy percet…) megőrizni abból a különbségből, így nagy teljesítményt nyújtva megszerezték idei első győzelmüket.
Az eredmények ezen a linken megtekinthetők!
fotó: FIA ERC
