Kategória: Nemzetközi

A magyar színeket Herczig Norbert és Ferencz Ramón képviseli az ERC-ben a teljes szezont tekintve, a MOL Racing Team versenyzője pedig azt üzente a többieknek, hogy jó versenyre számíthatnak Nyíregyházán. A november 8-10-e között megrendezésre kerülő Rally Hungary tavalyi kandidáló futamán Herczigék ugyan nem vettek részt, de a pályákat ismerik. “Nagyon jó gyorsasági szakaszok vannak ezen a futamon. Vannak nagyon gyors és rendkívül szűk részek is, de az út minősége abszolút jó. Vannak trükkös szakaszok is, de összességében ez egy jó verseny, úgyhogy mindenki számára egy jó tapasztalat lesz majd”…

Bővebben

Ugyan a visszatérése óta csak két autót versenyeztet a Citroen gyári csapata a rali-világbajnokságon, az idei szezonzárón, Ausztráliában indít egy harmadikat is annak érdekében, hogy jobb esélyei legyenek Sebastien Ogier-nek – igaz, addig akár el is dőlhet a küzdelem Katalóniában. A harmadik C3 WRC-t Mads Ostberg fogja vezetni, aki korábban szerzett már dobogós eredményt Ausztráliában, idén pedig a gyártó R5-ös autóját fejleszti.

Bővebben

Hibázott a 3 Stadte Rallyn, így nem lett a Mitropa Kupa bajnoka Klausz Kristóf. A pilóta értékelte a történteket:

Bővebben

szerző: Korda Racing Egy héten belül második bajnoki címét gyűjtheti be a Korda Racing R5-ös Skoda Fabiája, Klausz Kristóf és Csányi Botond a Mitropa Kupa sorozat év végi első helyét szeretné megszerezni a németországi ADAC 3-Stadte Rallyn. Nem volt sok ideje megünnepelni a Mecsek Rallyn megszerzett abszolút magyar bajnoki címet a Korda Racingnek, hiszen ezen a héten újabb fontos fellépés vár a csapat tagjaira. A Korda Racing R5-ös Skoda Fabiájával, a Ritmus ASE színeiben versenyző, Klausz Kristóf és Csányi Botond a Mitropa Kupában készül sorsdöntő fellépésére. A fiatal pilóta remekül…

Bővebben

Tíz éve ezeken a pályákon szerezte meg első abszolút magyar bajnoki címét – még a WRC-korszakban. Herczig Norbert most az ERC-mezőny állandó tagjaként tér vissza a Nyírségbe a hazai Európa-bajnoki futamon. Voltak fent és voltak lenn – hullámzóan alakult ez a szezon… A Rally Hungary interjúja: Azzal kell kezdeni, hogy tudtuk, az autóváltás miatt lehetnek nehézségeink, és ez sajnos be is igazolódott. Nagyon fontos elmondanom, hogy a Volkswagen abszolút versenyképes, de volt két műszaki hibánk, ami miatt komplett versenyeket kellett feladnunk, de rengeteg tapasztalatot szereztünk minden egyes helyszínen. A részeredmények…

Bővebben

Két fordulóval a vége előtt már érdemes statisztikázni a WRC idei szezonjával kapcsolatban – terítéken a power stage-eken mutatott teljesítmény. A pontozás szerint a győztes öt pontot kap, az ötödik egyet, a kettő között értelemszerű az elosztás – nézzük, hogy mi is történt eddig. Nos, a tizenkét power stage-ből Ott Tanak ötöt nyert meg, Sebastien Ogier hármat, Kris Meeke kettőt, Andreas Mikkelsen és Thierry Neuville pedig egyet-egyet – itt látszik Tanak és a Toyota sebessége, illetve az is, hogy Neuville hol hullajtott el pontokat. Vagy mégsem? Ugyanis a belga pilóta…

Bővebben

Ugyan a Toyota érdeklődéséről sokat lehetett hallani az utóbbi hónapokban, a “rotációból” az elmúlt két évben kiszoruló Dani Sordo mégis marad a Hyundai versenyzője 2020-ban. A csapat hivatalos közleménye szerint a spanyol ezúttal sem fog teljes szezont futni 7 futamon áll rajthoz a 14-ből. Sordo már a hetedik évét kezdi majd meg a Hyundainál, 36 esztendősen pedig nem akart váltani és másba kezdeni – elmondása szerint örül annak, hogy maradhatott a csapatnál, mert olyan már számára, mintha a családja lenne, nem akart innen elmenni. Andrea Adamo csapatfőnök is nagyon boldog…

Bővebben

A WRC jövőjével kapcsolatban is tett bejelentéseket a Motorsport Világtanács. A jövőben megszűnik a WRC2 és WRC2 Pro különválasztása, a WRC2-ben mindenkinek vállalnia kell, hogy rajthoz áll nyolc futamon, csak így nevezhet a bajnokságba és ebből a nyolcből hat vagy hét európai verseny lesz – ezen felül kötelezően el kell indulni két nem európai futamon is, de ezeket az FIA fogja kijelölni, hogy ne “bújjanak el” egymás elől a versenyzők és ne a minél kisebb mezőnyt keressék majd, hanem egymással csatázzanak. A kategóriák: Rali1: A 2017 utáni WRC-k Rali2: Ez…

Bővebben

Cipruson folytatta Európa-bajnoki szereplését ifj. Érdi Tibor és Kovács Szabolcs az R5-ös Skodával. A pilóta korábban nem kedvelte ezt a futamot, most viszont a tempót tekintve abszolút pozitívan tudja értékelni. „Négy éve mentem itt először és utoljára, akkor baleset lett a vége, úgyhogy nem voltak jó emlékeim erről a futamról. Most viszont úgy érzem, hogy jól döntöttünk azzal, hogy rajthoz álltunk: bár az autóban keletkeztek kisebb károk, de nagyon sokat tanultam, nagyon sokat fejlődtünk, közelebb kerültünk a középmezőnyhöz, és jól is éreztük magunkat a hétvége folyamán” – értékelt Érdi Tibor.…

Bővebben

Újabb nagy lépést tett a 2019-es egyéni világbajnoki cím felé Ott Tanak, miután megnyerte a Wales Ralit, ráadásul a power stage-en megszerezhető öt pluszpontot is behúzta. A Toyota észt versenyzője péntek este állt az élre, amikor a sötétben megelőzte addig vezető csapattársát, Kris Meeke-et, onnantól pedig okosan, hibátlanul autózva beosztotta néhány másodperces előnyét – összesen hét szakaszt nyert meg a huszonkettőből és tíz másodperces fórral az élen zárta a futamot. A power stage-en fél másodperccel utasította maga mögé Sebastien Ogier-t, aki ezzel azért néhány pontot megmentett a maga számára ha…

Bővebben