Kategória: Nemzetközi

Nem jutott neki hely az M-Sport Rally1-es csapatában, úgyhogy Rally2-es autóra vált és egy Skoda Fabia RS-sel indul 2024-ben Pierre-Louis Loubet. A francia a Toksport egyik autóját fogja használni, és Oliver Solberg, valamint Gus Greensmith csapattársa les – mindketten szintén Rally1-esből ültek vissza a Rally2-be tavaly, Greensmith második lett a WRC2-ben, Solbergnek csak részsikerek jutottak. Loubet elmondta: a célja az, hogy harcban legyen a WRC2-es világbajnoki címért.

Bővebben

Yohan Rossel és Nikolay Gryazin Monte-tesztje a Rally2-es Citroennel:

Bővebben

A Monte előtti teszteket végzi a Toyota is a most debütáló vadonatúj Rally2-es Yarisszal:

Bővebben

Visszatér a Hyundai gyári csúcskategóriás csapatához Andreas Mikkelsen: a norvég pilóta 2019 végén hagyta el Alzenaut, azóta két WRC2-es világbajnoki és egy Európa-bajnoki címet szerzett a Skodával, 2024-ben viszont ismét a Hyundainál versenyezhet majd. Mikkelsen Thierry Neuville és Ott Tanak mögött a harmadik autóba ülhet be a várakozások szerint hat futamon, főleg az aszfaltokon: a gyors murvákon Esapekka Lappi kapja meg az i20-ast, a Portugál Rali pedig a hírek szerint Dani Sordo búcsúfutama lesz majd. Mikkelsen úgy értékelt, hogy megpróbál mindent kihozni a lehetőségeiből, Rally1-es autóval még sosem ment, de…

Bővebben

Kétfős csapatot jelentett be 2024-re a Citroen: a WRC2 dobogósa, Yohan Rossel mellett Nikolay Gryazin csatlakozik a franciákhoz, aki a Skodát hagyja el a C3 kedvéért. A gyári támogatást 2024-ben nem a PH Sport, hanem a DG Sport kapja majd meg, az ő C3 Rally2-eseikkel fog versenyezni mindkét pilóta, akik a Monte előtt egy tesztfutamon is részt vesznek majd. A két pilóta kapcsolata tavaly nem volt tökéletes, hiszen a Monte-Carlo Ralin egymással csatáztak a győzelemért, amit eredetileg Gryazin szerzett meg, de Rossel egy véleményes kanyarlevágás miatt megóvta az oroszt, akit…

Bővebben

Magyar sikert hozott a szokásos év végi bulifutam Horvátországban: László Martin és új navigátora, Bán Viktor mind a négy gyorsaságit megnyerte, így 10,3 másodperces előnnyel az élen zárta az alig 30 versenykilométerből álló Santa Domenica Rally Show-t. Lászlóék új technikával egy RS Fabiával álltak rajthoz, és azonnal sikerre tudták vinni az autót. A top tízben még további négy magyar párost láthattunk, Ollé Sasa és Paukovics Lilla negyedik, a visszatérő Elek István és Elek Réka hatodik, Kovács Antal és Istovics Gergő hetedik, Tóth Tibor és Szabó József pedig nyolcadik lett.

Bővebben

A kétszeres világbajnok Kalle Rovanpera nem teljesít full szezont 2024-ben a Rali-vb-n: a már hivatalosan visszavonult Sebastien Ogier-hez hasonlóan csak néhány kiválasztott versenyen áll majd rajthoz jövőre – jelentette be ő és a Toyota közösen. A fiatal finn elmondta: szeretné feltölteni az akkumulátorait, mielőtt 2025-ben a tervei szerint ismét egész szezont teljesít majd a WRC-ben, mivel egyébként többéves szerződést írt alá a japán gyártóval. A Toyota színeiben így Elfyn Evans és Takamoto Katsuta fut majd teljes évadot 2024-ben.

Bővebben

2024-ben ismét csapatot vált a hétvégi Chile Ralit megnyerő Ott Tanak: az M-Sportnak egyetlen év után hátat fordítva visszatér korábbi alakulatához, a Hyundaihoz. Elsősorban a dél-korai gyártónál bekövetkezett vezetőségbeli változások – a korábban az F1-es Renault-t is irányító Cyril Abiteboul érkezett a Hyundai Motorsports élére – okán tér vissza az észt pilóta. A 2019-ben még a Toyotával világbajnok Tanak 2020-től 2022-ig versenyzett a Hyundainál, ahol győzelmeket és egy-egy év végi második és harmadik helyet gyűjtött. Idén az M-Sportnál elképesztő pechszéria sújtja, tulajdonképpen csak a Svéd és a legutóbbi Chile Ralit…

Bővebben

„Nem nagyon sikerült feldolgoznom azt a balesetet, még a hétköznapokban is előjött” – a pécsi ERC-pilóta őszintén beszélt arról, hogy milyen gödörbe került lelkileg a 2023-as szezon során, és hogy mi következhet ezután. Felemás szezont teljesített eddig László Martin és Berendi Dávid. A páros 2022 második felében ülhetett át az elsőkerekes időszak után egy Rally2-es Skoda Fabiába, amellyel az első futamok biztató eredményeket hoztak, így 2023-nak is ezzel vágtak neki, méghozzá az Európa-bajnokságon. Az első futamon, a portugáliai Fafe Ralin azonban rögtön jött az első pofon: a rendkívül erős mezőnyben…

Bővebben

A Szardínia Ralin Thierry Neuville nyert, a power stage-en viszont sem ő, sem a második helyet megszerző Esapekka Lappi nem szerzett pontot, így a dobogó alsó fokára felálló, és az utolsó szakaszt megnyerő Kalle Rovanpera abszolút elégedett lehet – főleg, hogy eddigi legközelebbi riválisa, Ott Tanak csak a power stage-en tudott megmenteni négy pontot a Ford technikai hibája után. A bajnokság állása a Szardínia Ralit követően: 1.Rovanpera/Halttunen Toyota 118 pont 2. Neuville/Wydeaghe Hyundai 93 pont 3. Tanak/Jarveoja Ford 85 pont 4. Evans/Martin Toyota 82 pont 5. Ogier/Landais Toyota 72 pont…

Bővebben