A magyar navigátor volt az Autósport és Formula Magazin vendége:
BővebbenHónap: 2020 február
WRC: Evans-Neuville egál a tabella élén
Két futam után, a power stage-ekért járó pluszpontokkal együtt a következőképpen fest a rali-vb tabellája: 1-2. Elfyn Evans és Thierry Neuville 42-42 pont 3. Sebastien Ogier 37 pont 4. Kalle Rovanpera 30 pont 5. Esapekka Lappi 24 pont 6. Ott Tanak 20 pont 7. Teemu Suninen 11 pont A gyártók tabellája: Toyota 73 pont Hyundai 63 pont M-Sport 40 pont fotó: Szabó Attila
BővebbenSvéd Rali: Evans megnyerte, de Rovanpera a nap sztárja
Egyetlen gyorsasági szerepelt a Svéd Rali utolsó napjának programjában, a 21 kilométeres Likenas, amelynek értelme tulajdonképpen az volt, hogy kioszthassák a power stage-ért járó plusz pontokat is – ugyanakkor az élmezőnyben az első-második hely mögött még több kérdés is nyitott volt. Az útviszonyok ráadásul “parádésra” sikerültek: gyakorlatilag minden kanyarban más fogadta a versenyzőket, néhol volt némi hó/jég (sőt, egyes kanyarokban elég erősen le volt fagyva), máshol sártengerrel, vagy éppen hatalmas vízzel kellett megbirkózni… A legnagyobb kérdés a dobogó sorsa volt, Sebastien Ogier fél másodperces előnnyel vezetett Kalle Rovanpera előtt a…
BővebbenEvans karnyújtásnyira a Svéd Rali győzelmétől
A szorosabban alakuló pénteki nap után nagyjából nyolc másodperces előnnyel kezdhette meg a szombatot Elfyn Evans, a walesi versenyző pedig ebben a körben megállíthatatlannak bizonyult. A Toyotánál második futamát teljesítő pilóta ugyanis mind a három mai “igazi” gyorsaságit megnyerte, így a 8,5 másodpercből 16,9 másodpercet csinált – ugyanazokat a pályákat kellett teljesíteni, mint tegnap, ezúttal viszont ő talált még egy plusz fokozatot a többiekhez képest. Mivel a két vasárnapi szakaszból az egyiket már törölték is, így gyakorlatilag csak a power stage-et kell megoldania ahhoz, hogy meglegyen az első toyotás győzelme,…
BővebbenEvans vezet a nagyrészt murvás Svéd Ralin – Rovanpera előtt
A csütörtök esti első szakaszt is törölték a Svéd Ralin, a rali-vb második futamán, ahol a hó hiánya miatt maga a verseny is komoly veszélybe került – végül úgy döntöttek, hogy megtartják, de jelentősen lerövidítik, éppen annyira, hogy még teljes pontszámot kaphassanak a pilóták. A pénteki nap így három komoly gyorsasági szakaszból és egy rövid, alig több mint két kilométeres szuperspeciálra szűkült – az utakon itt-ott azért volt hó, de hosszú részeken kellett murván autózni, ami igazi rémálom volt a szöges gumik számára. Elsőre a Monte-Carlóban remeklő Elfyn Evans volt…
BővebbenVideó: Ilyen volt a hó nélküli svéd shakedown
Mint egy Finn Rali…
BővebbenRovanpera az élen a murvás svéd shakedownon
Hó abszolút nem volt a Svéd Rali bemelegítésén, a Toyoták viszont így is örülhettek – az első három helyet szerezték meg a rövid szakaszon. Mindenki próbálgatta, hogy a szöges gumik mit bírnak a murván és valójában nem sokat… Íme az eredmények: 1. Kalle Rovanperä Toyota Yaris 3min57.7sec 2. Sébastien Ogier Toyota Yaris +3.5sec 3. Elfyn Evans Toyota Yaris +3.6sec 4. Craig Breen Hyundai i20 +5.4sec 5. Ott Tänak Hyundai i20 +7.0sec 6. Takamoto Katsuta Toyota Yaris +7.2sec 7. Teemu Suninen Ford Fiesta +9.2sec 8. Thierry Neuville Hyundai i20 +9.8ec 9.…
BővebbenHírek, információk, pletykák: Hogyan áll össze a 2020-as ORB-élmezőny?
Másfél hónap múlva elrajtol az idei Rali1-es szezon Magyarországon, ez pedig már minden évben az az időszak, amikor a raliszeretők feszült várakozással figyelik a híreket és egyre gyakrabban kérdezgetik egymást, hogy ki mivel is fog indulni, mire lehet majd számítani. Nos, biztos és hivatalos információkból ilyenkor még kevés akad – az Autósport és Formula magazin viszont azért megpróbált összeszedni néhányat a legfontosabb szereplőkről. A bajnok Vincze Ferenc a Szilveszter Ralin a Korda Racing Volkswagen Polóját próbálta ki, információink szerint azonban egyáltalán nem biztos, hogy ezzel is vág neki a szezonnak…
BővebbenHerczigék: Minimum hét futam és egy új Polo
Sorozatban harmadik évét kezdi meg az Európa-bajnokságon Herczig Norbert és Ferencz Ramón és a MOL Racing Team továbbra is a Baumschlager Rally Racingtől bérli az autót – a tavalyi szezonhoz hasonlóan ismét egy Volkswagen Polót. Herczig Norbert az Autósport és Formula Magazinnak azt mondta, hogy annyi változás van, hogy ez már egy másik Polo lesz, amely megkapja az új fejlesztéseket és murván minden bizonnyal jobb lesz majd, mint az előző verzió. Herczigék előzetesen hét futamon állnának rajthoz a nyolcból, jelen állás szerint erre biztosított a költségvetés, de dolgoznak azon, hogy…
BővebbenMegvan az Eger Rali tervezett programja
Péntek este negyed nyolckor egy 4,7 kilométeres szuperspeciállal indul (Eger – Saliris), majd egy érdekes szombattal folytatódik a március utolsó hétvégéjére tervezett Eger Rali: szombaton a szűk 25 kilométeres Pétervásári elág – Sirok, illetve a 4,2 kilométeres Saliris – Eger pályák várnak a mezőnyre három-három alkalommal. Aztán jön a vasárnap, ahol a 6,5 kilométeres Szarvaskő – Egerbocs, a 13,3 kilométeres Bátor – Pétervásári elág és a 8,7 kilométeres Sirok – Egerbakta alkot egy kört és ebből a körből szintén lesz majd három. Így összesen bő 170 versenykilométert kell majd teljesítenie…
Bővebben