Hónap: 2020 szeptember

A világbajnoki címre igazán reális esélye már nincs Thierry Neuville-nek, a tempója viszont kétségtelenül idén is megvan ahhoz, hogy akár nyerni is tudjon az év végén. Az eddigi öt futam alatt ugyanis övé a legtöbb szakaszgyőzelem, szám szerint 26 alkalommal futotta ő a legjobb időt – a listán Sebastien Ogier a második 16-tal, majd jön Elfyn Evans és a sok szakaszt kihagyó Ott Tanak 11-11-gyel. Kalle Rovanpera is nyert már hetet, Craig Breen kettőt, Esapekka Lappi és Sebastien Loeb pedig egyet-egyet. Ha ezt gyártókra bontjuk, akkor azt látjuk, hogy a…

Bővebben

Van munka egy WRC-ben…  

Bővebben

A Toyota kedden bejelentette, hogy 2021-től nem Tommi Makinen fogja irányítani a gyártó WRC-programját – utána motorsport-tanácsadóként fog dolgozni a japánoknál. Hogy mindez pontosan mit jelent, azt egyelőre nem tudni, mert a közlemény szerint az autók működtetése és a csapat bázisa továbbra is marad Makinennél Finnországban – úgy néz ki, hogy egyszerűen csak kap a feje fölé egy vezetőséget a Toyota Gazoo Racing Europe révén.

Bővebben

Szombat reggel már kiesett a  világbajnoki címvédő Ott Tanak a Török Ralin, többen kaptak defektet, de úgy tűnt, hogy Thierry Neuville kezében van a futamgyőzelem – fél perccel vezetett Sebastien Loeb és Sebastien Ogier előtt, akik egálról várhatták a vasárnapot. Azt a vasárnapot, amely viszont a verseny legnehezebb, közel 40 kilométeres, sziklákkal, kövekkel teletűzdelt pályáját tartogatta egy rövidke gyorsasági mellett két-két alkalommal. A hosszú szakasz pedig már reggel átrendezett mindent: Neuville, Ogier és Loeb is defektet kapott, ahogy egyébként Kalle Rovanpera és Esapekka Lappi is, Teemu Suninen és Pierre-Louis Loubet…

Bővebben

Péntek délután két gyorsaságival megkezdődött a rali-világbajnokság török futama, szombaton pedig további hat szakasszal folytatódott a program. A pénteket élen záró, január óta versenyző Sebastien Loeb rögtön elvesztette az első helyét, azt Sebastien Ogier vette át tőle, aki megnyerte a kőkemény első gyorsaságit – a sziklákkal, technikás részekkel tarkított, bő húsz perces pályán a Toyota franciája volt a leggyorsabb. Innentől kétemberes harcot láthattunk az első helyért Ogier, illetve Thierry Neuville között, a Hyundai belga pilótája a kör végén futott egy első időt, így alig 1,6 másodperc volt köztük a nap…

Bővebben

Két gyorsaságit rendeztek a Török Rali pénteki napján, amelyek közül az első a Hyundaioknak, míg a második inkább a Toyotáknak feküdt. Ami viszont a másodikon erősen jelentkezett, az a megálló por, ami az élen rajtoló Sebastien Ogier-t leszámítva mindenkit zavart, de főleg Ott Tanak és Thierry Neuville panaszkodott rá hevesen. Az első szakaszt viszont még Neuville nyerte a Monte-Carlo óta először autóba ülő Sebastien Loeb előtt, a kilencszeres világbajnok pedig a második gyorsaságin is csak tizedekkel kapott ki Ogier-től, így összességében átvette a vezetést. Neuville azért a második helyét még…

Bővebben