Herczigék abszolút másodikként várják az utolsó napot

És ifj. Érdi Tiborék is remekelnek – nagyszerű napot zártak a magyarok Görögországban. Parádés napot zárt szombaton Herczig Norbert és Ferencz Ramón az Akropolisz Ralin, hiszen a magyar bajnok a pénteki hetedik helyezéséhez képest a második pozícióban várhatja a verseny záró napját. Herczigék magabiztos, gyors, de pontos és egyelőre hibátlan autózással zárkóztak fel, sőt, ezen a napon is tudtak gyorsaságit nyerni, ami ezúttal még komolyabb fegyverténynek számít, hiszen egy 25 kilométeres gyorsaságiról beszélünk. Körülöttük elég sokan hibáztak, vagy a brutálisan sziklás utak miatt estek ki, a nap utolsó szakaszán a…

Bővebben

CREDOBUS – LPWMSport: A csapat első abszolút győzelme

Szokták mondani, a kitartó munka meghozza gyümölcsét, és így volt ez most a CREDOBUS- LPWMSport háza táján is, hiszen Lovász Pál üzleti elfoglaltságok miatt nem tudott részt venni az Iseum Rallye-n, helyette az autó nélkül maradó Turán Frigyes – Bagaméri László páros győzelemre vitte a csapat Hyundai i20 R5-öt versenyautóját. Az idei első murvás verseny a kvalifikációval vette kezdetét, ahol Frici és Laci fantasztikus idővel ragadta magához az első választási lehetőséget, ahol természetesen a 15. rajtpozíciót választva sokkal tisztább pályákon kellett versenyezniük a szombati napon. „Minden körülmény optimális volt, sikerült…

Bővebben

ERC: Herczigék szakaszgyőzelemmel nyitottak

Aztán a második gyorsaságin Lukjanuk leosztotta a mezőnyt. Két szakasszal vette kezdetét pénteken az Akropolisz Rali, az első egy 2,6 kilométeres szuperspeciál, majd a második egy 30 kilométeres, kőkemény pályát jelentett. Rögtön magyar sikernek tapsolhattunk az elsőn, ugyanis a Herczig-Ferenc kettős kiváló autózással, 0,4 másodperces előnnyel megnyerte a szakaszt Hubert Ptaszek előtt, így bizakodva várhatta a folytatást – a gyorsasági vesztese a defektet kapó nagy esélyes, Alexej Lukjanuk volt, aki 13 másodpercet kapott. Aztán jött a második, már “igazi” szakasz, ahol Lukjanuk nem igazán akart további hátrányt összeszedni, így rommá…

Bővebben

Dobogóra állhatott Szlovákiában a Német–Szegő páros

Nem gondolta volna a Tátra Rali előtt Német László és Szegő János, hogy beférhetnek a legjobb három közé, de felülmúlták saját várakozásaikat – ráadásul egy szakaszt is megnyertek, ami csak hab volt a tortán… Szlovákiában kezdte a 2018-as szezont Német László és Szegő János, akik egy Skoda Fabia R5-össel tervezik az idei évet – elsőre minden tökéletesen alakult. „Négy versenyt tervezünk idén, szeretnénk menni a Barum Ralin és a Lengyel Ralin az ERC-ben, és úgy gondoltuk, hogy előbbire ideális felkészülés lesz két rövidebb szlovák futam. A Tátra Ralin tavaly is…

Bővebben

Kurtos: A tempó volt a vesztük

Kurtos Robi és Szegedi Máté számára csak egy fél verseny jutott a Szombathely Raliból. Egy rosszul megválasztott fékútnak köszönhetően hamar vége szakadt a viadalnak. Az első nap utolsó gyorsaságiján már nem láthattunk titeket, mi történt? – Már az első szakaszon kezdődött a gebasz, mikor egy kétszázas tempóval nem bírtunk bekanyarodni bal négybe és nekicsúsztunk a farakásnak. Benéztük a fékutat és már nem tudtunk ennél jobban kijönni belőle. Valószínűleg ekkor repedt el az olajhűtőnk és a hatos gyorson ugrattunk egy nagyot, ahol jobb elejére esett az autó. Még négy kilométert mentünk,…

Bővebben

Busman a hegyen: Szabó Attila szlovák hegyiversenyen indult

A ralik mellett idén számos hegyi futamon elindul az Inter Europe Team versenyzője: Szabó Attila Busman májusban a népes mezőnyt felvonultató jahodnai viadalon vett részt, és beleszeretett a sajátos műfajba: már tervezi, hogy jövőre még több hegyet mászik meg BMW-jével. Szezonja első versenye, a márciusi Eger Rali kigyulladt autóval ért véget a Busmannak becézett Szabó Attila számára, a folytatás azonban sokkal pozitívabban alakult. A Miskolc Ralin az első osztállyal együtt a távot, mivel azonban tesztjelleggel indult, az értékelésbe nem számított bele a BMW Compact F2400. A következő bevetés viszont már élesben…

Bővebben